 146358 | Евгений Лебедев | 2014-09-15 15:17:00 | 146358 Участник чемпионата СССР по высшему пилотажу на реактивных самолетах 1987г. Волгоград 3е место. Летчик Е. Фролов. Садился на грунт в Тушино в 1987г. Участник авиасалона Ле-Бурже 89 , Дубай и Абу-Даби. |
| piligrim51 | 2014-09-15 19:28:00 | 158247 Окрас родной оставят? |
| Евгений Лебедев | 2014-09-15 17:08:00 | 158246 В настоящее время оформляются документы на установку в виде памятника. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
 146357 | Евгений Лебедев | 2014-09-18 12:18:00 | 146357 прилет в Миллерово на устранение отказа Стрижа ... |
| Евгений Лебедев | 2014-09-18 14:09:00 | 158242 А зачем?Все проинформированные в курсе. А остальным зачем..."А у нас все леса секретные"(С) |
| Антон | 2014-09-18 12:54:00 | 158241 Если ты все рассказываешь, тогда и укажи корректно год произошедшего;) | |
|
|
 146347 | Дмитрий Комиссаров | 2014-09-15 16:26:00 | 146347 Заводской № 19 43 41 |
| Евгений Лебедев | 2014-09-15 19:27:00 | 158236 К сожалению дальнейшее пребывание бортов в Ступино под вопросом, с 1 декабря Ступино становится центром подготовки БПЛА ВВС со всеми вытекающими. | |
|
|
 146346 | Дмитрий Комиссаров | 2014-09-15 16:30:00 | 146346 Заводской № 99 33 23 (проставлен на табличке как Л29–993323). |
| Дмитрий Комиссаров | 2014-09-15 16:45:00 | 158231 993323 = год выпуска 1969, [Л-2]9, 33-я серия, 23 самолёт в серии. |
| Юрий Дорошенко | 2014-09-15 16:37:00 | 158230 Кто-нибудь может объяснить расшифровку заводских номеров Л-29 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 146323 | Alazan | 2014-09-15 20:03:00 | 146323 В честь чего такой апгрейд??? |
| Сергей Рябцев | 2014-09-15 21:04:00 | 158196 Список модификаций Вильги можно посмотреть в том числе и здесь:
http://en.wikipedia.org/wiki/PZL-104_Wilga | |
|
|
 146292 | Алексей Коваль | 2014-09-17 01:32:00 | 146292 Лобастый! Именно УТИ такой. | |
|
|
 146238 | Серж Туполев | 2014-09-16 18:37:00 | 146238 Угнали самолет, а номера закрасили, чтобы ГВИшники не могли опознать по номерам ))) |
| Алексей Коваль | 2014-09-19 13:37:00 | 158112 Air-to-Air, конечно. Inflight — это " в полёте", но внутри ) |
| Алексей Коваль | 2014-09-17 00:57:00 | 158111 Инфлайт Як-40-го — уникальный снимок. Дай Бог долгих лет в этом применении. |
| Евгений Лебедев | 2014-09-16 00:00:00 | 158109 Не для слома его выкупали.... |
| Дмитрий Комиссаров | 2014-09-15 21:58:00 | 158108 "Летучий голландец" без номера. :) Я-то думал, он "чёрную метку" получил и предназначен на слом(Аэрофлот в своё время закрашивал номера на самолётах, ожидающих утилизации, чтобы замести следы). | ...и ещё 3 комментария
|
|
|