|  348209
 | | Николай Краснов | 2024-12-24 22:00:47 | 348209Очень красиво!
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  322876
 | | Андрей Цымбал | 2023-10-06 17:59:43 | 322876Заводской номер подскажите пожалуйста. Спасибо!
 |  | 
 |  | Евгений Лебедев | 2023-12-21 08:45:04 | 261522Добавлю, что принадлежность ДОСААФ также ошибочна.
 |  | 
 |  | Евгений Лебедев | 2023-12-20 16:19:05 | 261519Данный борт не является самолетом пилотажной группы, а просто частное ВС имеющее окраску группы. В составе АГВП не летал.
 |  | ...и ещё 1 комментарий 
 | 
 | 
| 
 | 
|  334982
 | | Александр Мишин | 2024-06-12 23:44:31 | 334982https://cherinfo.ru/news/134410-v-cerepovce-torzestvenno-otkryli-samolet-pamatnik
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  328807
 | | blessed name | 2024-02-22 21:49:57 | 328807Очень красиво!
Снято с "труб"?
 |  | 
 |  | Александр Мишин | 2024-02-25 21:04:32 | 262347Спасибо! Ага, с них
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  326342
 | | Максим Слепов | 2024-01-09 10:46:57 | 326342Чудесно!
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  324082
 | | Андрей Востриков | 2023-11-02 18:42:03 | 324082Даже время видно на наручных часах)
 |  | 
 |  | Георгий Томин | 2023-11-03 09:07:14 | 260987модель часов тоже ещё советских времён?
 |  | 
 |  | Александр Мишин | 2023-11-03 04:03:35 | 260979На них весь акцент))
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  307302
 | | Александр Кильчицкий | 2022-09-02 20:29:31 | 307302Интересно, почему такой нестандартный номер?
 |  |  | 
 | 
| 
 | 
|  304609
 | | Антон Удинский | 2022-06-14 14:51:05 | 304609Интересно, а почему в ЛИИ не хотят создать собственный музей?
 |  | 
 |  | Антон Удинский | 2022-06-15 15:22:18 | 255308@ Fencer (2022-06-15 01:33)
> @ Антон Удинский (2022-06-14 14:51)
> > Интересно, а почему в ЛИИ не хотят создать собственный музей? 
> Денежные средства для этого нужны...
ну то есть смысл в том есть заинтересованные лица с деньгами или нет
 |  | 
 |  | Fencer | 2022-06-15 01:33:36 | 255298@ Антон Удинский (2022-06-14 14:51)
> Интересно, а почему в ЛИИ не хотят создать собственный музей? 
Денежные средства для этого нужны...
 |  | ...и ещё 2 комментария 
 | 
 | 
| 
 | 
|  222790
 | | Олег | 2022-04-06 18:23:18 | 222790@ Алексей Коваль (2017-12-21 03:05)
> Если не на Кубу, то, как вариант, в МО на замену Ил-62?
Ещё в декабре 21-го года, я бы сказал бы, что уместнее на замену Ил-86ВКП, но сейчас...
 |  | 
 |  | Алексей Коваль | 2017-12-21 03:05:00 | 227272Если не на Кубу, то, как вариант, в МО на замену Ил-62?
 |  | 
 |  | Николай Тюменцев | 2017-12-20 08:36:00 | 227271Думал фото из 2007-х, ан нет -2017! Удачи самолету.
 |  | ...и ещё 12 комментариев 
 | 
 | 
| 
 | 
|  269058
 | | Олег | 2022-04-06 18:16:18 | 269058@ Алексей Донцов (2022-03-06 20:46)
> @ Антон Удинский (2022-03-06 16:34)
> > с таким настроем можно вообще забыть про отечественный авиапром
> Ил-96 и есть отечественный авиапром, куда уж отечественнее! Просто изначально 
> было ошибкой бросать на 100% свои проекты Ил-96, Ил-114 и Ту-204 в угоду 
> поюзанным иномаркам, в ожидании новых "Суперджетов" и МС-21. По факту это 
> ожидание растянулось на многие годы, и за это время мы могли создать огромный 
> флот из отечественных самолётов и постепенно переходить на самолёты нового 
> поколения в лице SSJ100 и МС-21. И сейчас, когда в одно место клюнул жареный 
> петух, нам вообще было бы фиолетово на санкции, а теперь речь идёт о том, что мы 
> вообще можем пересесть с самолётов на поезда. Вот результат бездумного подхода к 
> развитию целой отрасли.
Так люди, ответственные за принятые тогда решения, в общем-то, никуда не делись. Ну, может, одного преподавателя из МАИ ушли из ОАК, а так все на месте.
 |  | 
 |  | Алексей Донцов | 2022-03-06 20:46:12 | 254511@ Антон Удинский (2022-03-06 16:34)
 > с таким настроем можно вообще забыть про отечественный авиапром
 Ил-96 и есть отечественный авиапром, куда уж отечественнее! Просто изначально было ошибкой бросать на 100% свои проекты Ил-96, Ил-114 и Ту-204 в угоду поюзанным иномаркам, в ожидании новых "Суперджетов" и МС-21. По факту это ожидание растянулось на многие годы, и за это время мы могли создать огромный флот из отечественных самолётов и постепенно переходить на самолёты нового поколения в лице SSJ100 и МС-21. И сейчас, когда в одно место клюнул жареный петух, нам вообще было бы фиолетово на санкции, а теперь речь идёт о том, что мы вообще можем пересесть с самолётов на поезда. Вот результат бездумного подхода к развитию целой отрасли.
 |  | 
 |  | Антон Удинский | 2022-03-06 16:34:11 | 254506@ Август (2022-03-06 14:00)
> @ Иван Серокуров (2022-03-06 13:51)
> > Пришла пора его восстанавливать
> Легко однако сказано
с таким настроем можно вообще забыть про отечественный авиапром
 |  | ...и ещё 2 комментария 
 | 
 | 
| 
 |