93968 | Вячеслав Бабаевский | 2012-12-25 17:39:00 | 93968
Даа, богато стало на интересные "восьмёры" в последнее время =) Подвес для перегона - пришла откуда-то на МВЗ или наоборот улетела? |
| Рустам | 2012-12-25 17:52:00 | 101714
интересно для кого сие творение??наверное еа экспорт к таму же шарик под брюхом не наш ?? |
| Григорий Ш. | 2012-12-25 17:46:00 | 101713
При мне взлетела и улетела.
Не буду утверждать, что улетела совсем. Я так замёрз, что сразу после взлёта оттуда ушёл, не знаю, вернулся он потом или нет. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
93217 | Вячеслав Бабаевский | 2012-12-12 19:35:00 | 93217
это тот, что раньше в МЧСовской ливрее был? |
| Григорий Ш. | 2012-12-12 19:37:00 | 100400
Нет, это другой "Серёга". | |
|
|
92992 | Sierra | 2012-12-09 19:23:00 | 92992
Странно, фото прошло без терок по теме открытых лючков, помницца из-за откинутого конуса бомбера изрядный срач случился |
| Sierra | 2012-12-09 20:14:00 | 99979
С Су-24 еще глубже - они активно шли на экспорт, но криков было...дошло до удаления фото |
| Григорий Ш. | 2012-12-09 19:34:00 | 99978
А что тут такого видно, чтобы были вопросы ?
Тем более данная РЛС свободно выставлялась на выставках, а в открытых источниках давно есть крупные фотки носовой части Ка-52 с данным локатором, где всё отлично видно, в отличие от данной фотки. Я уж молчу про статью во Взлёте, где подробно расказывалось про её характеристики, длинны волн, дальности обнаружения разных целей в разных погодных условиях, и так далее. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
92892 | Григорий Ш. | 2012-12-06 20:51:00 | 92892
Лопасти конечно не аблогинские, но как смог...
Все более длинные выдержки запорол. |
| Сергей Аблогин | 2012-12-06 21:19:00 | 99911
Эх двоечник... Орфография хромает |
| Сергей Рябцев | 2012-12-06 21:02:00 | 99910
Отличное фото, не стоило и париться. | |
|
|
92597 | Алексей Коваль | 2012-12-21 23:37:00 | 92597
Спасибо за ответ! Не всегда здесь так бывает. |
| Андрей | 2013-07-03 22:19:00 | 99665
А несущий винт новый? |
| Юрий Мацегор | 2012-12-21 16:23:00 | 99663
В настоящее время используется для отработки несущего и рулевого винта Ми-171А2. Еще в качестве вопроса - почему для вертолетов Ми-8АМТ,-8АМТШ, Ми-171,-171Ш в графе завод-изготовитель стоит УУАПО? Уже давно ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (УУАЗ). |
| Sierra | 2012-12-02 21:02:00 | 99661
Вполне похоже на правду судя что хвостовой оч смахивает на таковой от 28Н | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
