Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Митя Алешковский
Фото
144
Показов
259 511
Лайков
570
На сайте
Окт 2008
Митя Алешковский
Фото
144
Показов
259 511
Благодарностей
570
Регистрация
Окт 2008


Лента новостей:


2018-04-10

Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:54:11
Эй, привет фотограф! скоро за тобой придёт милиционер! ))

rkol | 2018-04-10 20:44:01
Эх, жалко красавцев. Стоят теперь, гниют в Краснодаре...

Дмитрий | 2018-04-10 20:43:17
А меня не допустили на борт.... Полазил по малой Тушке и, собственно всё.... *

Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:42:44
Скоро запустят порт то похоже.

viktorija33 | 2018-04-10 20:42:44
ОГО какая картина !Сколько раз бывал тут Раньше на поле возле РД стоял списаный ТУ-104, уничтоженный потом в войну А сейчас вот вижу одинокий борт -ТУ-134А СССР-65817 на котором тоже прилетал сюда! КВС тогда был КИМ ВЯЧЕСЛАВ АНДРЕЕВИЧ. Было это в далеком уже 1983 году

Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:41:40
Это не Домодедово!

Kirin | 2018-04-10 20:41:40
оно самое

Дмитрий | 2018-04-10 20:39:53
Как удалось туда залезть? Меня чуть не пристрелили за такую попытку ;-) *

Pkk | 2018-04-10 20:39:53
Вам наверное, фамилия фотографа совсем неизвестна.

Митя Алешковский | 2018-04-10 20:39:53
Сергей, а что не так с моей фамилией? :)

Pkk | 2018-04-10 20:39:53
Я просто хотел подсказать товарищу, что снимал этот самолёт знаменитый журналист, блоггер, общественный деятель, для которого мало преград осталось в этом мире. Тем более такой пустяк, как старый самолёт давно забытого государственного лидера.

Митя Алешковский | 2018-04-10 20:39:53
Ну я прямо покраснел :)))) На самом деле все было просто - у меня есть знакомый, майор ВВС Абхазии, который там летает. Он проводил мне экскурсию перед полетом над аэропортом (фоточки из которого тоже тут на сайте есть), ну вот я и попросился внутрь самолета :)))

Pkk | 2018-04-10 20:39:53
Робко: А новые фотографии на РП будут?

Митя Алешковский | 2018-04-10 20:39:53
Ну может когда-нибудь :)))) Я сейчас несколько иными делами занимаюсь :)))

Pkk | 2018-04-10 20:39:53
Очень жаль. :(

Митя Алешковский | 2018-04-10 20:39:53
мой ответ не значит "нет" )

Pkk | 2018-04-10 20:39:53
Будем ждать.
Может быть к тому времени в моём списке должностей и общественных нагрузок появятся новые позиции.

Матрос Лом | 2018-04-10 20:38:12
Пила, кусачки, добытчики цветмета, вот собственно и вся перспектива

Дмитрий | 2018-04-10 20:38:11
Разбазарят 85630. А я на нём летал в 2008 году*

| 2018-04-10 20:37:39
поправьте, плиз, статус! Сегодня прилетел в KJA

Митя Алешковский | 2018-04-10 20:35:51
А помните сколько разнообразной гопоты твердило о том, что "движки будут сосать с неподготовленных российских полос все, что попало" итд? :-)

Mofack | 2018-04-10 20:35:51
да, много их было. при этом все говорили, что мы нифига не понимаем в авиации.

Юрий Степанов | 2018-04-10 20:35:50
ответ от Сухих: "Это были доп. сертификационные испытания по расширению условий эксплуатации. Наконец-то совпали несколько условий:
1. два предыдущих дня подряд шёл снег;
2. не было потепления и снег не растаял;
3. не было ветра и снег не сдуло полосы;
4. удалось договориться, чтобы МЧС половину полосы оставили неочищеной для нашей «птички».

В итоге, для 005 хватило места порулить, побегать, выполнить прерванный взлёт, а так же несколько взлётов и

петр кондрахин | 2018-04-10 20:35:50
Испытания какие? Или тренировка?

viktorija33 | 2018-04-10 20:35:41
Красивая машинка!!!

Filip Benk Fligt | 2018-04-10 20:35:02
Его даже купить нельзя,пока все его родственники не подпишут отказные документы!

RA-42439 | 2018-04-10 20:34:49
Этот "вип" можно принять за мед.борт для срочного вылета к больным в места где нет дорог.

Матрос Лом | 2018-04-10 20:34:49
в Абхазии мало где есть дороги))) А аэродромов всего кажется 2

RA-42439 | 2018-04-10 20:34:48
Да уж, вип...

Матрос Лом | 2018-04-10 20:34:48
Для 80ых- неплохо)))

Volens | 2018-04-10 20:34:48
Справа в салоне гляжу УС стоит и рядом заглушенное отверстие, наверняка высотомер стоял. Чтобы ВИПов развлекать))

Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:34:46
Для особо одаренных предлагаю почитать и посмотреть картинки:
http://combatavia.info/s371x-1.jpg - здесь, видимо, тоже противообледенительная система работает :)))

а тепреь серьёзно:
http://www.imec.msu.ru/content/nio/VanDaik/vd_4.html - здесь особенно много фотографий показывающих образование вихрей.
http://soneta.ru/milavia/Sled-v-nebe - здесь статья из журнала "Авиация и космонавтика" - кто владеет грамотой, сможет прочитать - очень познаватель

ra-85604 | 2018-04-10 20:34:46
Спасибо Сергей,очень позновательно.2012СНГ, почитайте много интересного узнаете.

ra-85604 | 2018-04-10 20:34:46
еще надо добавить ,что чем тоньше профиль тем на меньших углах у него начнется срыв.очень хорошо видно на примере крыла Ту-134.

AVIAPARK | 2018-04-10 20:34:46
Чепуха - чтиво для невнимательных!
"Авиация и космонавтика", рис. 5, 6, 7, 8 - показан инверсионный след от двигателей, а не от крыльев!
Всё это похоже на "Яровизацию", да и фамилия автора соответствует!
До чего доводит ревность!
Ты же в Финляндии, вот и купи себе финку в ближайшем финском магазине. Так что, сам читай свою чепуху! (ответ-шутка) ;-)

AVIAPARK | 2018-04-10 20:34:45
ПОС

ra-85604 | 2018-04-10 20:34:45
2012СНГ чего ПОС?

ra-85604 | 2018-04-10 20:34:45
AIRPORT а "других" это где? и кто на взлете будет отбирать у двигателей воздух.

AVIAPARK | 2018-04-10 20:34:44
Работающая противообледенительная система самолёта - струи горячих газов!

ra-85604 | 2018-04-10 20:34:44
откуда там горячий воздух возьмется?ПОС предкрылков электрическая.