Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Андрей Цымбал (2024-02-23 17:27) > На архивных снимках Планета Земля борт виден с июля 2016 года на подворье > фермерского хозяйства на южной окраине Тамар-Уткуль. Известен ли Вам фермер?
Насколько опять же мне пояснили, есть такой немец, собственник этого КФХ Рихард Нойбауэр. Самолёт принадлежал другому лицу, но в итоге оказался в собственности фермера. Видимо не имея возможности поддержания лётной годности, какое-то время он его хранил у себя на подворье, пытался реализовать. Но в конечном итоге сделал добрый жест-подарил городу. Как-то так вроде.
Андрей Цымбал | 2024-02-23 17:27 | 262300
На архивных снимках Планета Земля борт виден с июля 2016 года на подворье фермерского хозяйства на южной окраине Тамар-Уткуль. Известен ли Вам фермер?
Михаил Степанов | 2024-02-23 16:58 | 262298
@ Андрей Цымбал (2024-02-23 16:46) > Михаил, расскажите пожалуйста, что Вам известно о том периоде, когда борт > находился в Тамар-Уткуль? Где он там стоял? Спасибо!
Проезжая мимо этого села я как-то заметил, что самолёт стоит во дворе частного дома. Посмотрел. на гугл картах на тот момент он тоже был. Год наверное 2013-2014 был. Предположу, что кто-то из местных занимался обработкой полей. Когда услышал, что его поставили в парке, съездил посмотреть. Где-то у меня ещё более ранние снимки есть.
Андрей Цымбал | 2024-02-23 16:46 | 262296
Михаил, расскажите пожалуйста, что Вам известно о том периоде, когда борт находился в Тамар-Уткуль? Где он там стоял? Спасибо!
Андрей Цымбал | 2024-02-23 16:43 | 262295
Оставляем как есть на снимке. Две регистрации. Это сообщение для модераторов реестра.
Михаил Степанов | 2024-02-23 14:06 | 262292
@ Андрей Цымбал (2024-02-23 12:37)
> На нижнем правом крыле буквы RA. На левом борту RF-31520.
Посмотрел реестр СЛГ , до 2012 года в реестре он числился как RA-31520. Спасибо, поправил!
Андрей Цымбал | 2024-02-23 12:37 | 262285
https://saltday.ru/news/120718122442
"Более 10 часов потребовалось, чтобы прибуксировать самолёт из села Тамар-Уткуль на место выставки. К вечеру 10 июля 2018 года самолёт занял своё место на аллее военной техники."
На нижнем правом крыле буквы RA. На левом борту RF-31520.
Андрей Цымбал | 21:17 Спасибо!
Михаил Степанов | 19:38
Насколько опять же мне пояснили, есть такой немец, собственник этого КФХ Рихард Нойбауэр. Самолёт принадлежал другому лицу, но в итоге оказался в собственности фермера. Видимо не имея возможности поддержания лётной годности, какое-то время он его хранил у себя на подворье, пытался реализовать. Но в конечном итоге сделал добрый жест-подарил городу. Как-то так вроде.
Андрей Цымбал | 17:27 На архивных снимках Планета Земля борт виден с июля 2016 года на подворье фермерского хозяйства на южной окраине Тамар-Уткуль. Известен ли Вам фермер?
Михаил Степанов | 16:58
Проезжая мимо этого села я как-то заметил, что самолёт стоит во дворе частного дома. Посмотрел. на гугл картах на тот момент он тоже был. Год наверное 2013-2014 был. Предположу, что кто-то из местных занимался обработкой полей. Когда услышал, что его поставили в парке, съездил посмотреть. Где-то у меня ещё более ранние снимки есть.
Андрей Цымбал | 16:46 Михаил, расскажите пожалуйста, что Вам известно о том периоде, когда борт находился в Тамар-Уткуль? Где он там стоял? Спасибо!
Андрей Цымбал | 16:43 Оставляем как есть на снимке. Две регистрации. Это сообщение для модераторов реестра.
Михаил Степанов | 14:06
Посмотрел реестр СЛГ , до 2012 года в реестре он числился как RA-31520. Спасибо, поправил!
Андрей Цымбал | 12:37 https://saltday.ru/news/120718122442
"Более 10 часов потребовалось, чтобы прибуксировать самолёт из села Тамар-Уткуль на место выставки. К вечеру 10 июля 2018 года самолёт занял своё место на аллее военной техники."
На нижнем правом крыле буквы RA. На левом борту RF-31520.
