Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2015-09-12 22:48 Версия: 3 (от 2020-09-23 09:51) Показов: 3903, сегодня: 1
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: КБ Алексеева
статус:
действующий
дата основания:
1992
основан на базе:
Россия (СССР) - МСП → ЦСКБ Алексеева
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Россия (СССР) - МСП
статус:
закрытый
дата основания:
1939.01.11
дата закрытия:
1991.11.14
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Министерство судостроительной промышленности СССР
Оператор: ЦСКБ Алексеева
статус:
закрытый
дата основания:
дата закрытия:
1992
входит в состав:
Россия (СССР) - МСП
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: ЦКБ им. Алексеева АК
статус:
закрытый
дата основания:
1994
дата закрытия:
1998
входит в состав:
КБ Алексеева
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
АООТ "ЦКБ по СПК" им.Р.Е.Алексеева
Аннулировано. Решением Органа по сертификации эксплуатантов НР6-ОСЭ от 05.11.98.
Оператор: Нижегородские авиалинии
статус:
закрытый
дата основания:
1993
дата закрытия:
2002
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Приволжское УГА → Горьковский ОАО
коды:
IATA: -
ICAO: NGL
внутр: ПН
комментарии:
1 марта 1994г. - на базе Нижегородского ОАО образовано Акционерное общество открытого типа "Нижегородские авиалинии"
Июль 1998г. - Открытое акционерное общество "Авиакомпания "Нижегородские авиалинии"
Отменено действие СЭ (СЭ аннулирован). Решением ДЛС Нр124/ОСЭ от 27 августа 2002г., на основании Заключения Приволжского ОМТУ в соответствии с п.5.2. гл.4 ФАП по сертификации. РД НР281320 от 28 июля 2002г., Павленко А.И.
Оператор: Конго (Киншасса) - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
1941
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: БГК - Борский Губернский Колледж
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Северречфлот
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
ОАО "Северречфлот"
Оператор: Волготранс (Самара)
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
ООО Волготранс
Оператор: Водолёт
статус:
действующий
дата основания:
2019.08
входит в состав:
Волготранс (Самара)
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Ленатурфлот
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
ООО Ленатурфлот
Оператор: Волга-Трэвэл СК
статус:
действующий
дата основания:
2021
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Чебоксарский речной порт
статус:
действующий
дата основания:
1992
основан на базе:
Россия (СССР) - МРФ → Волжское объединённое речное пароходство (МРФ) → Чебоксарский речной порт (МРФ)
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Дон (Таганрог)
статус:
действующий
дата основания:
2018
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: МСПП - Морские скоростные пассажирские перевозки
статус:
действующий
дата основания:
2017.10
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
https://www.kometaexpress.ru/comet/company.html
Оператор: ВодоходЪ
статус:
действующий
дата основания:
2004
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
В 2011 году произошла консолидация компаний в ООО «ВодоходЪ», находившихся в судоходном пассажирском дивизионе международного транспортного холдинга UCLH: объединились «Волга-Флот-Тур», ООО «ВодоходЪ-Москва» (судоходная и туристическая компания полного цикла) и ООО «ВодоходЪ-Санкт-Петербург» (круизная судоходная компания и турагент морских и речных круизов).
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.