Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Олег Сафонов
Фото
183
Показов
395 282
Лайков
4 678
На сайте
Фев 2009
Олег Сафонов
Фото
183
Показов
395 282
Благодарностей
4 678
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 10



72305
Sierra | 2012-04-04 00:29:00 | 72305
хорошая птичка

Олег Сафонов | 2012-04-04 00:47:00 | 74028
ну выдам вам один секрет, половина носа у него приделана от другой Сушки), не в реале, а на фото)), просто пол носа не влезло, вот пришлось наростить)

Лысенко Сергей | 2012-04-04 00:45:00 | 74027
+ Х-29Т
...и ещё 5 комментариев


70846
Сергей Чайковский | 2012-03-22 23:18:00 | 70846
молодец

Евгений | 2012-03-22 23:32:00 | 72092
Поддерживаю


70228
Михаил Степанов | 2012-03-17 10:37:00 | 70228
Летают все таки! А у нас их режут, ресурсные... :-((

Олег Сафонов | 2012-03-17 16:23:00 | 71188
У нас они и не рекращались)

Виталий | 2012-03-17 15:18:00 | 71187
.....Полеты на 24-х возобновили.......Спасибо за фото!!!!


69812
Евгений | 2012-03-13 23:59:00 | 69812
Олег, спасибо! А краска начинает облазить

Максим Александрович | 2012-03-15 18:22:00 | 70590
А чего фотография такого размера? С возможностями нашего времени это как то ну очень "мелковато"

Олег Сафонов | 2012-03-14 00:38:00 | 70588
Давно уже начала)


69811
Евгений | 2012-03-14 00:11:00 | 69811
Олег, как всегда, большое спасибо! Судя исключительно по доступным фото делаю осторожный вывод о том, что краска (ЛКП) на Су-24 сохраняется в хорошем состоянии (не облазит) дольше, нежели на Су-27 (например, Цетральная Угловая, частично Бесовец, раньше Лодейное поле ...). Свежий пример Photo ID 69812. Почему так? Это климат?, халатность?

Георгий Томин | 2012-03-14 00:43:00 | 70584
данное фото не совсем подходит для такого вопроса - самолёт девственно свеж после ремонта. пузо чистое и беленькое, как у младенца.



покраска всех военных самолётах производилась, в основном, одним типом краски - эмалью АС-1115.

белыц цвет оказался наиболее стойким - не облезли самолёты покрашенные ещё при Союзе. хотя, мелиться начинают через несколько лет. существенное влияние оказывает цвет - ведь пигменты это химия, и стойкость ЛКП оговаривается в ТУ. диоксид титана (белый)самый стойкий, потом серый. а всякая зелень с голубизной на несколько сезонов.

условия эксплуатации тоже влияют. одно дело самолёт в укрытии или зачехлён зимним чехлом, другое, его, чехол, через положенные два года, мигом списали и в гараж, на фонарь летний "бюстгалтер", снег с плоскостей лопатой сошкрябают, лёд резиновым шлангом обстучат...

Олег Сафонов | 2012-03-14 00:40:00 | 70583
Да может всего по-немногу),а может партия краски хреновая попалась
...и ещё 2 комментария

стр. 10