Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Павел Галактионов
Фото
35
Показов
68 409
Лайков
235
На сайте
Фев 2009
Павел Галактионов
Фото
35
Показов
68 409
Благодарностей
235
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 1



23612
Павел Галактионов | 2010-08-14 00:17:00 | 23612
Ссылку посмотрел. Спасибо. У этого вертолета снимаются задние створки, и устанавливают барьер с калиткой, что почему-то называют рампой, справа вверху световые сигналы(обычные плафоны П-1, только с цветными светофильтрами.) и сирена С-1. По правому борту вверху трос для фал парашютных. Это по доработке выполнено. По левому борту трос так и остался. А модераторов прошу исправить мою опечатку. Это МИ-8МТ. Спасибо!

Александр Стукалин | 2010-08-23 10:53:00 | 18634
http://russianplanes.net/ID20321

...а это и не из авиакомпании "Россия" борт :-)

commanderm | 2010-08-14 18:03:00 | 18633


http://russianplanes.net/ID20321

Авиакомпания "Россия" - не ВВС, даже если пилоты там имеют звания и возят МО с ГК ВВС

Александр Стукалин | 2010-08-13 13:59:00 | 18631
Вот Вам АМТ ВВС:

http://russianplanes.net/ID20321

И есть еще их энное количество там... :-)

commanderm | 2010-08-13 13:05:00 | 18630
Ми-8АМТ - это гражданский вертолёт производства Улан-уде. Они в ВВС не поставлялись.

Это - казанский Ми-8МТ. Для парашютных прыжков их специально не дорабатывают. Кстати, рампы там тоже нет.
...и ещё 20 комментариев

стр. 1