Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Андрей Печенкин
Фото 159
Показов 293 220
Лайков 4 281
На сайте Окт 2008
Андрей Печенкин
Фото 159
Показов 293 220
Благодарностей 4 281
Регистрация Окт 2008
Лента новостей:
2018-04-10
RA-85621 | 2018-04-10 20:57:10
Сколько рабочих мест экипажа в кабине?
Илья Соловей | 2018-04-10 20:57:06
...
Дмитрий Назаров - AviMedia | 2018-04-10 20:57:06
Интресное ассорти 76-ых на параде:Псков,Таганрог,Тверь.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:06
Админы, исправьте пожалуйста.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:05
Неужели трудно было оставить оригинальный номер и нормальный шрифт... Ну и на этом спасибо :)
Георгий Томин | 2018-04-10 20:57:05
разные режимы движков...
Антон Удинский | 2018-04-10 20:57:05
Высоко они в этом году идут. Раньше, кажется, ниже шли
Васильев Александр | 2018-04-10 20:57:05
Андрей, а Вы уверены, что один из бортов именно 76765!!!
Антон Удинский | 2018-04-10 20:57:05
а о чем думали когда наносили такую регистрашку?)
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:57:05
По дате первого полета - 1975 - год, 1 - первый полет
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:05
Нет, не уверен, там плохо видно...
Антон Удинский | 2018-04-10 20:57:05
Уж лучше бы старую регу оставили СССР-42304. А в целом да, неплохо получилось. Даже все фары восстановили!
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:57:05
Шрифт регистрации странный и непривычный цвет киля - а так почти как прежний
Илья Савиных | 2018-04-10 20:57:05
Посмотрел свои фото: и 5-го и 7-го были: RF-76768, RF-76779, RF-76615
А ваше фото интересное!
RA-85621 | 2018-04-10 20:57:04
Ну кстати ничо так сидит ливрейка.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:57:04
По сравнению с предыдущим заборно-гаражным ахтунгом очень даже гармонично. Жаль, что не восстановили оригинальную, но и на этом спасибо.
Юлия Бессарабова | 2018-04-10 20:57:04
Да, жаль, что не оправдались надежды на возвращение первоначальной окраски... По-моему, если уж перекрашивать, то только в оригинальные цвета. А так, зачем огород городить?...
Александр Мишин | 2018-04-10 20:57:03
Прекрасное время!
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:02
Да какая там история?! Типичный перестроечный полулегальный садово-огородный поселок. Аналогичный был в ШРМ между БПРМ 25-х ВПП и объездной дорогой в овраге. Почти такой же продолжает существовать в ДМЕ около торца 14R. Только отсутствие продуктов в магазинах в конце 80-х начале 90-х могло заставить людей разводить огороды и строить картонные домики в 50-ти метрах от ВПП и под глиссадой.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
Денис Апальков | 2018-04-10 20:57:02
Это не Домодедово...
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Исправьте пожалуйста на Внуково:) Спасибо!
RA-85621 | 2018-04-10 20:57:02
Внукино, конечно.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Админы исправят ;)
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:02
Эх! Хорошо было в домике снимать! Сидишь себе на втором этаже, в три окна фотографируешь. Все посадки перед тобой, все большие тоже перед тобой взлетают, почти весь перрон в зоне видимости - вся жизнь большого аэропорта как на ладони. И САБ почти не мешал - кому охота тащиться в эти дебри по разбитой грунтовке? Даже контровый свет после полудня казался маленьким пустячком, по сравнению с таким комфортным фотографированием.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:02
Да, прекрасная была точка :) Да же на официальном споттинге, не снимешь такие ракурсы. А домик, кстати, как Вы выразились- чтобы не лазить по дебрям, сожгли сами САБовцы...:(
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:02
Да уж - помню это печальное событие. 2 и 3 сентября 2006 года поснимал из него. А, ЕМНИП, в следующие выходные увидел на его месте кучу обугленных головешек. Вот облом-то был!(
| 2018-04-10 20:57:02
Интересно было бы узнать историю этого дачного посёлка, который так удачно располагался рядом с ВПП!
Максим Максимов | 2018-04-10 20:57:01
Все же он RA-... осепятка вышла)))
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:57:01
Да, опять моя ошибочка... надеюсь админы поправят :)
Максим Максимов | 2018-04-10 20:57:01
Конечно подправят... спасибо за появление на сайте))))
dima1828 | 2018-04-10 20:57:01
Красота-то какая!
VLK spotter | 2018-04-10 20:56:56
не похож что то на борт с разведоборудованием)). Больше на бизнесджет смахивает
cemichael | 2018-04-10 20:56:56
А какое разведоборудование должно быть? Это же Открытое Небо, камеры установлены в днище самолета, там соответствующие места оборудованы.
Салон большой, почему для званий повыше и салон не сделать, тем более что там иностранные представители находятся.
Андрей Печенкин | 2018-04-10 20:56:56
Салон сделан для иностранных наблюдателей. Следить, так с комфортом... :) В самолёте есть места и со спецоборудованием.
RA-85621 | 2018-04-10 20:56:56
Это для отвлечения внимания следящих "зарубежных партнёров" (с). Ещё водочки, девочек и - "мы ничего не видели" )))
Андрей Печенкин
