Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Тарас Ільків
Фото
41
Показов
88 637
Лайков
445
На сайте
Фев 2009
Тарас Ільків
Фото
41
Показов
88 637
Благодарностей
445
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

deleted | 2018-04-10 20:53:47
Красавец!
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:52:55
> ему шасси вообще не нужны

+1 :) http://russianplanes.net/id105845
Proxima | 2018-04-10 20:41:33
Год не 2010, а позже, судя по новому перрону и новому терминалу.
Navigo | 2018-04-10 20:40:31
Но ведь это же Мелитопольский борт
viktorija33 | 2018-04-10 20:40:31
А смотрится так издали ,будто в месте надписи вообще вырезали часть обшивки.
Proxima | 2018-04-10 20:40:31
Navigo, 25-я авиационно-транспортная бригада?
srsr78 | 2018-04-10 20:40:31
Navigo,лично я сомневаюсь что это мелитопольский борт...
Proxima | 2018-04-10 20:40:31
скорее бориспольский
Proxima | 2018-04-10 20:35:41
Виталий, реаплоад фото можно сделать самому, без помощи админов
http://russianplanes.net/addaphoto.php?reup=1
Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:35:41





Proxima: Спасибо.
guardini | 2018-04-10 20:35:41
C цветами что-то не то.
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:35:41
однозначно
Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:35:41
Степанов Юрий: Голосуйте на Жириновского будет вам синий:)
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:35:41
Красиво, но цвета верните нормальные :)
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:35:41
Виталий, опять виноваты политиканы? Без Ж. с красками беда? :))
Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:35:41
Ну так дайте возможность переаплоудить, был один знакомый редактор теперь уже нет его.
Денис Котляр | 2018-04-10 20:35:41
Есть форма повторной закачки фотографий!
Тарас Ільків | 2018-04-10 20:35:41
Приветствую Виталий с таким уловом,нечасто можно увидеть его у нас на Украине.
Михаил Гепнер | 2018-04-10 20:34:55
О чень хорошо!
Тарас Ільків | 2018-04-10 20:34:51
Полетел на Ровно.
Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:34:51
Вітаю Тарас, де ми ще поспілкувалися?:) Це я з ранку застав, всіх з тим, що настає!
Тарас Ільків | 2018-04-10 20:34:40
Год 2011.
Pkk | 2018-04-10 20:34:40
Интересное фото, конечно, но как-то совсем в белый вывалилось :(
Volens | 2018-04-10 20:34:40
там фара просто очень хорошо светит))
Александр Михайлов | 2018-04-10 20:34:26
"Чтоб никто не догадался" (с)
Тарас Ільків | 2018-04-10 20:34:25
Наталия Демьянчук: Почему это не летал?
http://russianplanes.net/ID37270
Proxima | 2018-04-10 20:34:25
Потому что фото сделано в период, когда борт находился у BSL Airlines.
Мне непонятно, зачем ВВС было красить его в ливрею Air Ukraine, если он никогда не принадлежал этой авиакомпании
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
Типа US Air Force? Дословно Воздушные силы Соединенных Штатов. А у нас - Повітряні Сили Збройних Сил України (Воздушные Силы Вооруженных Сил Украины!!!) Звучит ГОРДО! На американский манер. А у наших северных соседей,т.е. РФ - в ВВС тоже ПВО входит! Но они же не стали переименовывать в Воздушные Силы... Зато у них сейчас другой американизм. На бортах стали писать - Военно-Воздушные Силы РФ!!! Как буд-то это по опознавательным знакам нового образца не понятно! Все братья славяне теперь хоть чем-т
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
Но все-таки когда-то мне стало немного обидно, что Военно-Воздушные Силы Вооруженных Сил Украины (а до этого - Военно-Воздушные Силы Украины) перестали быть военными... За сменой названий, вызванных оргштатными мероприятиями, упустили саму суть...
Basil | 2018-04-10 20:31:34
А это не тот борт, который перед Тушкой садился?
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:31:34
Тот самый -- "044"
UR74009 | 2018-04-10 20:31:34
Лидер "смерти" можно его окрестить. Борт что до "полного рта земли" эфирил с 101 бортом .
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:31:34
Кстати, три дня назад 102-й борт ушел к полякам с ремонта:
http://russianplanes.net/ID28548
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:30:40
Вот это я понимаю забор! Настоящий аэропортовский забор!
Ігор Лесів | 2018-04-10 20:30:35
Но всетаки не ВВС , а воздушные силы Украины. В Украине это разные роды войск, немного з разными задачами. ВВС былли ликвидированы.
kiba | 2018-04-10 20:30:35
а чем Военно-Воздушные Силы отличаются от просто Воздушных Сил?
не входят в состав регулярной армии?
Ігор Лесів | 2018-04-10 20:30:35
Тем что они имеют в совем составе еще и подразделения ПВО. Воздушные силы Украины это род войск после обьеденения ВВС и ПВО... поэтому это не есть переименования рода войск, а новый род войск, с немного другими задачами. Кроме этого это немного обижает личный состав бывшего ПВО, Вы припысываете все заслуги уже ВВС ...а где тогда ПВО ?
Ігор Лесів | 2018-04-10 20:30:35
Кроме этого официально этот род войск называется - Воздушные силы, зачем тогда писать ВВС ... какой смысл тогда сайта, если названия переделиваются ?
kiba | 2018-04-10 20:30:20
восхитительно!
Владимир Иванчин | 2018-04-10 20:30:20
А что это за самолет стоит на заднем плане? :)