91951 | Игорь Двуреков | 2012-11-24 13:24:00 | 91951
Регистрацию подправьте пожалуйста, как-то сбилось при добавлении. |
| Игорь Двуреков | 2015-03-10 08:19:00 | 98849
Вадим - да, 1Г 13..9, а средние две цифры закрыты куском обшивки. |
| Вадим874 | 2015-03-10 08:08:00 | 98848
35193 видно. Игорь, серийник на исходнике читается? 13*-*9? | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
91911 | Игорь Двуреков | 2012-11-25 11:59:00 | 91911
Исправьте дату пожалуйста на 28 августа 2010, ошибся при вводе. |
| Игорь Двуреков | 2012-11-25 12:03:00 | 98829
Блин, не августа, а июля. Точно - 28.07.2010. :) | |
|
|
91764 | Николай Иванов | 2012-11-22 01:02:00 | 91764
А это он же, только в 2004
http://russianplanes.net/id91582 | |
|
|
91675 | Юрий | 2013-01-06 21:44:00 | 91675
Уже не летает. | |
|
|
91602 | Aleksei Grichkov | 2014-12-06 21:08:00 | 91602
А я в Тихорецке два года летал, но тогда были только плёночные мыльницы) | |
|
|
91473 | Руслан | 2012-11-18 12:02:00 | 91473
Какие в Тамбове еще есть самолеты кроме (Ан-2, L-29)? |
| Руслан | 2012-11-18 12:37:00 | 98341
Понял, спасибо. |
| Игорь Двуреков | 2012-11-18 12:26:00 | 98340
Именно в Горелом? Стояли ещё Як-52 и несколько каких-то мелких, они были полностью зачехлённые - снимать не стал. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
91188 | YARYCK | 2012-11-19 09:25:00 | 91188
Так неинтересно))) |
| Алексей Резниченко | 2012-11-18 01:09:00 | 97942
Ну в принципе можно было бы и знакомых, имеющих доступ к телу, попросить под хвост заглянуть ;) |
| N.Demianchuk | 2012-11-18 00:40:00 | 97941
Есть уже номер :)
Правда, не с самого самолета, а из документов... | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
Игорь Двуреков
