! russianships.net ! наши суда

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  ТИПЫ СУДОВ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
реестры
- РЕЕСТРЫ СУДОВ
  
  ОПЕРАТОРЫ
  
  МРФ/ММФ
  
  СУДА-ПАМЯТНИКИ
  
  МУЗЕИ СУДОВ
  
  МАЯКИ РОССИИ
  
  ШЛЮЗЫ РОССИИ
  
  ОБНОВЛЕНИЯ РЕЕСТРА
  Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.
  
  Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.
  
  Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
  
  Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
  
  МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.
  
  На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
  
  Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.
  
  В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
  
  Маяки России
  
  Шлюзы России
  
  Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.
  
  Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
  
  Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
  
  Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
  
  Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
  
  Построено: 55 (1982-2004)
  
  Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
  на расстояния до 4000 км.
  
  Построено: 47 (2004-н.в.)
  
  Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
  до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
  
  Доступен в противопожарном варианте.
  
  Построено: 17 (1998-н.в.)
  
  Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
  до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
  
  Построено: 30 (1988-н.в.)
  
  SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
  
  Построено: 195 (2008-н.в.)
  
  Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
  Самый красивый самолёт в мире!
  
  Построено: 926 (1968-2012)
  
  Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
  
  Построено: 86 (1989-н.в.)
  
  Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.
  
  Построено: 187 (1975-2003)
  
  Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
  
  Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
данные
- ПРОИЗВОДСТВО СУДОВ
  
  ЗАВОДЫ
  Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
  
  Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net
  
  Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net
  
  Список заводов, на которых строились ВС
  
  Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
  
  Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
  
  Реестр пассажирских вагонов.
  
  Реестр локомотивов.
поиск
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

	Александр Садовский \| 2020-03-28 11:32:47 Эх! Его бы на приаэровокзальную площадь, а не на иголки.

	Sas \| 2018-04-10 20:38:52 Насколько я знаю этот борт, когда "Интеравиа" уже билась в агонии, летел из Магадана (там рейс в Мск уже был отменен) в Иркутск чтобы вывезти туристов чартером в Южный Китай, но ... В Иркутск он не попал по метео и ушел на запасной в Братск, где его отказались заправлять из-за больших долгов компании. В итоге путевки у туристов пропали, а борт навечно остался в Братке.

	ma \| 2018-04-10 20:30:54 >>Приблизительно в 1998 году выполнялись рейсы на Ил-62М из Москвы в Братск и обратно. У кого-то есть такая инфа? Жил в 90-ые в Братске, ничего такого не помню... Всегда рейс в Москву шел на Ту-154 "Аэробратск" два раза в неделю. Прямого на 62-м не было вроде...

	Андрей Шаповалов \| 2018-04-10 20:30:54 Были рейсы "Домодедовских авиалиний" Южно-Сахалинск - Братск - Москва с 1995 по 1998 годы, потом на рейсы пришли Ил-96 на нашей линии, и полосу удлинили, поэтому промежуточная посадка больше не требовалась.

	Basil \| 2018-04-10 20:30:54 Скорее всего, я эти рейсы и застал в мае 1998 года. Пару раз возил в порт своего научного руководителя и фигурировал как раз Ил-62М. Классно конечно, когда есть что вспомнить, да еще и добрые люди помогают в этом.

	Basil \| 2018-04-10 20:30:54 Однако, он у нас и останется. А когда и кто дает добро на раздраконивание таких прекрасных самолетов?

	kiba \| 2018-04-10 20:30:54 владелец (в данном случае - ФЛК)

	Basil \| 2018-04-10 20:30:54 Приблизительно в 1998 году выполнялись рейсы на Ил-62М из Москвы в Братск и обратно. У кого-то есть такая инфа?

	Basil \| 2018-04-10 20:30:53 И тут же хочется задать наверно глупый вопрос. Почему?

	flymanager \| 2018-04-10 20:30:53 нет данной а/к уже, его никто не купит, не экономичен.

	Андрей Шаповалов \| 2018-04-10 20:30:54 Ой, рашьше как вспомнишь, каких только рейсов не было...Трансаэро летал в Южный через Братск на Боинге-757, Внуковские авиалинии через Красноярск сначала, потом через Читу на Ил-86, а Аэрофлот пришёл к нам только в 2008 году!!! 16 лет они рейсы не осуществляли на Сахалин

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.