41671 | Даниил Кирин | 2011-04-18 22:20:00 | 41671
Испытатели - слишком круто, это в экстремальных случаях вроде Ижмы.
А в Быково достаточно участия в составе экипажа представителя ГосНИИ ГА. |
| Даниил Кирин | 2011-04-18 23:01:00 | 34828
> в составе экипажа осуществляет заправку (из 20 литровой канистры)
Когда заправка входила в обязанности пилотов? Про 20-литровую канистру - ваще отжиг.
> медецинский контроль экипажа, чистит ВПП, обеспечивает метео
Медицина - представитель ГосНИИ, почистить ВПП - тоже мне проблема. Метео экипаж и сам могёт.
> работает диспетчером руления-взлета-подхода
Зачем... какой может быть трафик на закрытом аэродроме? Москва-подход 7, Москва-подход 8.
И т.д.
> Где найти такого представителя?
Где все находят? Таких перелётов в год порядка шестиста осуществляется. |
| Антон Петров | 2011-04-18 22:39:00 | 34827
Не представляю, как представитель ГосНИИГА в составе экипажа осуществляет заправку (из 20 литровой канистры), медецинский контроль экипажа, чистит ВПП, обеспечивает метео, работает диспетчером руления-взлета-подхода, обеспечивает пожарные расчеты ну и т.д.
А случись чего - он же и под суд пойдет? Где найти такого представителя? |
| Airhitcher | 2011-04-18 22:05:00 | 34825
готовить могут сами эксплуатанты, а перегонять экипажи, в состав которых входят летчики-испытатели. |
| Антон Петров | 2011-04-18 21:57:00 | 34824
ВПП пригодно, но в аэропорте не работает ни одна служба. Кто будет готовить борта к вылету и выпускать? | ...и ещё 37 комментариев
|
|
Airhitcher
