207704 | Александр Дошин | 2017-04-16 21:50:00 | 207704
Andrew, виноват, опечатка.
Ростов, это не Нью-Васюки, а Город, занимающий 10-е место по населению в России. |
| Константин Катаросов | 2017-04-17 00:45:00 | 217865
Александр Дошин, еще раз хочется спросить про Саратов:-) |
| Александр Засыпкин | 2017-04-16 22:18:00 | 217864
Крутяк конечно, что тут скажешь! Талакан и еже с ним сами нефтяники строили и для себя. Тут ЧМ 2018, повезло. А я вот все вспомню про Иркутск, кто эту историю знает поймёт. |
| Александр Дошин | 2017-04-16 21:17:00 | 217862
Kirin, эти аэродромы уникальны только тем, что построены в глуши. Чем уникален Бованенково?! Такой же, как Ноябрьск и другие в этом регионе!!! Полоса 2600 и несколько стоянок. Ни кола, ни двора. Ни базовых самолетов, ни возможности выполнять трудоемкие формы регламента (Check-и), или даже устранять более-менее серьезные неисправности!
На юге России только два аэропорта, где были свои самолеты первого класса. Это Минеральные Воды и Ростов. Адлер, Геленджик, Анапа - это транзитные аэропорты.
Услышьте, наконец, автора фото!!! ЭТО ПЕРВЫЙ КРУПНЫЙ АЭРОПОРТ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ, СТРОЯЩИЙСЯ С НУЛЯ!!! Распилы и откаты - это позор, но это на всех стройках. Аэропорт не отличается в этом смысле от спортивных объектов, или автомагистралей.
Что касается аэропорта Ростова, то он из-за городской застройки имеет увеличенный метеоминимум для посадки с курсом 04. Перспективы у него нет.
Да и с некоторых районов Ростова добраться до нового аэропорта, минуя городские пробки, будет даже проще.
|
| Erik Romanenko | 2017-04-16 12:30:00 | 217859
ау, вы все походу не слышите. Таких масштабов не строили и не строят | ...и ещё 109 комментариев
|
|
Erik Romanenko
