Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Никита
Фото
65
Показов
91 657
Лайков
860
На сайте
Сен 2012
Никита
Фото
65
Показов
91 657
Благодарностей
860
Регистрация
Сен 2012


Лента новостей:


2022-09-02

 


2022-07-17

 


2022-06-10

 


2022-06-01

 


2022-05-26

 


2022-05-16

 


2022-04-29

 


2022-02-15

 


2022-02-05

 


2021-12-13

 


2021-12-03

 


2021-12-02

 


2021-12-01

 


2021-11-29

 


2021-11-28

 
 


2021-11-27

 


2021-09-25

 


2021-09-20

Ми-26
sn 34001212419/19-09
RA-06090Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)
edited
   2021-09-20
Alexey_VVO


2021-08-03

 


2021-06-02

 


2021-05-18

 


2021-04-20

 


2021-04-02

Vivan755 | 2021-04-02 23:07:50
Для улучшения обтекания. Завихрения за соплом ВСУ Б-2 тоже вносят долю в сопротивление.

Vivan755 | 2021-04-02 18:19:50
Ответил там.

Vivan755 | 2021-04-02 18:19:33
Соображений два:
— создание более передней центровки за счёт смещения ВСУ к ЦТ самолёта;
— вынос ВСУ из плоскостей вращения роторов среднего двигателя и вообще отдаление её от двигателя, то есть большая устойчивость к разрушению и пожару 2СУ. Дополнительно отсеки ВСУ и 2СУ разделены титановой перегородкой.
А хождению за хвостом работающая ВСУ на Б-2 не мешает никак, струя очень высоко.

2021-03-31

Vivan755 | 2021-03-31 10:58:43
Фары диодные, что ли?

Vivan755 | 2021-03-31 10:35:36
Посередине — картер с дифференциальным редуктором, от него отходят валы трансмиссии закрылков. Слева от картера на переднем плане — механизм концевых выключателей и потенциометров МКВ-42А, к нему подключены два обмазанных серым герметиком разъёма, за МКВ видно один гидромотор, справа от картера — второй гидромотор. К головкам управления гидромоторов подключено по одному угловому разъёму.

Снимок использован в десятой части моих «Тушкиных потрохов» https://zen.yandex.ru/media/vivan755/tushkiny-potroha-chast-10--dva-motora-chetyre-mosta-605335e902cae334c83ed477 , там и редуктор в разрезе, и принцип действия.

 

Vivan755 | 2021-03-31 10:24:20
Первая машина на фюзеляже «Авиакора», скоро десять лет ей!

Vivan755 | 2021-03-31 10:10:48
«Тушкины потроха» продолжаются, но на Дзене https://zen.yandex.ru/media/vivan755/tushkiny-potroha-chast-1--skolko-u-cheloveka-shpangoutov-5f008cbf1958ab3d4207ab90 — ввиду значительно большего числа посетителей. В ЖЖ не обновляется, а на Дзене уже закончены первый, второй техотсеки, багажники и крыло.

2021-03-28

Vivan755 | 2021-03-28 16:22:26
А что с ним случилось? Неужели это он погиб на днях в Шайковке?

2021-03-01

 


2021-02-23

 


2021-02-14

 


2021-02-12

 

Vivan755 | 2021-02-12 14:17:20
Конус-стабилизатор. Сама антенна слева на заднем плане на барабане.

Vivan755 | 2021-02-12 14:11:25
А режимчик-то всего ничего, 40° по УПРТ, на таком по кругу летают. Скорость 460... Ил, что ли, так воздух рассекает?

Vivan755 | 2021-02-12 14:06:01
Ой шутники... Это весовые макеты, а не практические или тем более стратегические ракеты. Белые утюжки, на которых они подвешены — автономные катапультные устройства АКУ-5М, балки, на которых АКУ подвешены к крылу — балочные держатели БД-021.

2021-02-10