194906 | Alazan | 2016-08-12 20:45:00 | 194906
Интересно, какое отношение он имеет к отечественной авиации? |
| Евгений Сологубов | 2016-08-12 21:29:00 | 206587
Ну вы ещё с мэтром поспорьте)) |
| Георгий Томин | 2016-08-12 21:24:00 | 206586
к отечественному авиапрому имеет.
владелец может быть любой, лишь бы самолёт/вертолёт был советской, или стран СЭВ, разработки.
это китайский лицензионный вариант Як-18. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
194904 | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-08-13 15:55:00 | 194904
Сергей, а где комменты? |
| Иван Вукадинов | 2016-08-15 09:09:00 | 206584
Я тоже там был этот день. Хорошо летал :-) | |
|
|
194816 | Вячеслав Бабаевский | 2016-08-11 20:56:00 | 194816
В марте уже были таки повреждения или уже успели навандалить? |
| Евгений Лебедев | 2017-05-16 10:34:00 | 206500
Передан с учебной площадки УГАТУ. | |
|
|
194690 | Fencer | 2016-08-09 23:01:00 | 194690
Заводской № 54211768 | |
|
|
194633 | Вячеслав Бабаевский | 2016-08-08 21:54:00 | 194633
Эхх.. |
| Алексей Коваль | 2016-08-09 10:08:00 | 206403
Аххаха ) | |
|
|
194533 | Вадим874 | 2016-08-07 17:00:00 | 194533
А были разве у Ми-1 четырёхзначные серийные номера? |
| Антон Петров | 2018-07-22 20:41:00 | 206303
В списке на приватизацию имущества с Ходынки его заводской номер указан как 29673. | |
|
|
194531 | Дмитрий Комиссаров | 2016-08-14 07:05:00 | 194531
Это что-то новое - дойчензольдатенЪ китайского производства })) | |
|
|
