239865 | Вадим874 | 2018-10-23 21:40:00 | 239865
Интересно.
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_vremja_2009_05/p7.php - вот статья про Як-18ПМ
Из неё следует, что было переоборудовано в "ПМ" 6 Як-18П производства завода №116 (Арсеньев). Зав.номера у них были 116хххх, где "116" - номер завода, далее серия/номер в серии. К 1970-му году у них вышел ресурс, и в Арсеньеве построили в 1970-72гг. ещё 25 Як-18ПМ.
У них зав.номера были 70,71,72хххх, где первые две цифры - год постройки, затем традиционно серия/номер в серии. Всего был 31 Як-18ПМ.
А тут мы видим какой-то другой номер.
Евгений, сможете уточнить номер у уважаемого Сергея Николаевича?
Кстати, на РП это уже фото третьего Як-18ПМ, что составляет почти 10 процентов от выпущенных! |
| Евгений Лебедев | 2018-10-23 21:49:00 | 235823
Если что, где на ПМ можно искать шильды? Киль и корневые нервюры крыла? |
| Евгений Лебедев | 2018-10-23 21:46:00 | 235822
Вадим, смогу это сделать в течении завтрашнего дня. Самому интересно. Такой раритет поднялся в небо. | ...и ещё 12 комментариев
|
|
|
239852 | Николай Кузнецов | 2018-10-23 15:55:00 | 239852
22? |
| Евгений Лебедев | 2018-10-23 19:31:00 | 235818
Да, 22 борта, чуть раньше бы и 4 Ансата бы еще вошли. |
| Юрий | 2018-10-23 18:33:00 | 235817
Русланчик на заднем плане... | |
|
|
239501 | Евгений Лебедев | 2018-10-16 21:07:00 | 239501
Кстати, почти ежедневные рейсы Ан-2 и Ми-8 там работают. | |
|
|
239349 | Евгений Лебедев | 2018-10-12 21:20:00 | 239349
https://vk.com/album3843614_116635617?z=photo3843614_456243402%2Falbum3843614_116635617 фото бирки с заводским номером. |
| Даниил Кирин | 2018-10-13 13:21:00 | 235615
Уточнил, спасибо за бирку! Бывший казахский борт оказался. |
| Евгений Лебедев | 2018-10-13 13:08:00 | 235614
Реестрологи! Посмотрите пожалуйста фото бирки с заводским номером в предыдущем комментарии. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
239346 | Дмитрий Цветков | 2019-05-22 23:39:00 | 239346
А где такая прелесть?
| |
|
|
237967 | Евгений Лебедев | 2018-12-11 13:33:00 | 237967
Для карточки борта. Уже в 1996г имел регистрацию ФЛАРФ-02014, базировался на аэродроме Подольск-Дубровицы с 1995 по 1999г. | |
|
|
237927 | Аскер Аскеров | 2018-09-13 15:52:00 | 237927
МВД, Внутренние Войска |
| Аскер Аскеров | 2018-09-13 20:46:00 | 234868
) Было бы не плохо, интересно, какой бортовой, у нас таких "носатых" только три, DQ-06 (ранее DQ-01), DQ-02 и DQ-03. |
| Евгений Лебедев | 2018-09-13 16:52:00 | 234867
Тогда стоит поправить. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
