41671 | Антон Петров | 2011-04-19 21:52:00 | 41671
Кстати - если Быковский АРЗ ещё работает, то как-то должны обеспечиваться хотя бы вылеты отремонтированных бортов? |
| Airhitcher | 2011-04-19 21:58:00 | 34842
Быковский АРЗ работает, только вот чем он реально занимается мне самому интересно. Через проходную только и шастают те же чурки в грязных робах, что разбирают терминал. |
| Даниил Кирин | 2011-04-19 21:56:00 | 34841
Господа, прошу отличать перегон исправного ВС с действующим СЛГ
от перегона ВС после аварии, на котором был выполнен минимальный восстановительный ремонт - с нехарактерно короткой полосы (длина которой, тем не менее, не выходит за пределы ограничений, установленных РЛЭ). |
| Airhitcher | 2011-04-19 21:49:00 | 34839
Даже не сомневаюсь, что "представитель ГосНИИ ГА в составе экипажа" не решающий элемент. |
| Антон Петров | 2011-04-19 21:36:00 | 34838
Михей! Так я о том и говорю - сколько различных служб обеспечивали вылет Ту5 с недействующего (закрытого) аэродрома? В видео, показанном по ТВ, попали техника для подготовки ВПП, пожарные расчеты, машина скорой помощи, противообледенительная обработка. Из того, что не попало в кадр, но стопудово присутствовало - техники по различным системам самолета, руководитель полетов (или кто-то аналогичный), метеослужба или приборы, обеспечивающие необходимый минимум замеров, заправочная техника. Т.е. вполне очевидно, что взлет обеспечивал не "представитель ГосНИИГА в составе экипажа". | ...и ещё 37 комментариев
|
|
Airhitcher
