 144705 | Сергей Рябцев | 2014-08-25 11:17:00 | 144705 Ирония конечно, первыми после мероприятия выкладывают фотографии (точнее нечто похожее на фотографии) записные фотомэйкеры с лопатами и мыльницами, а потом приходится довольно долго ждать, когда обработают свои снимки нормальные фотографы :) |
| WARNING! DANGER | 2014-08-25 12:28:00 | 156559 Кто успел, тот и съел! Как говориться...
Но никто не отменял и того, что важнее не кол-во, а качество! | |
|
|
 144702 | VVN | 2015-08-17 20:39:00 | 144702 02.0001 | |
|
|
 144701 | VVN | 2014-08-25 11:33:00 | 144701 Старая малярка, Ан-38-120 с централизованной заправкой, лётный экземпляр на поле Ельцовки, так же законсервирован, Ан-38-200 модификация с Омскими ТВД-20 |
| Андрей Чурсин | 2014-08-26 10:38:00 | 156540 В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html |
| Даниил Кирин | 2014-08-26 10:19:00 | 156539 Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот? | ...и ещё 13 комментариев
|
|
|
 144700 | Андрей Чурсин | 2014-08-25 10:35:00 | 144700 Прошу прощения- это киль... | |
|
|