202910 | SamosA | 2017-01-04 14:20:00 | 202910
Печально... Увы, учебные пособия в виде Ту уже никому не нужны... Как и музеи. А ведь обещали, как и со ставшими родными, самолетами ИВАИИ... |
| SamosA | 2017-01-04 14:36:00 | 213541
Антон, печально то, что уничтожают машину которой место в музее. Детям скоро, кроме картинок, показать будет нечего! |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-01-04 14:32:00 | 213540
Что печального? Оставили бы памятники, а так он устарел самолёт то, поэтому его вывели из службы и производства ну и убирают всё, что было нужно для освоения. Жаль, что скоро их не будет, но ничего не поделаешь. | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
202699 | Игорь Ширяев | 2016-12-29 06:00:00 | 202699
А сейчас немного аэродромной техники из Иркутска... |
| Вадим874 | 2016-12-30 02:17:00 | 213312
Интересно пропорции сложились - вертолёт кажется каким-то огромным... |
| Григорий Яблин | 2016-12-29 09:09:00 | 213311
Звезда удачно вписалась!) | |
|
|
202182 | Игорь Ширяев | 2016-12-26 07:53:00 | 202182
Не зря "ИрАэро" начало эксплуатировать SSJ-100...
Дефект проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора выявила авиакомпания "ИрАэро". После этого Росавиация разослала письмо всем эксплуатантам SSJ-100 с требованием провести разовую проверку поясов крепления кронштейнов навески стабилизатора.
http://www.interfax.ru/russia/542843 |
| Ostapchuk | 2016-12-27 00:55:00 | 212809
Молодцы техники ИрАэро!
Интересно за время простоя бортов лизинговые платежи платить надо? |
| Андрей Шаповалов | 2016-12-26 09:00:00 | 212808
Сам тот факт, что этот дефект установил "Ираэро", чем занимался все эти годы АФЛ, непонятно | |
|
|
202174 | Fencer | 2016-12-16 06:01:00 | 202174
Значит это второй с таким регистрационным номером... | |
|
|
201962 | Константин Харчев | 2016-12-11 16:57:00 | 201962
Сорока :) | |
|
|
201956 | Вадим874 | 2016-12-23 12:07:00 | 201956
Андрей, а откуда инфа? |
| Вадим874 | 2016-12-24 07:59:00 | 212623
Ага, спасибо.
Су-17М номера поставил на фотографии, и Ми-24Д.
А вот по Ми-8 заминка вышла - судя по данным с авиафорума их было четыре в 2009г.:
Ми-8Т №1537, 9732417 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск
Ми-8ТВ № 9775308, 9775232 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск (Вот два из них - http://russianplanes.net/id111055 )
А вот здесь http://russianplanes.net/id145833 Игорь Ширяев указывает цифры с хвостовой балки - 97443
Не похоже. В общем, не всё так просто:) |
| Андрей Цымбал | 2016-12-23 18:11:00 | 212622
Так и знал, шо спросят про инфу. :).
Когда я серийник этот нашёл, то разместил его на сайте ЕВВАУЛ, в памятниках Су-17. Теперь надо вспомнить, где нашёл. В моей копии каталога от Lindr про него отмечено:
6511--17М--№126--СССР--04--Иркутское ВВАИУ Памятник. Формируется музей.
Про памятник и музей - это я дополнил. В данном случае для меня каталог Lindr - подтверждающая информация. А первично инфа попалась мне в инете, вот например здесь: http://aviaforum.ru/threads/irkutsk-samolety-ivvaiu-sobirajutsja-pustit-pod-nozh.23302/
|
| Андрей Цымбал | 2016-12-23 11:27:00 | 212620
s/n: 6511
Поправьте пожалуйста. |
| Вячеслав Бабаевский | 2016-12-11 20:35:00 | 212619
Когда же уже родится этот многолетне рождающийся Иркутский музей авиации? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
Игорь Ширяев
