Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
повторюсь... простой благодарности за ТАКОЕ фото маловато
полагаю, лично мне администрация сайта могла бы изготовить и вручить кнопичек "500 млн благодарностей" -- исключительно под снимками самолетов с ТВД 1-го поколения
Vivan755 | 2015-02-27 18:57 | 131295
Михаил, Pkk, читайте, пожалуйста, чужие ники внимательно :)
Василий, лопасти имеют крутку, когда они сняты с упора, близкая к комлю часть лопасти работает на положительном (нормальном) угле атаки, а концевая часть работает на отрицательных углах атаки — рвёт воздух. Отсюда и хитрые обертоны. Стоит чуть добавить режим, как вся лопасть выходит на рабочие углы, звук чуть затихает, при дальнейшем добавлении режима выходит на большие положительные углы, гребёт воздух и ревёт громко. А работа винта на отрицательных УА особенно хорошо слышна на посадке, когда после касания винты снимаются с упора — лопасти выходят на большой отрицательный УА, который падает по мере торможения.
BF109 | 2013-10-31 13:56 | 131286
Скоро и 296 полетит
BF109 | 2013-10-31 13:55 | 131285
Первый полёт с Бесовца на Нарьян-Мар был после 5 месяцев стоянки и формы
Ну это по крайней мере со слов самих летчиков, говорят что устают они летать в 2 смены с 09 утра до 01 ночи. И что таких полётов не было даже в советское время. Это заслуга командира части Ульянова. Иногда даже шутят, что Россия готовится к войне в 2014г. А так-то конечно приятно смотреть что они вытворяют, не хуже Кубинки)
Павел | 2012-05-19 00:19 | 79866
Ну, не думаю. что самый) Хотя мне, как жителю Петрозаводска - приятно, что ребята днлом занимаются. Люблю сам под глиссадой поторчать. Но мне кажется, Крымск побольше теперь летать будет, новая матчасть позволяет.
BF109 | 2012-05-18 23:20 | 79863
На сегодняшний день самый летающий истребительный полк в РФ
BF109 | 10:44 Ну это по крайней мере со слов самих летчиков, говорят что устают они летать в 2 смены с 09 утра до 01 ночи. И что таких полётов не было даже в советское время. Это заслуга командира части Ульянова. Иногда даже шутят, что Россия готовится к войне в 2014г. А так-то конечно приятно смотреть что они вытворяют, не хуже Кубинки)
BF109 | 23:20 На сегодняшний день самый летающий истребительный полк в РФ
А почему Пушкин не может их принять? Давно ли? Что теперь будет с мировскими ангарами, лабораториями?
BF109 | 2012-02-16 11:10 | 65863
Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.
BF109 | 2012-02-16 00:19 | 65860
Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.
BF109 | 2012-02-16 00:16 | 65859
Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.
BF109 | 11:10 Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.
BF109 | 00:19 Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.
BF109 | 00:16 Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.
