 336972 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-07 01:04:48 | 336972 По-видимому, тот же первый прототип на том же месте год спустя. Поставлен другой двигатель (марки "Хирт"), поставлен более длинный ПВД, изменена окраска, сняты обтекатели основных колёс. Здесь хорошо виден кабан, к которому крепятся верхние расчалки крыла. |
| Дмитрий Комиссаров | 2024-07-07 09:56:43 | 264339 @ Kirin (2024-07-07 07:25)
> А это КБ Молния имеет какое-то отношение к НПО Молния и самолёту Молния-1?
Да, имеет. На слёте СЛА-87 в Тушино на табличке перед самолётом М-5-1 (весьма похожим на М-9 в его первоначальном расчалочном варианте) было написано "Экспериментальное общественное молодёжное конструкторское бюро НПО «Молния»" |
| Даниил Кирин | 2024-07-07 07:25:16 | 264338 А это КБ Молния имеет какое-то отношение к НПО Молния и самолёту Молния-1? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 337089 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-08 23:37:58 | 337089 Тащат обратно в статическую экспозицию после показательного полёта. | |
|
|
 337088 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-08 23:15:10 | 337088 Символический номер на крыле означает следующее: AST - "Авиаспецтранс" (концерн, который занимался разработкой самолёта), 1994 - планируемый год первого полёта. |
| VVN | 2024-07-11 09:56:31 | 264391 Дипломный проект Корчагина Валентина Александровича, КАИ | |
|
|
 336969 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-07 00:29:03 | 336969 Первый прототип самолёта М-9 "Марафон" в Тушино на следующий день после своего первого полёта, который состоялся там же, в Тушино. Самолёт покрашен в красный цвет. Особенность первого прототипа - расчалочное крыло (на последующих экземплярах его заменили подкосным). Двигатель - Rotax 531 (64 л.с.) | |
|
|
 336723 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-02 18:32:01 | 336723 По бокам пилотской кабины - логотип компании "Авиалайн", которая рассчитывала наладить коммерческую эксплуатацию М-101Т в качестве воздушного такси. Ничего у неё не вышло. |
| Иван Руденко | 2024-07-02 20:44:12 | 264279 @ Дмитрий Комиссаров (2024-07-02 18:32)
> По бокам пилотской кабины - логотип компании "Авиалайн", которая рассчитывала
> наладить коммерческую эксплуатацию М-101Т в качестве воздушного такси. Ничего у
> неё не вышло.
декстер такой же летает вроде | |
|
|
 336719 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-02 16:23:02 | 336719 Странно, что до сих пор на РП не было ни одного фото этого борта. | |
|
|
 336716 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-02 15:54:32 | 336716 У ей унутре. Кабина лишена отделки и заполнена контрольно-записывающей аппаратурой. | |
|
|
 336715 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-02 15:52:34 | 336715 Заправка от местного ТЗА-7,5-5334 перед показательным полётом на выставке "Авиация общего назначения" на аэродроме Тушино 2-7 июня 1995 г. | |
|
|
 334158 | Дмитрий Комиссаров | 2024-06-01 22:40:32 | 334158 Счёл необходимым опубликовать фото, поскольку в реестре этот борт не значится с префиксом RA-. Дата съёмки неизвестна от слова совсем (на то, что указано в условиях, не обращайте внимания - без указания хоть какой-то даты система не даёт опубликовать фото), а спросить уже не у кого - автора фото уже нет в живых. | |
|
|
 332306 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-12 11:42:09 | 332306 Дирижабль МАИ "Аэростатика" над Кутузовским проспектом. Несёт рекламу Фонда экологизации транспорта "Мосэкотранс" и уже прошедшего к тому времени автофестиваля в Крылатском (16-20 июня 1999 г.). Светлые прямоугольники с правого борта - это закрашенные эмблема и логотип "Межкомбанка", которые были на борту в 1997 г. | |
|
|
 332302 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-12 11:11:56 | 332302 К августу 1999 года номер почему-то был написан уже как "01507 ФЛА" (исчезло "РФ" в конце). | |
|
|
 332166 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-10 18:28:27 | 332166 Единственный прототип самолёта Авиатика-МАИ-910 в сопровождении самолётов Авиатика-МАИ-890 и Авиатика-МАИ-890У. На момент съёмки был всё ещё без номера; год спустя стал бортом 091-чёрным. | |
|
|
 332165 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-10 18:25:04 | 332165 Единственный прототип самолёта Авиатика-МАИ-910. На момент съёмки был всё ещё без номера; год спустя стал бортом 091-чёрным. | |
|
|
 331924 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-05 19:18:57 | 331924 Надпись на капоте латиницей (I-3). | |
|
|
 331923 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-05 19:18:45 | 331923 Надпись на капоте латиницей (I-3). |
| Микро | 2025-08-30 10:20:48 | 269878 to Oder-Schrott mar95 | |
|
|
 331883 | Дмитрий Комиссаров | 2024-05-05 14:22:04 | 331883 С двигателем Rotax 912ULS (четырёхцилиндровый, с водяным охлаждением) и винтом ВВ-98E-11. | |
|
|