Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Александр Балыкин
Фото
535
Показов
747 533
Лайков
8 931
На сайте
Фев 2009
Александр Балыкин
Фото
535
Показов
747 533
Благодарностей
8 931
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 7



79064
Иван Савицкий | 2012-05-27 22:22:00 | 79064
Браво!!!

Константин Напреенко | 2012-05-27 22:36:00 | 80977
Спасибо! На мой взгляд, на сайте Роскосмоса фотки хуже http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=19082 =)

Евгений Чичканов | 2012-05-27 22:31:00 | 80975
ЗАЧОООТ!!!!
...и ещё 10 комментариев


79062
Александр Балыкин | 2012-06-21 16:32:00 | 79062
К сожалению нет, в 1986 году мне было всего 8 лет, и как вы понимаете участвовать в испытаниях я не мог но благодаря вашим ссылкам удалось (как мне кажется) идентифицировать этот "летательный" аппарат, тем более, что эта информация соответствует той которую я получил от представителя РосКосмоса во время посещения космодрома.

Дед Панас | 2012-06-21 16:53:00 | 80966
Еще интересный вопрос. Какие компоненты топлива всетаки использовались. Тоже ответ не нашел. Смотрел один из фильмов про историю Бурана, там один из из ветеранов утверждал, что компоненты топлива были не токсичные, в отличии от Шатла. Однако упоминается, что ВСУ (турбовальные) работали на гидрозине (возможно имелся в виду гептил), а это токсичная дрянь. Действительно, на сайте Буран.RU, на видео, где показано обслуживание БТС-002 видны люди в ОЗК с изолирующими противогазами. В свое время, в ЦПК задавал вопрос про топлива, но отвечали, что топливо дело не наше и эта информация закрыта и что будем называть это просто топливом и все тут.

Дед Панас | 2012-06-21 16:42:00 | 80965
Меня просто занимает 1-н вопрос. В те времена космос был размазан по разным министерствам и ведомствам. Рядом вопросов заведовали ВКС, рядом ВВС, а рядом Минобщемаш. Наверное еще кто-то был. В ведении ВВС в частности находился ЦПК и ряд аэродромов, которые рассматривались как резервные для Бурана. Так вот очень интересно к кому относились военные на Байконуре, которые занимались обслуживанием Бурана после посадки (имеется в виду инжерно-технический состав и наземное обеспечение). На фото с Буран.RU можно увидеть людей в одежде ИТС, приняной в авиации. Даже номер В/Ч встречается. Однако понять к кому она относилась не удалось. В те времена форма в ВВС и ВКС была одинаковая (по крайней мере повседневная), да и вообще форма могла не иметь отношения к реальной подчиненности.

Дед Панас | 2012-06-21 16:16:00 | 80963
имею в виду, во время испытаний

Дед Панас | 2012-06-21 16:16:00 | 80962
Добрый день Александр! Вам доводилось работать на этой площадке?
...и ещё 8 комментариев

стр. 7