 125421 | Илья Соловей | 2013-11-26 21:48:00 | 125421 Свежо для Су-27 выглядит. Может, СМ3? |
| Павел Поликарпов | 2013-11-26 22:10:00 | 134462 СМ3, без вопросов. | |
|
|
 125359 | Сергей Пахотин | 2013-11-26 11:33:00 | 125359 Хорошо затарились! :) | |
|
|
 124085 | авиафил | 2013-11-06 21:07:00 | 124085 Почему ракету не выпустил? |
| Олег Подкладов | 2013-11-07 00:42:00 | 132798 После взлета на маршруте возникли проблемы со связью (как потом выяснилось была плохо закреплена фишка разъема гарнитуры). Летчик был вынужден вернуться, пересел на резервный самолет и в дальнейшем выполнил учебно-боевую задачу. |
| Сергей Чайковский | 2013-11-06 21:38:00 | 132797 в 2006 было дорого вот так просто взять да и пальнуть, так что просто заходили на цель с ракетой)))) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
 123635 | Валерий Петров | 2013-10-31 22:33:00 | 123635 Хорошо видно отличие аварийного слива топлива у Су-24 и Су-24 М.
http://s018.radikal.ru/i513/1310/99/48daac972362.jpg
Познавательное фото. |
| VVN | 2013-11-01 10:33:00 | 132122 и различие конструкции контейнера и створок тормозного парашюта, спасибо за фото |
| Виталий | 2013-11-01 08:47:00 | 132121 На фото машина ранних серий.....на более поздних чистых 24-ых (а если быть точнее с 15-й производственной серии,с зауженой хвостовой частью стали устанавливать аварийный слив более эстетический......как на познавательном фото).... | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
 123584 | Fencer | 2014-08-24 03:24:00 | 123584 Так на фото получается Су-24М.В 2002 году в 277-м бап Су-24М2 ни как не могло быть. |
| Fencer | 2014-08-25 03:45:00 | 132020 Да и в 2002 году в 277-м бап не мог быть модернизированный Су-24М2... |
| Борис Четвертаков | 2014-08-24 11:16:00 | 132019 Насколько мне известно - самолеты с гребнями, а это самолеты не выше 10 серии - под М2 не дорабатываются - слишком они старенькие |
| Fencer | 2013-12-16 01:23:00 | 132017 Так оно и есть.В Хурбу 24 Су-24М2 пришли из 302 бап (Переяславка-2) при организации 6983-й гвардейской Витебской дважды Краснознаменной орденов Суворова 2-й степени и Почетного Легиона Республики Франция авиационной базы 1-го разряда. |
| Валерий Петров | 2013-12-13 11:21:00 | 132016 Спасибо.!!! | ...и ещё 17 комментариев
|
|
|