Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Только вчера имела с этим же товарищем в ВК разговор, где он пытался доказать, что скрининг чересчур мягкий. Ирония судьбы, однако!
Михаил Степанов | 2013-04-28 19:51 | 114125
Сделано :-)) Только вчера Харисову в ВК пытался объяснить что тут самый лучший в мире скриннинг, и вот попал в ЛК, ирония судьбы однако :-)
Proxima | 2013-04-28 19:36 | 114124
Так гораздо лучше.
Может, надо сделать фото чуть более теплым, добавив желтого и убрав синего?
Михаил Степанов | 2013-04-28 19:24 | 114123
И, кстати, фото перезалил :-)
Михаил Степанов | 2013-04-28 17:38 | 114122
К сожалению, вам не понять провинциального фотографа, который в столице бывает раз в году и не виноват в том что в момент съемки в этот день солнышко закрыло облако. Это вы во внуково каждый день снимать можете. И во вторых это тоже не плохой снимок.
Pkk | 2013-04-28 16:59 | 114121
Я так не думаю. По прежнему всё очень доброжелательно.
Михаил Степанов | 2013-04-28 16:52 | 114120
Ок, понял, скрининг стал жестче :-)
Pkk | 2013-04-28 16:38 | 114119
Слишком явная контра, на ресурсе много снимков этого ЛА сделанных в более благоприятных условиях.
Михаил Степанов | 2013-04-28 16:30 | 114118
Хотелось бы узнать причину л/к
Михаил Степанов | 20:29 Тогда понятно, из за чего требования выросли :-))
Proxima | 20:04 Только вчера имела с этим же товарищем в ВК разговор, где он пытался доказать, что скрининг чересчур мягкий. Ирония судьбы, однако!
Михаил Степанов | 19:51 Сделано :-)) Только вчера Харисову в ВК пытался объяснить что тут самый лучший в мире скриннинг, и вот попал в ЛК, ирония судьбы однако :-)
Proxima | 19:36 Так гораздо лучше.
Может, надо сделать фото чуть более теплым, добавив желтого и убрав синего?
Михаил Степанов | 19:24 И, кстати, фото перезалил :-)
Михаил Степанов | 17:38 К сожалению, вам не понять провинциального фотографа, который в столице бывает раз в году и не виноват в том что в момент съемки в этот день солнышко закрыло облако. Это вы во внуково каждый день снимать можете. И во вторых это тоже не плохой снимок.
Pkk | 16:59 Я так не думаю. По прежнему всё очень доброжелательно.
Михаил Степанов | 16:52 Ок, понял, скрининг стал жестче :-)
Pkk | 16:38 Слишком явная контра, на ресурсе много снимков этого ЛА сделанных в более благоприятных условиях.
Михаил Степанов | 16:30 Хотелось бы узнать причину л/к
Мне тоже везёт ))) Я полёты военведа слышу на работе, иногда вижу,что там заходит. А когда Ан-12 рулит, весь Северный трясётся от звука
Евгений Чичканов | 2012-04-13 10:01 | 75355
везет Вам, Михаил
Михаил Мизикаев | 2012-04-13 09:43 | 75354
Я на работе из окна глиссаду просмативаю по курсу 04!!!
Евгений Чичканов | 2012-04-13 09:38 | 75353
Kirin, из окна квартиры я их и так никогда не видел :)в аеропорту стало не видать
Михаил Мизикаев | 2012-04-13 09:33 | 75352
Контрастно я бы сказал .Чистый Ps ! Lr не стал использовать.
iva-savickii | 2012-04-13 09:29 | 75351
Эффектно :-)
Kirin | 2012-04-13 00:29 | 75350
> чё-то антошек стало саааавсем не видать на рейсах
http://russianplanes.net/airline/Russia_(ex_STC) - посмотрите там вправой колонке.
Где вам их не видать стало, из окна квартиры?
Михаил Мизикаев | 2012-04-13 00:25 | 75349
О времена-о нравы :)
Евгений Чичканов | 2012-04-12 22:01 | 75348
видимо, изменяют нам..раньше днем был бобик или арбуз, ночной - обязательно Антошка
Михаил Мизикаев | 2012-04-12 21:59 | 75347
К нам каждый день приходят из Санкт Петербурга.
Евгений Чичканов | 2012-04-12 21:51 | 75346
чё-то антошек стало саааавсем не видать на рейсах..кто-нить знает почему?
Михаил Мизикаев | 2012-04-12 21:41 | 75345
Перед Грозой :)
iva-savickii | 10:03 Мне тоже везёт ))) Я полёты военведа слышу на работе, иногда вижу,что там заходит. А когда Ан-12 рулит, весь Северный трясётся от звука
Евгений Чичканов | 10:01 везет Вам, Михаил
Михаил Мизикаев | 09:43 Я на работе из окна глиссаду просмативаю по курсу 04!!!
Евгений Чичканов | 09:38 Kirin, из окна квартиры я их и так никогда не видел :)в аеропорту стало не видать
Михаил Мизикаев | 09:33 Контрастно я бы сказал .Чистый Ps ! Lr не стал использовать.
iva-savickii | 09:29 Эффектно :-)
Kirin | 00:29 http://russianplanes.net/airline/Russia_(ex_STC) - посмотрите там вправой колонке.
Где вам их не видать стало, из окна квартиры?
Михаил Мизикаев | 00:25 О времена-о нравы :)
Евгений Чичканов | 22:01 видимо, изменяют нам..раньше днем был бобик или арбуз, ночной - обязательно Антошка
Михаил Мизикаев | 21:59 К нам каждый день приходят из Санкт Петербурга.
Евгений Чичканов | 21:51 чё-то антошек стало саааавсем не видать на рейсах..кто-нить знает почему?
Я пока под 28R стоял так замёрз что не пошел к 28L,был бы ветер чуть слабее.
Олег Пластинин | 2011-03-24 17:02 | 32898
Жаль,а я наоборот по прилету финов уехал:)
Игорь Двуреков | 2011-03-24 16:57 | 32897
Не, 26102 я не застал, я пришёл к прилёту финов.
Олег Пластинин | 2011-03-24 16:54 | 32896
Он около 3х раз уходил на второй (видимо тренировались).Вы RA-26102 сняли?:)
Игорь Двуреков | 2011-03-24 16:52 | 32895
Я напротив торца 28L. Он при мне сначала уходил на второй круг - то ли тренировочные полёты были, то ли по другой причине, со второго захода (который я видел) он сел.
Олег Пластинин | 2011-03-24 16:45 | 32894
А вы в каком месте стояли?
Игорь Двуреков | 2011-03-24 16:41 | 32893
О, мы похоже в одно и то же время там были.
Олег Пластинин | 17:04 Я пока под 28R стоял так замёрз что не пошел к 28L,был бы ветер чуть слабее.
Олег Пластинин | 17:02 Жаль,а я наоборот по прилету финов уехал:)
Игорь Двуреков | 16:57 Не, 26102 я не застал, я пришёл к прилёту финов.
Олег Пластинин | 16:54 Он около 3х раз уходил на второй (видимо тренировались).Вы RA-26102 сняли?:)
Игорь Двуреков | 16:52 Я напротив торца 28L. Он при мне сначала уходил на второй круг - то ли тренировочные полёты были, то ли по другой причине, со второго захода (который я видел) он сел.
Олег Пластинин | 16:45 А вы в каком месте стояли?
Игорь Двуреков | 16:41 О, мы похоже в одно и то же время там были.
Проще послать в рейс Б-737-500, где в случае чего можно открыть DIR, чем отпускать пассажиров, которые начитавшись интернента уже боятся 148-ого, к конкурентам и отдавать им деньги. Убытков от задержки больше, нежели чем послать самолёт повместительней, ещё и штрафы выплачивать за нерегулярность.
kiba | 2010-11-23 15:02 | 25164
> Представляете, что такое задержка 5 часов на часовом рейсе?
что такое задержка 5 часов на часовом рейсе на ВС самой малой размерности в компании с ТРИДЦАТЬЮ самолётами?
да, вполне. в шею надо гнать народ, допускающий такое.
а довод со вместимостью так и не закрыт.
kirill.567 | 2010-11-23 14:01 | 25163
Кстати, последним звонком стала 5-часовая задержка по вине 61705, по-моему 29.10.10. Представляете, что такое задержка 5 часов на часовом рейсе? Поездом уже можно добраться.
kirill.567 | 2010-11-23 13:51 | 25162
Этот бред висит у инженеров планирования в списке, какие самолёты куда не ставить. Например, BAU прописано беречь циклы и ставить на дальние рейсы, на ту же Москву не рекомендуют.
kiba | 2010-11-23 13:24 | 25161
ЧИВО??? откуда этот бред?
На Москву пассажиропоток стабильно большой, Ан-148 нет смысла гонять. Посмотрите на те рейсы, где Ан-148 весной-летом стоял. На них же Ту-154 битком забитые летали, а иногда и 86й ставили (и сам сколько ни летал в Питер на 148м - всегда салон битком).
148 хорош туда, где за один рейс летят 40-60 человек. Как раз всякие Мурмански.
kirill.567 | 2010-11-23 13:19 | 25160
Всвязи с низкой надёжностью самолёта и, связанной с этим, ужасной регулярностью, руководством АК было принято решение снять Ан-148 с высококонкурентного московского направления. На Москву ставят как исключение.
Сергей | 2010-11-23 08:28 | 25159
Я летел на нем из Санкт-Петербурга. В зимнем расписании в Москву они стали редко летать, в основном сейчас летают из Питера в Краснодар, Ростов, Мин.Воды, Мурманск, редко в Екатеринбург...
Максим Смирнов | 2010-11-23 08:24 | 25158
В течении дня постораюсь скинуть )
Подскажите пожалуйста на каком маршруте данный самолет летает?
Сергей | 2010-11-23 08:14 | 25157
Спасибо, если можно эти ракурсы: serge194@hotmail.com Заранее спасибо!
Максим Смирнов | 2010-11-22 23:28 | 25156
Этот снимок действительно сделан именно в этот день и время )))
И есть еще несколько других ракурсов.
Сергей | 2010-11-22 21:51 | 25155
Если этот снимок сделан действительно 17 октября в Шереметьево, часов в 10 утра, то в этом самолете лечу я)))
kirill.567 | 15:10 Проще послать в рейс Б-737-500, где в случае чего можно открыть DIR, чем отпускать пассажиров, которые начитавшись интернента уже боятся 148-ого, к конкурентам и отдавать им деньги. Убытков от задержки больше, нежели чем послать самолёт повместительней, ещё и штрафы выплачивать за нерегулярность.
kiba | 15:02 что такое задержка 5 часов на часовом рейсе на ВС самой малой размерности в компании с ТРИДЦАТЬЮ самолётами?
да, вполне. в шею надо гнать народ, допускающий такое.
а довод со вместимостью так и не закрыт.
kirill.567 | 14:01 Кстати, последним звонком стала 5-часовая задержка по вине 61705, по-моему 29.10.10. Представляете, что такое задержка 5 часов на часовом рейсе? Поездом уже можно добраться.
kirill.567 | 13:51 Этот бред висит у инженеров планирования в списке, какие самолёты куда не ставить. Например, BAU прописано беречь циклы и ставить на дальние рейсы, на ту же Москву не рекомендуют.
kiba | 13:24 ЧИВО??? откуда этот бред?
На Москву пассажиропоток стабильно большой, Ан-148 нет смысла гонять. Посмотрите на те рейсы, где Ан-148 весной-летом стоял. На них же Ту-154 битком забитые летали, а иногда и 86й ставили (и сам сколько ни летал в Питер на 148м - всегда салон битком).
148 хорош туда, где за один рейс летят 40-60 человек. Как раз всякие Мурмански.
kirill.567 | 13:19 Всвязи с низкой надёжностью самолёта и, связанной с этим, ужасной регулярностью, руководством АК было принято решение снять Ан-148 с высококонкурентного московского направления. На Москву ставят как исключение.
Сергей | 08:28 Я летел на нем из Санкт-Петербурга. В зимнем расписании в Москву они стали редко летать, в основном сейчас летают из Питера в Краснодар, Ростов, Мин.Воды, Мурманск, редко в Екатеринбург...
Максим Смирнов | 08:24 В течении дня постораюсь скинуть )
Подскажите пожалуйста на каком маршруте данный самолет летает?
Сергей | 08:14 Спасибо, если можно эти ракурсы: serge194@hotmail.com Заранее спасибо!
Максим Смирнов | 23:28 Этот снимок действительно сделан именно в этот день и время )))
И есть еще несколько других ракурсов.
Сергей | 21:51 Если этот снимок сделан действительно 17 октября в Шереметьево, часов в 10 утра, то в этом самолете лечу я)))
Canon 450D. Вполне может быть, что оптика сбита. Если есть товарищь с похожим аппаратом то проверте на другом фотоаппарате ;)
Алексей Филатов | 2010-10-31 19:03 | 23519
Александр, спасибо. Скоро и 61706 будете снимать!
Антон Харисов | 2010-10-31 18:40 | 23518
Александр, а тушка какая? У меня вот объектив 100-400 левый край мылит, возможно перекос оптики, не повезло, хотя надеюсь, что дело в тушке.
Михаил Мизикаев | 2010-10-19 22:19 | 23517
Проводка кульно выстрелила !!!
Александр Мартынов | 2010-10-19 21:54 | 23516
Canon 100-400mm
Олег Пластинин | 2010-10-19 21:51 | 23515
Александр,что за объектив используете?
Александр Мартынов | 2010-10-19 21:47 | 23514
Да да да... Домодедово! Я невнимательный:(
Pkk | 2010-10-19 21:32 | 23513
И это не Внуково.
Антон Харисов | 17:12 Есть, вроверю.:)
Александр Мартынов | 23:12 Canon 450D. Вполне может быть, что оптика сбита. Если есть товарищь с похожим аппаратом то проверте на другом фотоаппарате ;)
Алексей Филатов | 19:03 Александр, спасибо. Скоро и 61706 будете снимать!
Антон Харисов | 18:40 Александр, а тушка какая? У меня вот объектив 100-400 левый край мылит, возможно перекос оптики, не повезло, хотя надеюсь, что дело в тушке.
Михаил Мизикаев | 22:19 Проводка кульно выстрелила !!!
Александр Мартынов | 21:54 Canon 100-400mm
Олег Пластинин | 21:51 Александр,что за объектив используете?
Александр Мартынов | 21:47 Да да да... Домодедово! Я невнимательный:(
