Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Андрей Пильщиков
Фото
14
Показов
30 038
Лайков
119
На сайте
Фев 2009
Андрей Пильщиков
Фото
14
Показов
30 038
Благодарностей
119
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:


2018-04-10

Олег | 2018-04-10 21:03:14
01-01 так 01-01)

Я так понимаю, что диаметр фюзеляжа у них одинаковый, верно? Ну раз встала с такой лёгкостью кабина от Ан-140 на прототип Ан-132. А остальное? За исключением рампы, фюзеляжи у них сильно различаются? Понятно, что крыло должно быть разным...

Ну и скорее риторический вопрос (я прекрасно понимаю, что несмотря на то, что Украина - не Россия, медведевское "денег нет, но вы держитесь" не теряет своей актуальности): имеются ли планы по планерам

Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 21:03:14
"Я так понимаю, что диаметр фюзеляжа у них одинаковый, верно?" - на самом деле нет. Диаметр фюзеляжа Ан-140 - 2,82 м. У Ан-32 сечение фюзеляжа образовано двумя дугами разного диаметра (днище приплюснуто), но максимальная ширина - 2,9 м. То есть тупо приделать кабину Ан-140 "после отрубления головы которого" (с) к фюзеляжу Ан-32 без переделок не получится.

Kirin | 2018-04-10 21:03:14
По UR-EXK видно, что кабина у него немного "не своя". Но смогли сэкономить, лишний плюс.

Владислав | 2018-04-10 21:03:14
"Зачем тратить больше?" (с)

Владислав | 2018-04-10 21:03:14
Олег, из 01-01 перепиливали.

Олег | 2018-04-10 21:02:12
Теперь будут задел в Ан-132 перепиливать?

Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:55:16
По-моему, на фото не 05-04, как указано в подписи, а 06-04.

Николай Краснов | 2018-04-10 20:55:16
На фото видно возле кабины белую табличку с надписью 0604.

Kirin | 2018-04-10 20:55:16
опечатка, шестую серию ещё не распаковали

Кирилл Тарасов | 2018-04-10 20:38:08
Красотище

Максим | 2018-04-10 20:33:49
Ан-140 вам же написали!

Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:33:49
это вапще то за самолёт?

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:55
Это Ми-24П, поправьте, пжл

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:55
тоже Ми-24П

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:54
Серийник на носу под заглушкой можно прочитать, гляньте на оригинале, чтоб точно

Станислав Пикулёв | 2018-04-10 20:31:54
s/n: 834602

kiba | 2018-04-10 20:31:54
http://russianplanes.net/ID15807 - а это тот же самый борт?

Станислав Пикулёв | 2018-04-10 20:31:54
Да, тот самый. Правда сейчас он уже не летающий, из за птицы, попавшей летом в двигатель. Теперь только 29 на ходу у ЦПК...

Вадим | 2018-04-10 20:31:43
Похоже ,планеров Ан-140 в заделе достаточно много...

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:43
Все, что в цеху: 04-05, 04-07, 05-01, 05-02, 05-03, 05-04, 06-04.

dk | 2018-04-10 20:31:43
а я то думал что только у нас на заводе (Авиастар-СП) коллекцию самолётов в натуральную величину собирают! :(

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:43
Ан-74Т-200А, по идее для Египта. Добавьте, пожалуйса, Т-200А в список заполнения.

kiba | 2018-04-10 20:31:37
а к чему лепить статус "разбился"?

Денис Котляр | 2018-04-10 20:31:33
Он принадлежности не ВВС Идии, скорее ВВС Мьянмы/Бирмы http://spotters.net.ua/file/?id=33225&size=large

Дмитрий Яковлев | 2018-04-10 20:31:33
Да, похоже это Мьянма. Вот как скорее всего выглядит опознавательный знак:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Roundel_of_the_Myanmar_Air_Force.svg

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:33
Не Индия, а Мьянма, исправьте, пожалуйста!

Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:31:33
http://spotters.net.ua/file/?id=33225
Этот вопрос уже обсуждали. Мьянма, Ми-35

2010-11-19

 


2010-10-28