Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-05-11 | ||||||||||
Як-18Т |
| |||||||||
Если до 70-80х заводские номера, как правило, включали в себя серию+номер либо порядковый номер, то начиная с середины 70х формат заводских номеров многих типов ВС начал меняться: он стал заканчиваться на пятизначный номер, возрастающий на случайную величину. Одни говорят, что это делалось в целях конспирации. Другие говорят, что это просто уникальный номер в пределах МАПа. Произошло это в разное время для разных типов, а отказывались от этой схемы обычно в начале 90х. Примеры: http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50 - сразу http://russianplanes.net/planelist/Yakovlev/Yak-42 - с 1979 для СмАЗа, с 1982 для САЗа http://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-134 - с 1974 http://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-95/142 - для Ту-95МС http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-72/74 - сразу. и т.д. Да, спасибо. "дальше известный пятизнак" - это что такое? Всё верно, это 55-й борт 36-й серии (последней). 56-й серии не было. У Яков традиционно обратная нумерация: сначала номер в серии, потом серия. Разная длина номеров относится к разным временам выпуска, там всё просто: - 7-значные - выпуска до февраля 1978 включительно. 8 20 14 16 - 1978 год, завод №20, 14-я машина, 16-я серия. - 11-значные - выпуска до 1992 года. 222020 23524 - код и номер завода, дальше известный пятизнак. - 4-значные - выпуска с 1993 года. 08 35 - 08-я машина 35-й серии. Кто-то поставил 5536, я вижу 5556. Но это через бортовой со временем уточним. Посмотрите фото Як-18Т в базе, там и одиннадцатизначные номера есть, и семизначные, и вот такие короткие из четырёх цифр. Что сие означает? Тут в теме разбираться надо, знания нужны... Дойдут у админов руки и до Як-18, и до Ми-1 и до прочих. Работа уж очень большая это. Евгений, в любом случае, спасибо большое за ссылку! Админы! Никто не глядел ссылку на фото зав.номера в первом комменте? Эти два Як-18Т 36 серии переданы из летных училищ в ДОСААФ России. Всего ДОСААФ получит 25 бортов. https://vk.com/albums3843614?z=photo3843614_456239302%2Fphotos3843614 Вот прислали фото шильдика. Реестрологи посмотрите,что из этого полный заводской номер. | ||||||||||
2024-05-11 2 | ||||||||||