220789 | Андрей Захаренко | 2017-11-03 09:37:00 | 220789
грузили экскаваторы |
| СашаШмель | 2017-11-05 03:27:00 | 225565
Это новая полоса Чкаловского? | |
|
|
220620 | Aviatorr2 | 2017-11-02 12:16:00 | 220620
Серьезный аэропорт, там нет своей техники? |
| Андрей Захаренко | 2017-11-03 09:50:00 | 225441
На перроне стоял "живой" Ан-2 02522(Алроса), Ми-8 22902 этой же а/к, остальная техника в полуразобранном состоянии (Ан-2 и возможно,выполняющий функцию склада 12187) | |
|
|
220619 | Александр Дошин | 2017-10-31 12:30:00 | 220619
В Чульмане парк наземной техники обновился! Это радует! |
| Андрей Захаренко | 2017-10-31 13:01:00 | 225439
Даже ковер кто-то из дома принес.Пассажиров к самолету по прежнему на ПАЗике подвозят,причем на одном:на Суперджет 2 рейса делают, а на 737 за 4 захода. | |
|
|
219847 | Михаил Поляков | 2017-10-16 09:57:00 | 219847
Андрей, очень красиво! |
| Андрей Захаренко | 2017-10-16 10:05:00 | 224860
Спасибо, Миша, но пора покупать ширик. | |
|
|
218392 | AndreyIKT | 2017-09-22 16:39:00 | 218392
вот это улов !!! |
| viktorija33 | 2017-09-22 17:47:00 | 224021
Мо-оощаа однако! |
| Андрей Захаренко | 2017-09-22 17:32:00 | 224020
Не Ил-20 конечно,но тоже ничего. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
213378 | Макс С | 2017-07-17 09:30:00 | 213378
http://russianplanes.net/id199994 :-) | |
|
|
212690 | Алексей Дергачев | 2017-07-06 14:13:00 | 212690
Отличный,атмосферный снимок. | |
|
|
212231 | Максим Волков | 2017-07-01 23:11:00 | 212231
Не знаю как Вам, а мне жаль 29-е... Настоящий истребитель! А так-то маленький как Жигули (не Волга). Не его вина что радиус не велик, аэродромов было у нас... а ЩАЗ ВООБЩЕ... | |
|
|
212169 | Андрей Захаренко | 2017-06-28 11:00:00 | 212169
Поправьте авиакомпанию на "Аэрофлот-Дон", пожалуйста |
| Александр Дошин | 2017-07-01 22:55:00 | 220917
Спасибо Андрей за это фото!!! | |
|
|
212130 | Вадим874 | 2017-06-27 19:39:00 | 212130
Как пример:
http://www.airliners.net/photo/MIAT-Mongolian-Airlines/Antonov-An-24B/2373440/L
http://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-PZL-Mielec-An-2TP/591569/L - то, о чём я говорил
Затем ударила перестройка, и всё поменялось...
В середине 90-х были реги МТ-****, MONGOLIA-*****, D-**** - вероятно, страна была в творческом поиске?
В последнее время вроде устаканилось на EI- три латинские буквы и JU- четыре цифры
Фотографий оттуда с ранешних времён не сильно много, любую смотреть интересно |
| Егор Бурков | 2017-06-27 20:36:00 | 220880
Да, так и есть. Монгольский язык на пиьсме выглядит так, будто русские фразы перемешали в кухонном комбайне. "Монгол", собственно, переводится как "Монголия".
Ещё у них до 1992 была регистрация "БНМАУ", как на том Ан-24, это аббревиатура "Монгольская Народная Республика".
Регистрация D-**** или EI-*** означает только то, что самолёт зарегистрирован в Германии или Ирландии соответственно. У Трансаэро, например, раньше половина флота была EI-***. Большинство лайнеров в России сейчас зарегистрированы на Бермудах (VP- и VQ-). |
| Вадим874 | 2017-06-27 19:24:00 | 220878
Да, а/к правильно - МИАТ (Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр) - Монгольский Гражданский Воздушный Транспорт,
а вот регистрация, думается, должна быть исторически нанесена "МОНГОЛ-104" .
Где-то читал, что монгольский алфавит создавался на основе кириллицы, почти все буквы там наши. |
| Игорь Двуреков | 2017-06-27 17:52:00 | 220877
Бортовой : Монгол 104
:) | |
|
|
Андрей Захаренко
