Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

sss
Фото
510
Показов
1 151 101
Лайков
16 073
На сайте
Дек 2011
sss
Фото
510
Показов
1 151 101
Благодарностей
16 073
Регистрация
Дек 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 59



65354
Олег Пластинин | 2012-02-04 00:30:00 | 65354
Просто класс!

Антон Петров | 2012-02-04 14:40:00 | 64541
Бурцев в этот день был в ШРМ. Самолет упал на его глазах. Надо у него узнать - снимал ли он в этот момент.

Сергей Григорьев | 2012-02-04 14:17:00 | 64540
SSS, а 060 так и не "попался" в объектив?... В день его падения собирался с сыном в СВО, а т.к. моя "точка" была в районе 25-х - стали бы свидетелями :(
...и ещё 13 комментариев


65353
Антон Петров | 2012-02-04 02:55:00 | 65353
В каком году?

Помоему мы снимали метров 30 левее дыры.

AVIAPARK | 2012-02-04 20:12:00 | 64524
"...тебя за неё посадят! ..."

Сергей, а были в этой тетрадке силуэтики новых боевых самолётов с аэродрома Раменское ?! ;-)

Сергей Григорьев | 2012-02-04 12:15:00 | 64523
Съемка произведена с "пупка" - небольшая насыпь осталась после строительства забора ап и стоя на ней голова оказывалась выше забора. Хрен его знает, чем занимались экипажи при рулении, если пацанов сдавали. А боялись мы самих себя! У меня тетрадочка была за 44 коп. в 49 листов, в которой я зарисовывал силуэтики самолетов и раскрашивал в цвета ак. Почти вся тетрадка заполнена была. Людям показывал - смотрели не столько с интересом, сколько с оглядкой. А один так и сказал - тебя за нее посадят. Вот так это было. В леса мы подавались. В леса. Подальше от посторонних глаз. Я же говорю - неблагодарная тема....

AVIAPARK | 2012-02-04 02:52:00 | 64521
А кто пробил ломиком дыру в бетонном заборе напротив этой РД, чтобы удобнее было фотографировать? Какие законопослушные товарищи это сделали? Признавайтесь! ;-)

Антон Петров | 2012-02-04 02:30:00 | 64520
"Антон преувеличивает

в советское время ловили редко

это никого особо не волновало

нужно было только не наглеть"

=============================

Коллеги! Какое там наглеть? Я даже в лес у старого отеля входил, озираясь по сторонам!)

Мы (Дима Демидов, Леша Попов и я) снимали в лесу на месте нынешнего нового терминала напротив ГосНИИГА. На этой фотографии хорошо видно, где это место:

http://russianplanes.net/ID52957

Точку эту Демидов с Поповым нашли, а я набрёл на неё в мае 85-го в поисках хорошего места для наблюдения. Познакомился с ними и "заразился" фотографированием. Они были очень осторожные - на Аэрофлотовские борта даже головы из-за забора не высовывали. Бывали случаи, что экипажи даже иностранных компаний (типа Interflug, CSA, Балкан) стучали диспетчерам. И тогда минут через пять приезжал "Follow me" и долго стоял под забором, ожидая, что кто-то из нас высунется.

Дальнобойной оптики у меня не было, поэтому снимал только руление. В воздухе делал кадры только "экзотики" типа этой:

http://russianplanes.net/ID52948

Дима Демидов рассказывал мне, как однажды милиция "принимала" с этой точки одного любителя авиации - его перетащили через забор вместе с велосипедом, на котором он приехал!)

И ещё один случай. Однажды решил поснимать в воздухе на глиссаде и пошел к торцу 07R. В то время там было колхозное поле. И как раз трактор косил траву, а колхозницы собирали её в скирды. Я тихо присел на кочку на улу поля и начал снимать. Минут через 15-20 ко мне подвалила вся бригада косцов во главе с трактористом и устроила мне долгий и нудный допрос. При этом они выдвигали совершенно безумные теории в отношении моей деятельности в данном месте - я шпион, произвожу замеры скорости и высоты пролетающих самолётов для совершения диверсии западными империалистами. В итоге они попросили меня никуда не уходить, потому, что им надо докосить, а потом они отведут меня в милицию. Как законопослушный гражданин СССР, я с ними полностью согласился и пообещал никуда не убегать и дождаться, когда они закончат свой нелёгкий труд.)

Развязка наступила довольно неожиданно. Толи жара на них подействовала, толи наступающий выходной (происходило это вечером в субботу), толи и то и другое вместе, но, окончив свою работу, они подошли ко мне и сказали, что отпускают меня и просят так больше не поступать!)

Так что, лозунг "Будь бдительным" действовал в СССР очень долго!
...и ещё 28 комментариев

стр. 59