Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

64000
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Дек 2017
64000
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Дек 2017


Лента новостей:

2019-04-24

Илья Соловей | 2019-04-24 22:03:49
Нужно ещё бирочки пришить на пневматики с фамилиём ответственного за них офицера, а в бардачок уложить малую сапёрную лопату. В армии без бирки никак нельзя! А то на строевом смотре плохо придётся.
64000 | 2019-04-24 21:52:53
Флаг квадратный потому как по новым приказа таковым и должен быть.
2019-03-29

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-03-29 16:05:27
Поди с Китая и США берут манеру.
Георгий Томин | 2019-03-29 16:05:23
Им? танкистам сам самолёт противен отвратен,а Вы про флаги переживаете...
Москвитин Михаил | 2019-03-29 15:01:18
Почему то с каждым годом все приятней видеть не новоявленный окрас, а старый советский и ГВФ и ВВС
2019-03-28

Максим Гришин | 2019-03-28 23:31:22
Флаг - уродство. На Ил-76МД-90 такой же нарисовали. Им самим не противно на это смотреть? Рисуйте тогда звезду что ли, чем это.
2019-03-27

Георгий Томин | 2019-03-27 14:14:18
ещё и размером сделать как у ангольцев, вон, на Т-910 видно.
Илья Соловей | 2019-03-27 12:14:03
В армии всё должно быть параллельно и перпендикулярно. А что не параллельно и не перпендикулярно - то валяется.
Москвитин Михаил | 2019-03-27 12:06:31
Флаг зачем в квадратный выкрасили? Было все гораздо красивее...
2019-03-26

Дмитрий Молокович | 2019-03-26 19:48:32
Все верно. До этого был борт с Анголы, Т-905 проходил обслуживание
2019-03-25

Григорий Яблин | 2019-03-25 05:48:28
Внизу серый 76 это Т-910 Анголы? Серый под НАТО
2018-04-10

64000 | 2018-04-10 21:03:38
Мне кажется, я знаю КВС этого самолёта))) А есть ещё фотки "дельфинчика"?
sharabana | 2018-04-10 20:52:59
Очевидно же - в учебных целях отрабатывается уход на второй круг с высоты выравнивания.
sharabana | 2018-04-10 20:39:25
Отнюдь. Всего то "по плану Боевой Подготовки", а не то, что Вы подумали))
sharabana | 2018-04-10 20:39:11
Есть, но там нет надписей, Наташ. Светани почту - перешлю другую сторону.
sharabana | 2018-04-10 20:39:11
Если ты имеешь ввиду заводской номер, то, к сожалению, неразборчиво(((
sharabana | 2018-04-10 20:39:11
Уже увеличивал - размытое пятно получается(( Если честно, то не подумал, что этого борта нет в реестре. А так - была возможность щёлкнуть его заводской, балда я))
sharabana | 2018-04-10 20:38:26
Кто подскажет, где на маленьком туполе снаружи нанесён заводской номер?
sharabana | 2018-04-10 20:38:01
Один Ил-38 с бортовым 22, а вот второй не помню.
sharabana | 2018-04-10 20:38:01
Не утверждаю, но как мне кажется, самолётов данной модификации на вооружении морской авиации нет, да и вряд ли были.
sharabana | 2018-04-10 20:38:01
Админы, сделайте правку - борт не летает.
sharabana | 2018-04-10 20:38:00
Не, я в это время дома был, пивушку пил вкусную))))
sharabana | 2018-04-10 20:37:21
Vomit Avia
Отправил в личку
sharabana | 2018-04-10 20:37:19
Vomit Avia - будут Вам фоты, мне их обратно перешлют и я Вам скину))
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
2Andrew
Вот те раз, нету.....вывеску сменили - да, но морская авиация - жива!
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
Вы это серьёзно? Хм...."Слухи о моей смерти сильно преувеличены"(с)
П.С. Нет Морской авиации, но есть ВВС и ПВО ВМФ. И, дабы развеять Ваши сомнения, беседуете Вы сейчас с командиром звена самолётов Ан-26 7055 АвБ ВВС и ПВО ВМФ.
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
Я Вам не про моральные убеждения талдычу, а про принадлежность. Так вот, подчиняемся мы ВМФ, как и ещё несколько авиационных баз.
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
С какой целью интересуетесь?)))
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
Сейчас поищу - сверху специально делал, товарищ просил. Внутри - выложил всё что было
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
Засада....видимо удалил с компа(( Поищу у тех, кому отправил. Правда время на это несколько уйдёт...
sharabana | 2018-04-10 20:37:18
Так сохранил. Удалил те, которые со всех ракурсов делал, для моделиста. Видимо отправил и потёр((
Вы тоже моделист?
sharabana | 2018-04-10 20:37:17
Борт принадлежит ВМФ.
sharabana | 2018-04-10 20:37:17
На АРЗ по ошибке наструячили ВВС РОССИИ, а борт принадлежит ВМФ))
sharabana | 2018-04-10 20:37:16
Впервые на нём полетал в 2003-м, бортовой был синим.
sharabana | 2018-04-10 20:37:16
Самолёт не летает как минимум с лета 2004 года.
sharabana | 2018-04-10 20:37:11
Да, 72914
sharabana | 2018-04-10 20:37:10
Сегодня вернулся с завода. Если получится, то сейчас выложу фото.
sharabana | 2018-04-10 20:37:10
http://russianplanes.net/ID73278
sharabana | 2018-04-10 20:37:10
Баааа!!!Знакомые всё лица))
sharabana | 2018-04-10 20:37:10
На прошлой неделе к нам ещё Ан-72 пришёл после ремонта, его тоже сфотографирую и выложу.