Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Карасев Артем
Фото
38
Показов
69 348
Лайков
1 025
На сайте
августа 2013
Карасев Артем
Фото
38
Показов
69 348
Благодарностей
1 025
Регистрация
августа 2013


Лента новостей:

2019-05-29

Jonathan | 2019-05-29 05:08:38
Уже нет? Попилили а где остальные яки?
2018-04-10

Карасев Артем | 2018-04-10 21:02:04
Просьба изменить дату на 23 ноября 2016.
Алексей (другой) | 2018-04-10 21:02:02
Здравствуй, гость из будущего.
Карасев Артем | 2018-04-10 20:59:19
Штора
Карасев Артем | 2018-04-10 20:59:19
Админы, исправьте дату на 16 апреля 2014 года.
Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:59:19
Снег все еще лежит, как и год назад в этот день... )
VVN | 2018-04-10 20:59:19
Андрей, когда в Сибири в марте снег сходил)) Кстати, эта зима невероятно малоснежная!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:59:19
а что с дверью на самом деле?
Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:59:19
Я не знаю... Возможно это какая-то тепловая заглушка на период обслуживания. На улице было около -15.
Карасев Артем | 2018-04-10 20:59:18
Да, случайно с датой напутал. Прошу исправить.
Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:59:17
12-й во всех авиашоу принимает участие. И когда в Индию через нас летели, и в Мочище.
Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:59:10
После Ан-24 3-4 часа потом шум в ушах )
Александр Дошин | 2018-04-10 20:59:10
Да нет, Ан-24 намного комфортнее! У Л-ки какой-то "зудящий" шум и он действительно долго еще остается в ушах. Но вообще, конечно, все это субъективно! :)
Виталий Кутырев | 2018-04-10 20:59:09
Раньше в Горно-Алтайск в основном Як-40 летали, иногда Л-410...
Виталий Кутырев | 2018-04-10 20:59:09
Хороший и главное нужный самолёт.
Александр Дошин | 2018-04-10 20:59:09
Хороший. Только потом 1,5 - 2 часа шум в ушах.
Карасев Артем | 2018-04-10 20:59:09
Это точно про шум.
Антон Голубенко | 2018-04-10 20:59:06
Так ведь Харчевский Александр на пенсию ушел?

http://naval-flanker.livejournal.com/19151.html
SergeyL | 2018-04-10 20:59:06
Артем, летчик
Антон, Николаич вышел на пенсию в августе 2015г.
Карасев Артем | 2018-04-10 20:59:06
Пилот генерал-майор Харчевский Александр
Вадим874 | 2018-04-10 20:58:34
Артём, вон те Ан-2 без моторов будете выкладывать здесь?
Карасев Артем | 2018-04-10 20:58:34
Вадим, не удалось сделать фото. Это единственное
Вадим874 | 2018-04-10 20:58:34
Понятно. Спасибо
Армен Гаспарян | 2018-04-10 20:58:34
Спасибо!
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:58:34
В бортовом опечатка, д.б. 958.
Fencer | 2018-04-10 20:58:34
Это Ми-8Т http://russianplanes.net/reginfo/13752
VVN | 2018-04-10 20:58:34
серийник чужой)
Карасев Артем | 2018-04-10 20:58:34
Админы исправьте серийник и тип. Спасибо!
Андрей Лавренюк | 2018-04-10 20:58:12
сейчас еще 09329 на восстановлении, только что восстановили 09328
-белой серой и синий краски полно, а попугаячью еще искать надо, с тех пор как его в 2009 восстанавливали вся краска высохла небось)
Kirill M | 2018-04-10 20:58:12
Стилистика написания у автора, конечно, неиллюзорно доставляет) -... - .. - .
Карасев Артем | 2018-04-10 20:58:12
Интересно
Илья Савиных | 2018-04-10 20:58:11
B всё-таки какой смысл красить в стандартный цвет? Это ведь единственный такой Ан-22, могли бы так же покрасить после ремонта.
VLK spotter | 2018-04-10 20:58:11
Зря они это затеяли
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:58:11
А я думаю что это совсем маленькая печаль. То, что самолёт ремонтируют и он будет летать и дальше - вот это намного важнее. И это очень здорово! А уж какой он будет раскраски - дело десятое. Их, летающих, итак можно по пальцам пересчитать.
Гайнутдинов Р.А. | 2018-04-10 20:58:11
Лишь бы летал, а там хоть в раскраске а/к ТСО
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:58:11
Опа, с каких это пор авиабаза Мигалово стала "Москва - прочее"? :)
Владимир Гусев | 2018-04-10 20:58:11
О жалко (
Андрей Лавренюк | 2018-04-10 20:58:11
Игорь, согласен. Их сейчас 5 летающих, 328 329 341 242 344
А насчет окраски, я читал его красили так что бы на радарах меньше светился, типо краска поглощающая. В итоге светился как и все) Главное летать будет, а там хоть в прозрачный пущай красят)
Андрей Триллер | 2018-04-10 20:58:08
Прям глаз радуется!!!
Юлия Бессарабова | 2018-04-10 20:58:08
Шикарная ливрея! На мой взгляд, самая красивая среди наших авиакомпаний. А Тушке она особенно идет. Вот только надпись Алроса какая-то корявая.