144855 | VVN | 2014-09-01 09:25:00 | 144855
серийник 07.0001, не летала, на хранении |
| VVN | 2014-09-01 10:04:00 | 156689
07.001 и 07.0001 - это разные машины
http://russianplanes.net/id144701 |
| Даниил Кирин | 2014-09-01 10:01:00 | 156688
Владимир, вы писали "02.004 - это переделанный 07.001, правильно".
07.001 и 07.0001 - это разные машины?
А выглядят похоже, за исключением движков - http://russianplanes.net/id131288 | ...и ещё 19 комментариев
|
|
|
144423 | Александр Стукалин | 2014-08-22 19:06:00 | 144423
МВД его передали что ли???
|
| Александр Стукалин | 2014-08-22 19:23:00 | 156192
В ВВС он был серым, с №05 белым и без белой полосы на балке:
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=946231&postcount=3082
Или это опять очередной двойник по регистрации???
|
| VLK spotter | 2014-08-22 19:16:00 | 156191
Александр Стукалин: В реестре ВВС | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
144360 | VLK spotter | 2014-08-25 19:29:00 | 144360
Дмитрий: Вы из экипажа этого борта? |
| александр козлов | 2014-08-26 15:37:00 | 156115
дима,ты уж сообщи кто ты в экипаже,а то подумают что АДОшник проснулся к посадке,или Вася который посерединке сидел |
| Дмитрий | 2014-08-26 03:55:00 | 156113
Именно так. |
| Дмитрий | 2014-08-25 11:27:00 | 156111
Не было у нас ни каких проблем и бравада тут ни при чем, просто по указанию подхода мы выполнили визуальный заход правым доворотом, т.к. с Матвеевского подходил высокоскоростной борт и чтобы нам не мотаться по схеме-выполнили такой заход. А встречный ветер по заходу оказывает только благоприятные условия для выполнения доворота на меньшем удалении до торца. А что касается взлетов и посадок с максимальным градиентом набора и снижения-так такие упражнения курсом боевой подготовки никто не отменял (допуска имеются). Учите аэродинамику и не удивляйтесь возможностям самолета, старички вы наши. Удачи всем и летного долголетия! |
| александр козлов | 2014-08-24 04:12:00 | 156109
да много они заложили посмотрите как отклонены элероны на вывод | ...и ещё 19 комментариев
|
|
|
VLK spotter
