Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-16 00:54 | 218280
Ну вот, о чём я и говорил.
Алексей Коваль | 2019-02-16 00:51 | 218279
Ну частный борт же, люди потратились изрядно, мотив понятен. Игорь делал прекрасные репортажи об этом: https://igor113.livejournal.com/622753.html
Техническая часть темы обсуждалась, в частности, тут: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1232402068.
Игорь Колоколов | 07:52 Хотя нет не нашёл я этого МиГа, надо будет у себя поискать.
Игорь Колоколов | 07:51 В Медыни его точно никто не наносил, не до того им пока. С жёлтым 93 я видел МиГ-17 в Грызлово (он вроде есть на РП), но он ли это, мне неведомо.
>>Кстати, а что за флажок на кили ниже российского флага?
Это флаг Ставропольского края.
Игорь Колоколов | 2015-10-16 13:54 | 188828
Производитель этих самолётов даёт каждой построенной машине новое обозначение. Это для того, чтобы самолёты могли регистрироваться как ЕЭВС. На ресурсе порешили, чтобы не путаться, все их обозначать как СП-30, а известное название писать в комментариях.
Игорь Колоколов | 13:54 Производитель этих самолётов даёт каждой построенной машине новое обозначение. Это для того, чтобы самолёты могли регистрироваться как ЕЭВС. На ресурсе порешили, чтобы не путаться, все их обозначать как СП-30, а известное название писать в комментариях.
Друзья-коллеги, хватит уже. Снимок этот должен уйти в ЛК, так как не имеет ценности, разве что для создателей объектов для симуляторов. Для заклятых друзей он ничего нового не даст, позиции радиотехнических средств изучаются и без RP, и другими способами. Не нагнетайте, и охотьтесь на ведьм. Их здесь нет. Игорю спасибо за интересные ракурсы. А во избежание излишнего внимания к ресурсу со стороны органов лучше, действительно, фильтровать контент. Но только поэтому, чтобы не вредить RP. А ущерб обороноспособности государства... может, я не понимаю, но вреда не вижу.
SergeyL | 2015-06-25 23:14 | 180308
Ркк, где же ваша хваленная "свободная" Кубинка с авиаремонтным заводом? "радушное" и "охочее" для блоггеров Хотилово, Чкаловский, Мигалово???? куча народа летает на вертушках уже не первый год, и не только на вертушках, кстати вспомним про Энгельс, Белую - где фото??? а давайте еще накидаем фото Кремля, чтоб было что посмотреть в разделе Москва/прочее, а???
Похоже было что он сел с большим перелетом и на повышенной скорости решил развернуться в торце. Слишком уж близко лежал от торца и следы соответствующие.
