Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Eduard Heisterkamp
Фото
178
Показов
311 751
Лайков
1 891
На сайте
Фев 2009
Eduard Heisterkamp
Фото
178
Показов
311 751
Благодарностей
1 891
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Руслан Мельников | 2018-04-10 20:57:33
Наши ТУ-204 успешно летают в "небратских" странах.
В частности, данный борт сегодня прилетел из Эр-Рияда в Хартум.
СашаШмель | 2018-04-10 20:57:06
Его конвертировали в разведчик погоды? Сегодня он с Чкаловского работает.
Коржик | 2018-04-10 20:57:06
В карточке бота всё написано.
Антон Удинский | 2018-04-10 20:42:46
Ja ja! Das ist fantastisch!) Я бы слетал на такой ласточке в Зальц!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:37:20
А хоть где ты покупай зарубежную технику - не будет безопасности с такой, как сейчас подготовкой летного состава. НЕ БУДЕТ..и не надо выдавать желаемое за действительное
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:37:20
если только приглашать заморских специалистов работать, но с нашими деятелями они ни за что не будут работать, с таким, как сейчас подходом и за такую оплату
Вадим | 2018-04-10 20:37:20
Что-то президент про автопром так не говорит.....
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:37:20
Кстати, в точку. ТАЗы наши гораздо опаснее, чем Туполя.. Как было сказано в одном анекдоте "Представителям АвтоВАЗа никак не удается провести крэш-тест новой Лада-Гранта, манекен то выр=прыгнет в окно, то успеет нажать на педаль тормоза"
viktorija33 | 2018-04-10 20:35:45
Синий цвет изумительно красив на этом борту.
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:34
издалека смотрелось как проход на предельно низкой высоте
rkol | 2018-04-10 20:34:47
Наверное это как раз та посадка, о которой я писал в коментах к http://russianplanes.net/ID56196
ЮРИЙ КОТ | 2018-04-10 20:34:14
Один из самых "надблюдаемых" Туполей .... Хорошо получилось и товарищей в Пекине ..
Kotov | 2018-04-10 20:34:03
красавец
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:34:03
Юра Гагарян.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:34:03
Армянин в третьем поколении))))
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 20:34:03
Красавица машина!!! Я балдю!!!
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 20:34:03
Даууж!
Николай Петров | 2018-04-10 20:34:02
интересно, их продадут или стоять будут?
Максим | 2018-04-10 20:34:02
Этот то, все же наверное найдет нового хозяина, все таки совсем молодой еще, налет маленький, выпуска уже этого столетия...
Elmoino | 2018-04-10 20:34:02
красочно,здорово!
Олег Пластинин | 2018-04-10 20:34:02
Отлетались уральские туполя....
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:33:59
Увы может. Вот ещё в тему, Домодедово апрель 2011: http://s017.radikal.ru/i416/1110/d5/02b3e6b999b1.jpg
Павел Малев | 2018-04-10 20:33:59
Да не может быть во Внуково такого беспредела.
Там президентский полк стоит и такой бардак перед ВПП, что за чушь,или всё внуково нахрен уволить разом,или не знаю что думать.
Виктор Жиренков | 2018-04-10 20:33:58
Ни фига себе-"Группа поддержки"!))
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:33:58
Да уж... и это в Москве, а потом ой, катастрофа...
Павел Малев | 2018-04-10 20:33:58
Отличная работа орнитологов.... ужас
Влад Лунёв | 2018-04-10 20:33:42
А точно под нож?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:33:42
А куда? Тем более в свете последних событий?
BELAVIA | 2018-04-10 20:33:42
ПРЕЗИДЕНТ сегодня же сказал,что безопасность важнее интересов отечественного пр-ва.А 3 SSJ-100 ВСЕ МАРШРУТЫ не покроют,больше нового у нас на данный момент ничего нет.вот и думайте...
Матрос Лом | 2018-04-10 20:33:42

Вовка Кондратьев
Приоритетом должны быть не интересы российского авиапрома, а жизнь пассажиров, - об этом на оперативном совещании в Ярославле заявил Дмитрий Медведев. Он отметил, что "нужно думать о своих, но если они неспособны раскрутиться, то лучше покупать технику за рубежом".
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:33:36
Гоняют его с места на место. 2011-08-06 стоял у торца 32R http://russianplanes.net/ID50819
Рауль Кязымов | 2018-04-10 20:33:36
А что дальше с флотом "Континент"-а будет?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:33:36
под нож
Максим | 2018-04-10 20:33:36
Больше всего из этой "кучки" удивляет наличие там Ил-96...ему бы еще летать и летать!
Максим | 2018-04-10 20:33:36
Понятно, что ни одной нашей нынешней авиакомпании за исключением Аэрофлота и России (СЛО) он не может быть интересен в принципе, поскольку разнообразие типов не сулит ничего хорошего...Но вот АФЛ с его имеющимся парком ил-96 мог бы им заняться...
Erik | 2018-04-10 20:33:35
Он летает как грузовик или как аэрофотосъёмщик?
Антон Петров | 2018-04-10 20:33:35
Точно не как грузовик.
Недели три назад в ДМД видел как он улетел и вернулся примерно через два-три часа.
JetRanger | 2018-04-10 20:33:30
Надо-же внешние гондолы двигателей дальше от плоскости крыла расположены чем внутренние, не замечал раньше...
Eddie Heisterkamp | 2018-04-10 20:33:10
RA-82043
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:33:09
Интересно, какой номер у "Руслана" А/К "Волга-Днепр" на заднем плане?