Алексей (другой) | 2016-02-01 18:08:00 | 182505
Спешите снимать, товарищи...

Алексей (другой) | 2016-02-01 21:48:00 | 195340
Летом Монино возможно больше не будет.

Андрей Егоров | 2016-02-01 21:46:00 | 195339
to Алексей (другой): в каком смысле?

Михаил Кох | 2016-01-14 10:36:00 | 181582
Можно в ЛК. Выложил для того, чтобы показать что макет – он и есть макет, даже если хорошо выполнен и его фото публикуется тут. Данный макет выглядит ровно на столько, на сколько ему нужно выглядеть, исходя из антуражных задач. Чуть со стороны с укрепрайона смотрится правдоподобно.

Дмитрий | 2016-01-14 11:05:00 | 194358
А что за танк? 72-ка какая-нибудь, наверное

Михаил Кох | 2016-01-14 10:57:00 | 194357
Там они еще придумали такую интересную фишку - по этому полю боя среди декораций каждый день ездит настоящий танк, перепахивая грунт и оставляя кругом свежие следы. Благодаря этой детали находясь там кажется, что если ты находишься и не на поле боя, то на съемках фильма про войну уж точно. Теплый вывернутый грунт, пыль, запах соляры и гари...

LeopardPhotoavia | 2016-01-13 11:53:00 | 181526
До весны 2013г. все 3 машины в другом углу стояли

Алексей Богдан | 2016-06-21 21:24:00 | 181480
Ил-14П

Александр Кильчицкий | 2016-01-12 21:43:00 | 181478
Михаил спасибо !Интересная информация А я думал что этот самолет как и часто у нас делают для памятников, собрали из нескольких разных модификаций, если проще- из того что было под руками .Как это к примеру было с МиГ-23 в Лиманском

LeopardPhotoavia | 2016-01-12 21:47:00 | 194254
За всё время сколько помню этот памятник, поначалу долгое время его все, везде обозначали как ТМ, но потом (просто Су-15 без букв или ещё было Су-15Т поздних серий)

LeopardPhotoavia | 2016-01-12 21:43:00 | 194252
Михаил, да точно, непривычно вначале смотрится))почти 3 года прошло когда я там был, тогда всё в самом разгаре было, готовились уже строить, стягивали строительную технику

Михаил Кох | 2016-01-12 21:36:00 | 194250
По данному борту отписался друг, летавший на всех них (выдержки):

"Это простой Су-15 12-й серии, крыло с наплывом, доработанный уже под Р-60 сразу с завода. У нас были такие в одной куче с простыми Су-15, но немного. И на них не всем планировали летать на полётах. Прицел, всё нутро в кабине одинаковое с простым. Разница существенная в пилотировании и на посадке. В дополнение к изменению геометрии была изменена система выпуска закрылков. Ввиду малой партии подобных самолётов и их разбросанности по полкам, и в купе к тому, что основной самолёт-спарка на простых был Су-15 УТ(от простого) и 2 положения закрылков 15-30 - на этих самолётах "с наплывом"(так мы их называли) кнопка выпуска закрылков в посадочное положение была закрыта алюминиевой заглушкой. На таких самолётах разрешали летать у нас в полку только лётчикам 2-го класса и выше. Или сильным с 3-м классом."



Как все таки записать модификацию? Явно не ТМ, а простой. Есть другие мнения?