Антон Петров | 2018-04-10 20:33:02
Я не спец, но мысль выскажу. Четвёртый по счёту (с синим килем) точно не полетит, т.к. не будет такой экономической ситуации в РФ (например, цена авиакеросина), чтобы его эксплуатация стала выгодным делом. Да и экипажи, и техников где теперь искать?
У ДАЛовских 006 и 009 ресурс по возрасту надо продлевать через год и три соответственно. У 013 ресурса ещё достаточно, но если бы он кому-то был нужен, то уже давно летал бы. И ещё непроверенная инфа - владельцы у самолетов и двигателей разные
Павел Пронин
