Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ил-76МД UK-76008
Абдулмалик | 2025-06-26 19:19 | 269270
@ aviaplan (2025-06-05 12:28)
> "... на прямых линиях видна пила..."
> Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом
> в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество!
> Причина в сайте!
Возможно
aviaplan | 2025-06-05 12:28 | 269139
"... на прямых линиях видна пила..."
Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! Причина в сайте!
Георгий Томин | 2025-06-05 10:38 | 269138
пять лет после КВР, и такое выгорание краски. при таких ЛКМ лучше не чехлить.
интересно, чем красили?
...и ещё 9 комментариев
Георгий Томин | 10:38
пять лет после КВР, и такое выгорание краски. при таких ЛКМ лучше не чехлить.
интересно, чем красили?

Як-52 RA-2821G/01
Георгий Томин | 2025-05-22 19:22 | 269041
интересно, синхронизацию для стрельбы через винт сделали?
Ендальцев Юрий | 2025-05-21 20:45 | 269028
А, что за калашников висит на борту?
Георгий Томин | 19:22
интересно, синхронизацию для стрельбы через винт сделали?

Ил-76МФ-90ЭИ SU-BTX/1331
Георгий Томин | 2025-05-13 16:20 | 268945
восток - дело тонкое. что нынешний король лётчик, что отец его, который заказал, тоже.
может чем длиннее, тем круче. и ещё название страны включает.
Вячеслав | 2025-05-13 14:30 | 268943
Это явно чья-то самодеятельность. Никогда такого обозначения не было. Сначала по документации самолет проходил как Ил-76МФ-100.После покраски на борту написали Ил-76ЭИ: https://russianplanes.net/id224344.
Никаких 90, разумеется не было, т.к. на МФ ПС-90 изначально. Потом очень быстро стало обозначение Ил-76МФ (Il-76MF), что и видно на всех фото этих самолетов. К сожалению в бытность моей работы на них заводской шильдик не фотографировал (или надо долго искать), но думаю, что там Ил-76МФ.
Георгий Томин | 2025-05-12 19:55 | 268934
ПС-90, Экспорт, Иордания - 90ЭИ
...и ещё 4 комментария
Георгий Томин | 16:20
восток - дело тонкое. что нынешний король лётчик, что отец его, который заказал, тоже.
может чем длиннее, тем круче. и ещё название страны включает.

Георгий Томин | 19:55
ПС-90, Экспорт, Иордания - 90ЭИ

МиГ-23МЛД 19
Александр Данилин | 2025-03-01 11:01 | 268245
Андрей, еще вопрос позволите? В нише расположения датчика СПО-15 внутренние стенки видимо покрыты каким то синтетическим материалом? Отчего имеют темный цвет.
Александр Данилин | 2025-02-28 15:51 | 268238
@ Андрей Хомич (2025-02-28 13:36)
> Я с противоположной стороны снимал обтекатель для ремонта, датчик виден на этих
> фото:

Спасибо!
Георгий Томин | 2025-02-28 09:28 | 268230
у СПО-15 нет датчиков. есть антенны 101, 102, 103 https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7BlsTpltmyUw7b-v1cOLnYTJiwjEJ1Ue7InjBmnw&s=0
...и ещё 6 комментариев
Георгий Томин | 09:28
у СПО-15 нет датчиков. есть антенны 101, 102, 103 https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7BlsTpltmyUw7b-v1cOLnYTJiwjEJ1Ue7InjBmnw&s=0

Ил-76ПП СССР-86889
Fencer | 2025-01-11 05:41 | 267757
@ Георгий Томин (2025-01-10 10:43)
> комментарий на модерации
А-60 разве уже списали, что в музей его...
Георгий Томин | 2025-01-10 10:43 | 267745
@ Август (2025-01-09 21:48)
> Из интересного была аппаратура. Большая часть конструкции от серийного 76.
весьма интересны "щёки" с дополнительными ВСУ АИ-24. такие только ещё у А-60, который сейчас в зоне поражения. раздолбают Таганрог-Южный и ничего для музея и не останется...
...и ещё 5 комментариев
Георгий Томин | 10:43
весьма интересны "щёки" с дополнительными ВСУ АИ-24. такие только ещё у А-60, который сейчас в зоне поражения. раздолбают Таганрог-Южный и ничего для музея и не останется...

Ка-26 СССР-19332
Георгий Томин | 2024-12-05 12:27 | 267381
?
Ка-226 – тоже самое, но без внешних двигателей, внутри уместили.
AndreyIKT | 2024-12-05 07:08 | 267368
Гениальная конструкция. Странно и жаль, что не нашла продолжения.
Георгий Томин | 12:27
?
Ка-226 – тоже самое, но без внешних двигателей, внутри уместили.

Пр. 1164 - Атлант 121/Москва
Георгий Томин | 2024-12-01 13:26 | 267308
печальная судьба...
Георгий Томин | 13:26
печальная судьба...

! МиГ-21 !
Александр Данилин | 2024-11-06 09:48 | 266876
@ Георгий Томин (2024-11-04 14:36)
> о сборке кабины из того, что попалось под руку.

Такие тренажеры выпускались серийно под шифром "Изделие 150". Монинский имеет серийный номер 05-04.
Георгий Томин | 2024-11-04 14:36 | 266814
модераторы никак не отмодерируют коментарии к фото правого борта этой кабины с "невозможным" сочетанием "искры" и "лазури". хотя, наличие там ещё и ЦД, говорит о сборке кабины из того, что попалось под руку.
https://russianplanes.net/id344391
...и ещё 4 комментария
Георгий Томин | 14:36
модераторы никак не отмодерируют коментарии к фото правого борта этой кабины с "невозможным" сочетанием "искры" и "лазури". хотя, наличие там ещё и ЦД, говорит о сборке кабины из того, что попалось под руку.
https://russianplanes.net/id344391

! МиГ-21 !
Георгий Томин | 2024-10-22 15:49 | 266396
понятное дело - тренажёр, но к какой модификации с таким набором оборудования?
есть "Лазурь" и РСБН, но нет АРК...
Георгий Томин | 15:49
понятное дело - тренажёр, но к какой модификации с таким набором оборудования?
есть "Лазурь" и РСБН, но нет АРК...

Ту-22М3 33
Георгий Томин | 2024-10-03 08:35 | 265907
...установки "АНТЕННЫ" РЛС!
приёмник и передатчики вверху (через дырку видно, что их нету тоже), индикаторы и ПУ в кабине у штурмана и оператора, основная масса блоков ПН-А - под кабиной.
Георгий Томин | 08:35
...установки "АНТЕННЫ" РЛС!
приёмник и передатчики вверху (через дырку видно, что их нету тоже), индикаторы и ПУ в кабине у штурмана и оператора, основная масса блоков ПН-А - под кабиной.

МиГ-21бис (тип-75) 73
Александр Данилин | 2024-10-02 00:29 | 265881
@ Андрей Цымбал (2024-10-01 21:27)
> А что мешает системе навигации (возврат на аэродром) и системе наведения (полёт
> к цели) быть им одновременно на борту МиГа?

Как я полагаю, отсутствие свободного места в отсеках оборудования.
Андрей Цымбал | 2024-10-01 21:27 | 265880
А что мешает системе навигации (возврат на аэродром) и системе наведения (полёт к цели) быть им одновременно на борту МиГа?
Георгий Томин | 2024-10-01 13:09 | 265862
не ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ, то бишь одновременно, рядом, также, бок о бок и т.д.!
уже было сказано, что АРЛ-С - это название системы автоматического наведения истребителей из наземного и воздушного компонентов (она же "Воздух-1").
бортовая аппаратура воздушного компонента АРЛ-С называлась "Лазурь", ставилась начиная с МиГ-21П.
после усовершенствования системы до уровня АРЛ-СМ ("Воздух-1М"), на "С" и далее, на борту стояла "Лазурь-М".
в том числе и на фронтовых истребителях-перехватчиках "бис".
на них уже начали устанавливать ПОЛЁТ-ОИ на основе РСБН-5С, ВМЕСТЕ с бортовым компонентом АРЛ-СМ - "Лазурь-М", который никуда не девался.
Георгий Томин | 2024-09-30 23:48 | 265832
@ Александр Данилин (2024-09-30 11:25)
> Система ближней навигации Полет ОИ устанавливалась вместо аппаратуры АРЛ-СМ.
> Система автоматического управления САУ-23-ЕСН вместо АП-155.
вместо никакого не было.
Полёт и АРЛ-СМ совершенно из разных муравейников.
Полёт - это РСБН-5С с примитивным электромеханическим построителем траектории.
АРЛ-СМ - система автоматического наведения и целеуказания "Воздух-СМ", бортовая аппаратура - "Лазурь". потом 11Г6, 21Г6 с УКВ-ДЦВ радиостанциями Р-862, Р-800Л2.
...и ещё 12 комментариев
Георгий Томин | 13:09
не ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ, то бишь одновременно, рядом, также, бок о бок и т.д.!
уже было сказано, что АРЛ-С - это название системы автоматического наведения истребителей из наземного и воздушного компонентов (она же "Воздух-1").
бортовая аппаратура воздушного компонента АРЛ-С называлась "Лазурь", ставилась начиная с МиГ-21П.
после усовершенствования системы до уровня АРЛ-СМ ("Воздух-1М"), на "С" и далее, на борту стояла "Лазурь-М".
в том числе и на фронтовых истребителях-перехватчиках "бис".
на них уже начали устанавливать ПОЛЁТ-ОИ на основе РСБН-5С, ВМЕСТЕ с бортовым компонентом АРЛ-СМ - "Лазурь-М", который никуда не девался.

Георгий Томин | 23:48
вместо никакого не было.
Полёт и АРЛ-СМ совершенно из разных муравейников.
Полёт - это РСБН-5С с примитивным электромеханическим построителем траектории.
АРЛ-СМ - система автоматического наведения и целеуказания "Воздух-СМ", бортовая аппаратура - "Лазурь". потом 11Г6, 21Г6 с УКВ-ДЦВ радиостанциями Р-862, Р-800Л2.

L-39C 09
Георгий Томин | 2024-04-21 10:28 | 263055
первая цифра номера - последняя года выпуска.
Андрей Цымбал | 2024-04-18 13:51 | 263021
Подскажите пожалуйста, почему год выпуска у данного борта указан 1983? В реестре видно, что 44-ая серия выпускалась в 1988 году.
Георгий Томин | 10:28
первая цифра номера - последняя года выпуска.

Ту-154Б-2 RA-85603
Георгий Томин | 2024-04-05 10:59 | 262856
летел как-то на таком блоке совсем один. вёз родителям в подарок на серебряную свадьбу сервиз чайный на 12 персон 96 предметов из "Лейпцига". здоровенную коробку установил на среднее место, пристегнул ремнём.
девчонки-стюардессы весь полёт прибегали посмотреть внутренности, чуть блюдце не разбили...
Илья Онофрийчук | 2024-04-04 16:46 | 262843
Недавно приобрёл блок кресел Ту-154 с такой же обивкой.
...и ещё 1 комментарий
Георгий Томин | 10:59
летел как-то на таком блоке совсем один. вёз родителям в подарок на серебряную свадьбу сервиз чайный на 12 персон 96 предметов из "Лейпцига". здоровенную коробку установил на среднее место, пристегнул ремнём.
девчонки-стюардессы весь полёт прибегали посмотреть внутренности, чуть блюдце не разбили...

Ил-76М СССР-86047
Георгий Томин | 2024-03-13 20:42 | 262549
неправильно.
проспект Ильюшина это длиннющие отсеки по бокам фюзеляжа Ил-28. в одном трубопроводы, в другом электрожгуты.
необходимость вскрытия в каждую предполётную стимулировало изобретение всяких механических крутилок.
из крышек получались отличные лопаты для снега.
следующий проспект был уже Новожилова, в киле Ил-76.
Инженер Авиационный | 2024-03-13 09:54 | 262547
Его называют "Проспект Ильюшина". так правильно.
...и ещё 1 комментарий
Георгий Томин | 20:42
неправильно.
проспект Ильюшина это длиннющие отсеки по бокам фюзеляжа Ил-28. в одном трубопроводы, в другом электрожгуты.
необходимость вскрытия в каждую предполётную стимулировало изобретение всяких механических крутилок.
из крышек получались отличные лопаты для снега.
следующий проспект был уже Новожилова, в киле Ил-76.

А-50 RF-50610/42
Георгий Томин | 2024-02-25 19:26 | 262343
https://aviation-safety.net/wikibase/351939
Георгий Томин | 19:26
https://aviation-safety.net/wikibase/351939

Ил-76ТД EX-76017
Вячеслав Бабаевский | 2024-01-31 19:20 | 261921
@ Инженер Авиационный (2024-01-26 09:43)
> ...и пусть таскает. можно в аренду сдать в ВКС или музыкантам.

таскать будет не для нас, потому, лучше б сгнил.
Георгий Томин | 2024-01-27 16:55 | 261851
музыканты выкупили опытный МФ, им его с головой...
...и ещё 3 комментария
Георгий Томин | 16:55
музыканты выкупили опытный МФ, им его с головой...

Як-40 87251
Георгий Томин | 2024-01-25 13:55 | 261836
Savoia-Marchetti-2
https://ru.wikipedia.org/wiki/Savoia-Marchetti_SM.79_Sparviero
Георгий Томин | 13:55
Savoia-Marchetti-2
https://ru.wikipedia.org/wiki/Savoia-Marchetti_SM.79_Sparviero

Ил-76МФ 76900/338
Георгий Томин | 2023-12-29 13:51 | 261584
TL-ART - это ЦАР, ART - артисты, "музыканты" Вагнера?
Данил | 2023-12-27 17:35 | 261553
Сегодня перелетел из Ташкента в Ош с новой регистрацией TL-ART/
...и ещё 3 комментария
Георгий Томин | 13:51
TL-ART - это ЦАР, ART - артисты, "музыканты" Вагнера?