Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Хосе Мария Ребес
Фото 57
Показов 100 980
Лайков 654
На сайте Фев 2009
Хосе Мария Ребес
Фото 57
Показов 100 980
Благодарностей 654
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:53:55
She was the old EW-65149/CCCP-65149 (Belavia) and she never flew under Aeroflot's livery, as far as I know. The s/n is 61033, you're right
| 2018-04-10 20:53:55
This board been in Arkhangelsk.
Эмиль Валуев | 2018-04-10 20:53:55
Исправьте серийный номер на s/n: 61033!
Сергей К. | 2018-04-10 20:45:01
Почему под одними фото указано памятник на карте, а под другими нет. Имеются в виду те ВС, которые указаны на карте памятников?
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:45:01
I have no idea ! I'm very sorry if don't anwser you in Russian, I actually don't speak your language. Regards.
Сергей К. | 2018-04-10 20:45:01
This question is not for you,sorry...
Арт Николаев | 2018-04-10 20:37:53
В 1981-м году в Острове не было 444 ЦБП и ПЛС МА, поскольку он сформирован был там лишь в 1995-м году, вместо потерянного на Украине 33 ЦБП и ПЛС МА им. Преображенского.
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:33:28
В ожидании чартеров... Я на нем летал в Анталью в сентябре 2010. В этом году опять, наверное, на нем полечу.
Kotov | 2018-04-10 20:32:57
еще бы запах моря почуствовать!!!
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:55
Алексей Резниченко, причём креслице то уже не родное стоит!
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:32:55
Это ж сколько моточасов надо было провести на этом месте, чтобы его каркас стал отпечатываться на штурманской заднице?
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:36
Tupolev 154, not 15 :))
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:32:35
Я форму этого хвоста, среди ночи разбуди, узнаю )) Хорошо, что они сохраняют. Спасибо за фото!
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:35
аналогично, очень многое в жизни связано с Ил-18
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:35
You are welcome! I really enjoy uploading pictures to this web site, it is unique in the World, just for russian planes
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:35
Thank you for your excellent photos . They are really very valuable
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:35
Видно что следят за экспонатом.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:35
Мда... Вот как должны относиться к экспонатам.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:35
Знакомое место.
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:35
Your pictures are really valueable too !
Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:32:35
Ан-2М , на РП 2М ещё не было. Жаль хвоста не видно, его отличительной особенности, и кабины пилота с другой стороны.
Ange | 2018-04-10 20:32:35
Шикарный. Жаль что совсем не сохранили. Вот ДС много до сих пор летает.
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:35
No problem, I will upload another picture of the same airplane where you will see the tail
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:35
Sorry, wrong registration and comment. The correct registration is HA-LBG, not HA-LBC, and all the comment is not correct for this engine. Please, delete!
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:32:34
Registration HA-MOA
Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:32:34
Это Ка-28, рег 11401, с/н 3720222.
Nexus | 2018-04-10 20:31:55
А Континент летает в/из Норильска?
APKAH | 2018-04-10 20:31:55
Исправьте, это Ту-22м1, передан в 1981 году в Ригу из 444 цбп и плс МА(Остров)
Nexus | 2018-04-10 20:31:54
Заполярье сейчас летает в/из Норильска?
kiba | 2018-04-10 20:31:54
Заполярье больше не летает, вместо него Континент.
Впрочем, борта почти те же, люди почти те же.
Андрей Егоров | 2018-04-10 20:31:53
Сербы-братья
Pkk | 2018-04-10 20:31:53
Какой был тоненький изящный самолёт, и в какого превратился бочонка под конец своей карьеры.
Андрей Егоров | 2018-04-10 20:31:53
Так и пилотажники только до ПФ летали.
Хосе Мария Ребес | 2018-04-10 20:31:47
Sorry, bad date, the correct one is November 13rd 2010
Виталий Чернышов | 2018-04-10 20:31:47
Es decir, hoy? Un visitante muy interesante en Prat. Una pena que no visita Valencia :-(
Виталий Чернышов | 2018-04-10 20:31:47
Gracias!
commanderm | 2018-04-10 20:31:27
Ка-28
commanderm | 2018-04-10 20:31:27
Сочетание красного креста с УБ-16-57 просто умиляет
kiba | 2018-04-10 20:31:27
следующий вариант - Ка-29? -))
commanderm | 2018-04-10 20:31:27
Следует ограничиться Ка-28
Хосе Мария Ребес
