50861 | Сергей Петровский | 2011-08-08 07:32:00 | 50861
Михей а фото 85109 85136 у Вас нет? |
| Андрей Шаповалов | 2011-08-30 08:36:00 | 44068
Что с ними хотят сделать??? выглядят как будто кому-то сбагрить хотят |
| Airhitcher | 2011-08-08 15:40:00 | 44067
К сожалению отдельно их снять не было возможности. | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
50859 | Александр Кильчицкий | 2012-03-01 14:34:00 | 50859
Боже сколько же по всей России этих Железных рядов то!!!! |
| Виктор | 2013-09-29 12:27:00 | 44065
"Борт на хранении в ожидании ТО-10000." Больше похоже что борт в ожидании резки. |
| Матрос Лом | 2012-03-01 19:19:00 | 44064
Много, и главное некоторые всё пытаются с них стрясти последние остатки и что-то продать! | |
|
|
50858 | Volens | 2011-08-07 22:53:00 | 50858
У Тулпаров конечно очень шикарный ангарчик |
| Airhitcher | 2011-08-08 15:41:00 | 44062
что да, то да. Особенно он шикарный зимой, т.к. отапливается. | |
|
|
50857 | Vivan755 | 2011-08-07 13:06:00 | 50857
Хочется их видеть в небе! |
| Евгений Чичканов | 2012-02-28 23:21:00 | 44059
борт совсем новый |
| Airhitcher | 2011-08-07 22:12:00 | 44058
42470 возможно полетает, если хозяева найдут возможность восстановить два двигателя. Самолет ожидает решения с мая месяца. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
50856 | Guus Ottenhof | 2011-08-07 23:13:00 | 50856
This seem unlikely being c/n 8904 for whicht there is just one report as 07-red ten years ! ago at Levashovo. How this c/n was identified on this aircraft? |
| Guus Ottenhof | 2011-08-09 21:51:00 | 44055
This was seen Levashovo in 2001 and never since and there were many open days thate since. As such I was afraid this c/n came from a database and was not physically inspected at Ivanovo. As such as well many thanks for the reply.
|
| Airhitcher | 2011-08-08 17:25:00 | 44054
to Guus: Этот номер (8904) был указан на фюзеляже. Почему вы думаете, что это не может быть борт из Левашово ?
to admin: не могу добавить комментарий только на английском! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
50852 | Alexey VVO | 2011-12-01 05:57:00 | 50852
Подтверждено, что Кневичанский борт:
http://www.flickr.com/photos/alexanderpopik/6430309193/sizes/o/in/photostream/ |
| Коржик | 2011-12-01 14:45:00 | 44052
кстати. можно дописать что борт относится к ТОФ |
| Alexey VVO | 2011-11-25 01:27:00 | 44050
Если это на самом деле калибровщик, то не исключено, что борт из Кневичей. Он также был с бортовым 09 синий, крайний кап.ремонт проходил в 1993 (либо 1995, точно не помню) году. |
| | 2011-09-23 18:55:00 | 44049
Это не 12202!12202 стоит в Ростове-на-дону.Лично принимал его с завода в ноябре 2010 года до этого у него бортовой был 02. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
Airhitcher
