В планах
ТАЙМЫР - Диксон - Белый медведь
ТАЙМЫР - Плато Путорана - Путоранский снежный баран
ТАЙМЫР - Хатанга- Овцебык
ЭВЕНКИЯ - Тура - Полярный волк
ЭВЕНКИЯ - Байкит - Лайки
ЭВЕНКИЯ - Ванавара - Олень
ИГАРКА - Осётр
yakut-aero | 2025-09-20 05:12 | 270088
Молодцы такие КрасАвиа ,5 баллов, креативщики,с уважеием к Северу!!!
Игорь Двуреков | 2025-09-18 19:16 | 270075
Разве третья?
1. Оранжевая, как на некоторых Як-42.
2. Красная, как была на этом 46642 и каких-то Ми-8.
3. С полосками, как на 88213, некоторых Ми-8 и АТРках.
4. С двумя полосочками, белая, как на Элках.
И это не считая "сгущёнки", бывшей Эвенкии.
То есть эта получается пятая? А у 46466 уже будет шестая?
Игорь Двуреков | 2025-09-18 14:52 | 270067
Вот авиакомпания! Ливреи меняют как перчатки! Это какая по счёту уже??
Игорь Двуреков | 19:16 Разве третья?
1. Оранжевая, как на некоторых Як-42.
2. Красная, как была на этом 46642 и каких-то Ми-8.
3. С полосками, как на 88213, некоторых Ми-8 и АТРках.
4. С двумя полосочками, белая, как на Элках.
И это не считая "сгущёнки", бывшей Эвенкии.
То есть эта получается пятая? А у 46466 уже будет шестая?
Игорь Двуреков | 14:52 Вот авиакомпания! Ливреи меняют как перчатки! Это какая по счёту уже??
@ Вадим874 (2025-09-13 11:34) > Ирина, непонятно. Транспортируют/тратятся ведь с какой-то целью?
Я не собственник самолета, откуда же я могу знать цель. Могу предположить, что стоянка в аэропорту для, частной компании влетает в копеечку. Тем более, что борт почему то не починили. Его или в ангар какой-нибудь поставят или на стоянку в Анадыре. В прошлом году он летал по региону - возил почту и грузы.
Вадим874 | 2025-09-13 11:34 | 269995
Ирина, непонятно. Транспортируют/тратятся ведь с какой-то целью?
На мой взгляд фотография не настолько плоха чтоб её прятать в ЛК. Учитывая место съёмки и конкретно этот самолёт, это всё же довольно интересно и не баянно. Если б он был снят в Домодедово, то можно применить критерии чуть по строже, но тут думаю не так. Я б вообще был более лояльным к приёму фотографий на сайт. Вот джет, анет - там понятно, там просто вал фотографий со всего мира и много одних и тех же бортов. Но у нас ситуация совсем другая, особенно в наше время. Сейчас по-моему наших самолётов больше выбывает, чем появляется.
Даниил Кирин | 2025-08-07 09:13 | 269635
Пётр, фотографии, не включённые в общий архив, остаются в личной коллекции для истории.
Такова политика сайта, и вы её приняли, поставив галочку при публикации фотографии.
В общем порядке фотографии не удаляются. Пункты 2-3 правил сайта.
Игорь Двуреков | 10:40 На мой взгляд фотография не настолько плоха чтоб её прятать в ЛК. Учитывая место съёмки и конкретно этот самолёт, это всё же довольно интересно и не баянно. Если б он был снят в Домодедово, то можно применить критерии чуть по строже, но тут думаю не так. Я б вообще был более лояльным к приёму фотографий на сайт. Вот джет, анет - там понятно, там просто вал фотографий со всего мира и много одних и тех же бортов. Но у нас ситуация совсем другая, особенно в наше время. Сейчас по-моему наших самолётов больше выбывает, чем появляется.
@ Андрей (2025-06-19 22:08) > 214 короче и дальше летает
214 по длине точно такой же как и 204-100В, внешнее отличие только одно, у 204 входных дверей 2 (плюс 2 запасные) у 214 входных дверей 3 (плюс 1 запасная)
Андрей | 2025-06-19 22:08 | 269224
214 короче и дальше летает
Игорь Двуреков | 2025-06-19 14:53 | 269218
Интересно, возможно ли внешне отличить 204 от 214, если б не было надписей.
@ Марат (2025-03-08 21:40) > блэт, вот ни разу не наблюдал, что бы на подобных сооружениях аэродром напЫсано > было
В нашем синематографе и не такое можно увидеть. Там и люди из самолета в самолет на лету по веревке перелезают:))
Марат | 2025-03-08 21:40 | 268338
блэт, вот ни разу не наблюдал, что бы на подобных сооружениях аэродром напЫсано было
И так бывает, но первый борт уже на оформленнии , второй во вот на облет, а остальные потом, по мере готовности, но работы там не мало.
Дмитрий Комиссаров | 2025-03-08 12:56 | 268326
А я-то думал, что за новоявленный "Зибель" появился )) Предположил было, что это связано с регистрацией самолёта как ЕЭВС - таким экземплярам часто дают вымышленные обозначения (С-18Т для Як-18Т, СП-52 для Як-52 и т.д.).
