Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Олег Подкладов
Фото
1 317
Показов
3 076 191
Лайков
41 377
На сайте
Ноя 2011
Олег Подкладов
Фото
1 317
Показов
3 076 191
Благодарностей
41 377
Регистрация
Ноя 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 64



91662
Sierra | 2012-11-20 21:18:00 | 91662
Мега атмосферно, а колея в снегах чего стоит

Алексей Резниченко | 2012-11-20 22:19:00 | 98572
Парни в Советской Гавани устроили RED BULL AIR RACE :))) http://www.redbull.ru/cs/RedBull/RBImages/000/000/11/816/photo610x343a/020508AR01.jpg

Георгий Томин | 2012-11-20 22:07:00 | 98571
носовые обтекатели от "двоек" под будки приспособили...
...и ещё 2 комментария


91584
Арт Николаев | 2012-11-19 20:58:00 | 91584
Олег! Фото супер! Спасибо!

Арт Николаев | 2012-11-19 21:13:00 | 98491
Все в этом мире относительно...Может и не реквием. Мой отец, пока учился в училище, три раза переодевался с морской формы в сухопутную и обратно...И выпустился, как и хотел,морским авиатором. А в МО России вроде как новые веяния начинаются...:)

авиафил | 2012-11-19 21:08:00 | 98490
Реквием...
...и ещё 5 комментариев


90679
✈ Федя Зотов ✈ | 2012-11-08 19:32:00 | 90679
Класс!

авиафил | 2012-11-08 20:06:00 | 97223
Флаг ВМФ ещё советский:)

Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-11-08 19:57:00 | 97222
Колоритный экипаж! :)


90461
Sierra | 2012-11-05 19:35:00 | 90461
Красиво на первом Севере


89353
Сергей Петровский | 2012-10-23 20:55:00 | 89353
Уважаемый Олег я Вам рассказал правду на март 2008 года и этот клоун который начальник ЛИСа с истерикой выскакивал и истошно орал слушать было не приятно , и ещё как там делают ремонт аппаратуры ну Вы со мной не спорте это касается борта 22450 Ми-171 . Да и они ремонтируют Ми-24 Ка-32 и самое главное запомните есть ЗАО "Авиакомпания"Роствертол-Авиа" и завод ОАО "Роствертол" ну вам это все равно, но, когда пишите думайте о чём

Старик | 2012-10-25 17:18:00 | 95176
Так всеже, лопасти у него дерево или металл? Кто-нить в курсе?

"С начала 1960-х гг. все Ми-1М и Ми-1НХ стали оснащать форсированными двигателями АИ-26ВФ, а также цельнометаллическими лопастями" http://ru-aviation.livejournal.com/1459487.html

Продается летающий Ми-1 (Красноярск)+комплект лопастей (можно отдельно) http://www.gklych.ru/helicopter.html

Олег Подкладов | 2012-10-23 21:20:00 | 95175
Сергей. В семье не без..., нехорошего человека. Кстати его уже нет. Ми -24 и Ка-32 они не ремонтируют. А Росвертол - аллегория.

Олег Подкладов | 2012-10-23 20:01:00 | 95173
Уважаемый Сергей Петровский. МАРЗ это не Росвертол. И одного водила для Ми-8 им вполне хватает. Ремонтируют они Ан-2, Ми-2, Ми-8 и ремонтируют неплохо, во всяком случае без работы не сидят. Заводская столовая у них имеется. Обед из трех блюд стоит от 75 до 100 рублей. Средняя заработная плата квалифицированного рабочего около 30 тыс.рублей, некоторые зарабатывают до 70 тысяч. Ну а "понты" пусть останутся на Вашей совести. Я их почему-то не заметил за 10 летнее знакомство с заводом. Наверное Вам просто не повезло. Но это уже Ваши проблемы.

Сергей Петровский | 2012-10-23 18:42:00 | 95172
Да лопасти у этого вертолета действительно деревянныые, я сам а Ростове на Военведе в клубе Юнных Летчиков их ремонтировал , но это было давно 1985 г., там ещё гвозди присутствовали, это я так думаю на первых было . А что такое МАРЗ у них только сертификатов на ремонт все стены обклеены, на все типы вертолетов , водило на Ми-8 одно на весь ЛИС , да и для рабочих не одной столовой нет, а понты гнут слушать не приятно
...и ещё 9 комментариев

стр. 64