51803 | Михаил Мизикаев | 2011-08-18 00:40:00 | 51803
Хошошая работа!!! | |
|
|
51800 | aviafil | 2011-08-18 01:15:00 | 51800
Что это за обтекатель сбоку?! 1-й раз такой вижу... |
| Сергей Петровский | 2011-08-18 11:32:00 | 44904
Так и стой стороны и ещё внизу спереди | |
|
|
51597 | Антон | 2011-08-30 20:47:00 | 51597
для каких целей выполнялся этот совместный полет? |
| Александр Стукалин | 2011-08-30 21:09:00 | 44671
Сорри, колировка не приняла. Но по сслылке см. тогда.
|
| Александр Стукалин | 2011-08-30 21:08:00 | 44670
В гости прилетала четверка F-4F от немцев -- тут есть про это:
http://www.valka.cz/clanek_10657.html
"...Stíhací základna v Čáslavi stala během roků 1995-98 místem několika partnerských cvičení s jednotkami z Francie a Německa. Například ve dnech 15.-19. 4. 1996 z Čáslavi působila čtveřice F-4F patřící JG-74 “Mölders”, které přiletěly z Neuburgu. Na pořadu dvou letových dnů 17. a 18. 4. bylo hlavně vyzkoušení přepadů na stroje “protivníka” a také manévrový vzdušný boj...".
| ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
51193 | aviafil | 2011-08-11 14:48:00 | 51193
"Спасибо!" по-русски?! |
| aviafil | 2011-08-11 16:43:00 | 44408
Я так понял, Вам (лётчикам, техникам) нравились русские машины? |
| Петр Прибыл | 2011-08-11 16:23:00 | 44407
А это были русские машины, так по-русски, что бы поняли. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
51143 | Airhitcher | 2011-08-10 11:54:00 | 51143
Жаль, что за крылом плохо видно саму установку для консервации... |
| viktorija33 | 2015-10-26 23:57:00 | 44362
Консервация турбостартера | |
|
|
51104 | Антон | 2011-08-10 11:20:00 | 51104
Спасибо!!!!!! то что надо! Вы можете рассказать, как чешские летчики и инженеры оценивали МиГ-29. Самолеты были надежными или доставляли массу проблем? Вы что-нибудь знаете об учебных воздушных боях между чешскими МиГ-23МЛ и МиГ-29? | |
|
|
51094 | Петр Прибыл | 2011-08-09 20:56:00 | 51094
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6998936 |
| sss | 2018-12-02 22:08:00 | 44298
Петр, а "заборчики" вокруг пневматиков -- против мышей? | |
|
|
50991 | sss | 2018-06-14 09:12:00 | 50991
> БН и 27-й я не перепутаю аж никак
сейчас -- да
а в 80-х? У нас БНов почти не было, и Вы могли не обратить внимание на такие подробности, привычно полагаясь на общий внешний вид, весьма характерный. И кстати, МиГ-27 ни в одну из арабских стран не поставлялись вообще никогда, а уж в 80-е точно |
| viktorija33 | 2018-06-14 17:45:00 | 44238
Попутать БН и МиГ-27 я НЕ МОГ-повторяю! Во первых отсутствие клиньев на ВЗ, и гребней в канале , меньшие противопопмажные створки, иные бОльшего размера колеса, отсуствие створок СВК. И самое главное-"осанка" или стояночный угол. МиГ-23БН как и наши полковые ЭМКИ низко присевшие на хвост. А эти стояли ровно, задрав хвосты кверху))) Могу еще сказать что это было до 1985 г,когда был введен фотоконтроль узлов на регламентных работах Я был допущен к этому делу и пользуясь допуском, мог более менее свободно снимать на аэродроме И уж увиденные впервые МиГ-27 не упустил бы!)) |
| Евгений Лебедев | 2018-06-14 08:49:00 | 44236
У Индусов тоже были одноцветные серые МиГ-27.
|
| Михаил | 2018-06-14 07:07:00 | 44235
>Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая
Хм. Такие были у Шри-Ланки. http://img.wp.scn.ru/camms/ar/686/pics/54_2.jpg
Но они были закуплены у Украины только в 2000-м.
| ...и ещё 11 комментариев
|
|
|
