Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Максим Гольбрайхт | 2018-04-10 21:03:51
Антон - вот оригинал
https://img-fotki.yandex.ru/get/6744/214603206.67/0_f89ac_6b1a6455_orig
Антон Петров | 2018-04-10 21:03:51
Спасибо!
Двойной подкос, предкрылок по всему размаху крыла - Як-12М.
Антон Петров | 2018-04-10 21:03:51
Максим, это Як-12А или Як-12М. Отличить можно по количеству подкосов под крылом.
Як-12М - https://russianplanes.net/id211248
Як-12А - https://russianplanes.net/id217140
На оригинале можно разглядеть количество подкосов?
СашаШмель | 2018-04-10 21:03:22
Мадуро на нём прилетел вчера во Внуково.
Yestay Manasbayev | 2018-04-10 21:03:07
Разбился сегодня ((
27.07.2017 г. произошло падение самолёта ЯК12, принадлежащего авиакомпании Казавиа, в Панфиловском районе Алматинской области, село Шолакай, 10км севернее от Жаркента. 2 человека погибло. Выполнялись авиахимработы. Начато расследование.
https://www.instagram.com/p/BXCZRMNgtAj/?taken-by=kris_p_almaty
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:59:44
На оригинале фото серийник на фермах не читается?
Yestay Manasbayev | 2018-04-10 20:59:44
Написано левый 7207.
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:59:44
Спасибо! Случаем табличку с полным серийником внутри не снимали? Она сразу на перегородке между кабиной и салоном со стороны салона внизу возле левой двери
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:59:44
Свежак из четверки, поставленной в декабре 2015г.
https://www.youtube.com/watch?v=Paf8s-X6jcM
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/vvs-kazahstana-popolnilis-novyimi-voenno-transportnyimi-286646/
Yestay Manasbayev | 2018-04-10 20:59:44
К сожалению табличку не сфотал. Впредь буду иметь ввиду.
Звиададзе Олег Сергеевич | 2018-04-10 20:59:44
неужели нельзя провода убрать красиво куда-нибудь? хомутами стянули и оставили голые... . тьху! (
"качество в мелочах" (с)
Kotov | 2018-04-10 20:59:43
Так это не МС
Максим Максим | 2018-04-10 20:59:43
Это же АМТ
Владимир Селецкий | 2018-04-10 20:59:43
Скорее всего АМТШ.
Micro | 2018-04-10 20:59:42
А где именно в Алматы он находится?
Коржик | 2018-04-10 20:59:25
А снаружи не видно бывший регистрации, или как борт был окрашен?
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
Почему East Wing?
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
Ярослав, методом исключений нужно искать среди тех, кто в реестре здесь все еще числится UN-*
И разве эти куски не в Астане должны находиться?
Коржик | 2018-04-10 20:59:25
Наташ, посмотрел по ближайшим казахским эксплуатантам, як-40 с таким написание названия самолёта не нашёл.. пока ещё.
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
Фоточки здесь может и не быть. Нужно анет смотреть. Официально в реестр UP* он врядли переводился.
Коржик | 2018-04-10 20:59:25
РП, анет, flickr пересмотрел, был сайт казахских споттеров, там ещё не смотрел.
Yestay Manasbayev | 2018-04-10 20:59:25
Это тот же борт снятый снаружи, первый выложил чуток раньше.
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
Указывалось, что 2 года назад он находился в Астане http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=726317
Коржик | 2018-04-10 20:59:25
http://russianplanes.net/reginfo/38097 у него серий низ до самого носа:
https://www.flickr.com/photos/aeroprints/8391045835/in/photolist-dMuiA4
http://russianplanes.net/reginfo/38337 может быть, надо фото искать
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
http://russianplanes.net/reginfo/38097 там пишут, что он All White Colours. Но фоточка из Фуджейры. Оттуда его точно не забирали.
Коржик | 2018-04-10 20:59:25
Наташ, ну посмотри, какой олл вайт, от второго двигателя идёт серая полоса, потом вниз, под 3м двигателем видно, и между пальмами еле видно что на нос.
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
Кэп! Одна проблема - по ссылке Шымкент.
Proxima | 2018-04-10 20:59:25
В Шымкенте справа UN-87314
Павел Фетисов | 2018-04-10 20:58:39
а техник с ведерком что под движком делает?
SergeyL | 2018-04-10 20:58:39
горизонт подровнять
Proxima | 2018-04-10 20:58:39
Интересно, есть ли сейчас возможность перевозить грузы на внешней подвеске?
Константин Катаросов | 2018-04-10 20:58:39
На внешней подвеске возились только бак, обтекатели и фюзеляж Бурана, всё это имущество не принадлежало АНТК, поэтому весьма сомнительно, что сейчас это возможно.
Proxima | 2018-04-10 20:58:39
Я не о Буране конкретно, а о перевозках, аналогичным тем, что Антей делал http://cdn.topwar.ru/uploads/posts/2015-07/1437834706_syafcn0vtty.jpg
Yestay Manasbayev
