Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Антон Лагошняк
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2013
Антон Лагошняк
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2013


Лента новостей:

2018-04-10

Антон Лагошняк | 2018-04-10 20:57:16
Днем доступ свободный.
вот о нем:
http://vk.com/su27club?w=wall-16604023_3602%2Fall
А вот о его перевозке:
http://vk.com/su27club?w=wall-16604023_3590%2Fall
Антон Пустовалов | 2018-04-10 20:57:16
Доступ да - он стоит напротив завода Радар в Озерках.
Андрей Егоров | 2018-04-10 20:57:16
177 ИАП. Или творчество АРЗ?
Антон Пустовалов | 2018-04-10 20:57:16
Увы не знаю.
Андрей Егоров | 2018-04-10 20:57:16
Антон, а все даты снимков точны?
Taras Bazhanskiy | 2018-04-10 20:57:16
Антон,к нему доступ свободный?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:16
Вовка! Скоро будем переносить надпись с 09ки на один из ремонтных бортов....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:15
пошли в Двоевку на регламент.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:15
Этот борт не из Дорков ли?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
Данный самолет уже много лет как списан.... зарплаты в ЛИИ мизерные.... народу пофиг на все
......
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
если в ЦАГИ наши студенты учась на 4м курсе получают до 40000р то в ЛИИ 13000, а по некоторым должностям 6000р.... еще вопросы о желании что то делать есть?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
тем более ЛИИ гражданская организация, даже охрану теперь ЧОП несет.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
Почитайте про попытку перехвата Ту-95мс Миг-31м на учениях..... а у него комплекс обороны послабее чем у а-50
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
По словам летчиков которым ставилась задача атаковать а-50, при включении БКО применить ракеты р-27 или р-33 по нему нереально.....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
ну aim-120 это может быть.... но р-77 может с трудом...
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
Музейное движение уже есть, но проблема в том, что госструктурам проще распилить ,чем передать-продать в музей.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
Мы уже 1.5 года ждем бумажку из Кремля о сохранении 2х самолетов ФАЛТ МФТИ.За это время было 6 предложений о распиле за откат.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
забыл сказать, все необходимые подписи собраны. ждем только бумажку.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:13
Почти всегда пустой аэропорт.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:12
к сожалению в России застройщики очень любят строить в тех местах, где по правилам строить нельзя.... типичный пример на фото. В Перми так вообще две высотки воткнули точно под глиссадой и там уже жители демонстрации готовят. Там же в 500м от ВПП строят жилье для многодетных семей, а ночные полеты миг-31 там не отменят.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:12
Никак не не маскирует. Прочитайте про эффект "черных точек" с которым столкнулись амеры во время 2й мировой. Данный окрас придуман Табуреткиным в связи с уничтожением НИИ , который занимался разработкой камуфляжных окрасок.... По данному самолету: летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:12
Качество окраски кстати убогое..... говорил об этом с инженерами .....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:12
Администрация! присвойте заводской номер 131850 всем фото борта 44479
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:12
Самолет куплен в Чугуеве на табличке обозначение Л-39д
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:09
дырка там с кулак размером. так что должны решать... или старый латают... или новый ищут.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:09
он как минимум на несколько дней застрял. Ему фура конус насквозь пробила вчера.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:09
Просто джамшут ехаль.... а фура об самолет тент порваль.... джамшут не виноват... самолет стоял неправально насяльника.....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:09
В зависимости от диагноза от 3х дней до пары недель в ЛИИ простоит
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:00
Прежде чем считать себя "Великой Авиационной " Украине следовало бы вспомнить разделку новых Ту-160 под бурную поддержку США, Продажу ВСЕЙ! документации на системы ПВО и госопознавания, Продажу Су-25УТГ за бесценок в США и Су-33 в Китай.... Больно смотреть на заслуженные самолеты типов Миг-15 Миг-17 Су-7 Су-9 и Т.Д. никогда не служившие Украине с "трезубом ". К сожалению молодежь украины считает Россию врагом, хотя упорно поставляет нам гастарбайтеров... Особенно смешно смотр
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:43:00
Тренировка испытателя НИИПС с новым парашютом,борт из Киржача
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:52
Слава , вспомни как редвинги 6месяцев лобовое стеклышко ждали на ту-204
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:51
ЛИИшный 103й полумертвая машна.... на нем не рискуют даже летную практику студентов МФТИ проводить. Скорее всего летать придется в Мячково или на Северке с кем нибудь договор заключать на полеты студентов.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:50
еще на опытный Су-15бис он ставился
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:49
Андрей! иногда на точках "компетентные товарищи" очень просят не писать название аэродрома, а отказывать им, как то не айс....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:49
поэтому и писали прочее-Россия и пишем.... да и будем писать
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:43
к сожалению о як-52 в хорошем состоянии скоро придется забыть...крайние борта из Румынии пришли в ноябре 91го. назначенный ресурс 20 лет. Количество ремонтов 3. В лучшем случае этому борту 22 года....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:43
Сережа ты прав ! Время ушло..... Яшка для меня останется 1й партой на которой я летал....
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:42
Почта России!И пусть весь мир подождет!!!!
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:41
В Жуковском на МАКСах регулярно всплываю в сувенирке чьи нибудь кадры.... на 100 лет ВВС вышли пиратские календари с фото Артура Саркисяна например..... да и до сих пор ушлые ребята торгуют в инете фотоальбомами по типам самолетов, цельнотянутые отсюда и с аирлайнерса...
Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:40
СКП-11