109006 | Инженер Авиационный | 2016-12-19 11:10:00 | 109006
Ну как там! купил кто эти борта?
Новосибирск!!! они же вам нужны!!! Восстановите, до Томска летать будете или до Колпашево и Тюмени. |
| Владимир Иванчин | 2016-12-21 10:59:00 | 117301
Не забудьте ещё купить двигатель (их то ли 2, то ли 3 осталось), продлить СЛГ, ну и все что Вы перечислили. Ну а для СЭ, можете ещё Ан-24 прикупить. правда куда на них летать из Новосибирска, что бы под убийственную конкуренцию не попадать, не знаю :) |
| Олег | 2016-12-21 01:23:00 | 117300
Я, конечно, из Новосибирска и я бы, конечно, купил бы, да вот только денег столько (матчасть, в количестве необходимом для СЭ, обеспечение (ГСМ хотя бы), зп сотрудникам, организация part-145 (еще больше) и т.д.) А так, конечно, я даже инструктора знаю, который на них летал... Начать что-ли сбор средств? |
| Олег | 2016-09-10 08:56:00 | 117298
И это при том, что борта не первой свежести? |
| Владимир Иванчин | 2016-09-10 03:17:00 | 117297
Уже писал под одним из фото, повторюсь. Борта принадлежат Уралсиб-лизинг. После того как пошли разговоры о восстановлении производства Ил-114, цена выросла многократно. В прошлом году была возможность забрать оба под памятники, (в Новосибирск + Томск), но ценник выдали, 60 млн. то ли за борт, то ли за оба борта. В том виде как есть. Само собой, люди отказались. | ...и ещё 18 комментариев
|
|
