Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Залог успеха фотографа и фото-это много срача в обсуждении))) А момент шикарный подловлен) Наверняка длился доли секунды, а снять два винта на разном удалении и марево от выхлопа...вот автофокус и задумался :)
Михаил Поляков | 2015-05-17 21:09 | 177011
Извиняюсь, что вмешиваюсь не в свое дело, но иногда сюжет фотографии куда важнее качества. Да даже не иногда, а всегда.
А кадр отличный! И качество никак не влияет на хорошее восприятие этого кадра.
Александр Мишин | 2015-05-17 21:08 | 177010
"Стоячие" винты и фантастические ракурсы это тоже опыт!:))
А Влад молодец, момент шикарный.
Kotov | 2015-05-17 21:00 | 177009
Херасе ты опытный
Sierra | 2015-05-17 20:53 | 177008
Влад, не волнуйся с опытом все придет, у тебя всего лишь промазал фокус, надо было брать один из бортов на сопровождение и ждать момента схождения в одной точки.
Влад | 2015-05-17 16:57 | 177007
Спасибо за вразумительное объяснение!
Pkk | 2015-05-17 15:55 | 177006
Мне идти повеситься теперь что ли?)
Не надо конечно.
Повышать качество съёмки и улучшать постобработку, да, наверное надо. Понятно и похвально желание поскорее выложить фотографии с мероприятия, но есть смысл отбирать более качественные снимки, а не валить всё подряд. Хотя этот упрёк конечно же не вам.
А так, приняли скринеры фото, - значит как минимум двоим качество показалось удовлетворительным или понравился (показался нужным в ОК) сам снимок. Ну или на фото обратил внимание и оставил в общей коллекции сам хозяин ресурса.
Влад | 2015-05-17 14:35 | 177005
Мне идти повеситься теперь что ли?))) И почему этот кадр вызвал в у вас такой бурный интерес к моей скудной персоне?
Sierra | 2015-05-17 12:01 | 177004
Дешевая демагогия у артемки и прочих, в данном конкретном случае качества нет по причине ошибки фотографа, а не недостатка фокусных. 100% мыло гордится тут нечем.
Да просто сиера опять полыхает, что у него такого кадра нет. Не обращайте на него внимания.
Алексей Карпулёв | 2015-05-17 09:36 | 177002
Отлично сказано!
Игорь Двуреков | 2015-05-17 08:44 | 177001
Мне кажется вы слишком строго судите фотографа. Не каждый интересный кадр получается идеальным по качеству, но и далеко не каждый качественный кадр интересен.
Sierra | 2015-05-17 00:09 | 177000
что тут понимать? фото в ЛК по причине 100% мыла
Влад | 2015-05-17 00:07 | 176999
Немножко не понял. Я не являюсь владельцем полноформатной техники с объективом на 500мм.
Sierra | 2015-05-17 00:04 | 176998
Беляев-Фрицлер
Sierra | 2015-05-17 00:02 | 176997
Как можно было запороть подобный момент?
Влад | 2015-05-17 00:00 | 176996
Перезагрузил. Да, техника пока что не позволяет делать шедевры на таком ФР.
Илья Соловей | 2015-05-16 23:36 | 176995
Композиция - во!
Дмитрий Шароватов | 2015-05-16 23:20 | 176994
Вот это кадр! Ещё бы порезче и размерчик побольше :)
Сергей Александров | 21:13 Залог успеха фотографа и фото-это много срача в обсуждении))) А момент шикарный подловлен) Наверняка длился доли секунды, а снять два винта на разном удалении и марево от выхлопа...вот автофокус и задумался :)
Михаил Поляков | 21:09 Извиняюсь, что вмешиваюсь не в свое дело, но иногда сюжет фотографии куда важнее качества. Да даже не иногда, а всегда.
А кадр отличный! И качество никак не влияет на хорошее восприятие этого кадра.
Александр Мишин | 21:08 "Стоячие" винты и фантастические ракурсы это тоже опыт!:))
А Влад молодец, момент шикарный.
Kotov | 21:00 Херасе ты опытный
Sierra | 20:53 Влад, не волнуйся с опытом все придет, у тебя всего лишь промазал фокус, надо было брать один из бортов на сопровождение и ждать момента схождения в одной точки.
Влад | 16:57 Спасибо за вразумительное объяснение!
Pkk | 15:55 Мне идти повеситься теперь что ли?)
Не надо конечно.
Повышать качество съёмки и улучшать постобработку, да, наверное надо. Понятно и похвально желание поскорее выложить фотографии с мероприятия, но есть смысл отбирать более качественные снимки, а не валить всё подряд. Хотя этот упрёк конечно же не вам.
А так, приняли скринеры фото, - значит как минимум двоим качество показалось удовлетворительным или понравился (показался нужным в ОК) сам снимок. Ну или на фото обратил внимание и оставил в общей коллекции сам хозяин ресурса.
Влад | 14:35 Мне идти повеситься теперь что ли?))) И почему этот кадр вызвал в у вас такой бурный интерес к моей скудной персоне?
Sierra | 12:01 Дешевая демагогия у артемки и прочих, в данном конкретном случае качества нет по причине ошибки фотографа, а не недостатка фокусных. 100% мыло гордится тут нечем.
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 11:29 Да просто сиера опять полыхает, что у него такого кадра нет. Не обращайте на него внимания.
Алексей Карпулёв | 09:36 Отлично сказано!
Игорь Двуреков | 08:44 Мне кажется вы слишком строго судите фотографа. Не каждый интересный кадр получается идеальным по качеству, но и далеко не каждый качественный кадр интересен.
Sierra | 00:09 что тут понимать? фото в ЛК по причине 100% мыла
Влад | 00:07 Немножко не понял. Я не являюсь владельцем полноформатной техники с объективом на 500мм.
Sierra | 00:04 Беляев-Фрицлер
Sierra | 00:02 Как можно было запороть подобный момент?
Влад | 00:00 Перезагрузил. Да, техника пока что не позволяет делать шедевры на таком ФР.
Илья Соловей | 23:36 Композиция - во!
Дмитрий Шароватов | 23:20 Вот это кадр! Ещё бы порезче и размерчик побольше :)
Довелось полетать на нем, завтра будут перевозить в Мачулы
Сергей Коньков | 2016-04-26 23:14 | 162325
Это уже третий борт из моей коллекции превращенный в стадию металлалома...
Сергей Коньков | 2016-04-26 23:11 | 162324
Может быть несколько причин: как Вы сказали разрушение редуктора ХВ, элементов трансмиссии, ошибка в пилотировании - некоординированные действия рычагами управления (запаздывание с отклонением проавой педали для парирования левого разворота и с отклонением РУ вправо для парирования левого крена) и т.д. Не имея материалов СОК и не видя железа трудно назвать причину, я думаю ,что расследование установит истинную причину. Подождем...
Георгий Томин | 2016-04-26 20:55 | 162323
на видео видно как резко начало его крутить, типа хвостовой винт заклинило, а потом - уже после падения, завалился на бок.
Сергей Коньков | 2016-04-26 20:00 | 162322
25 апреля 2016 года в 16:20 в ходе учебных полетов при выполнении плановой посадки на площадку приземления вне аэродрома в районе 6 км северо-западнее г. Мозыря произошло опрокидывание на бок вертолета Ми-24П № 12 50 смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО. Экипаж вертолета жив. В районе площадки приземления разрушений нет. Фото с места аварии:
http://sk.gov.by/images/storage/news/000020_870388.jpg
http://sk.gov.by/uploads/images/01-49.jpg
Sierra | 23:24 Довелось полетать на нем, завтра будут перевозить в Мачулы
Сергей Коньков | 23:14 Это уже третий борт из моей коллекции превращенный в стадию металлалома...
Сергей Коньков | 23:11 Может быть несколько причин: как Вы сказали разрушение редуктора ХВ, элементов трансмиссии, ошибка в пилотировании - некоординированные действия рычагами управления (запаздывание с отклонением проавой педали для парирования левого разворота и с отклонением РУ вправо для парирования левого крена) и т.д. Не имея материалов СОК и не видя железа трудно назвать причину, я думаю ,что расследование установит истинную причину. Подождем...
Георгий Томин | 20:55 на видео видно как резко начало его крутить, типа хвостовой винт заклинило, а потом - уже после падения, завалился на бок.
Сергей Коньков | 20:00 25 апреля 2016 года в 16:20 в ходе учебных полетов при выполнении плановой посадки на площадку приземления вне аэродрома в районе 6 км северо-западнее г. Мозыря произошло опрокидывание на бок вертолета Ми-24П № 12 50 смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО. Экипаж вертолета жив. В районе площадки приземления разрушений нет. Фото с места аварии:
http://sk.gov.by/images/storage/news/000020_870388.jpg
http://sk.gov.by/uploads/images/01-49.jpg
Народу было много, да, но давки не было, никто не лез вперёд других и не толкался... После Тамбова, Бутурлиновки и пр., контраст очень заметен например, да и мусора практически не оставили после себя, что поразило до глубины души... никто не ленится до бака мусор донести... заграница. :)
Правда точки съёмки ограничились одним полем между аэроклубом и шоссе. Из зелёнки по периметру сразу выпроваживали народ, даже собравшихся на шоссе выпроводили... из-за присутствия президента видимо.
Pkk | 2014-06-23 10:00 | 151550
Народу наверное было миллион.
Владимир Петров | 2014-06-23 08:52 | 151549
не просто состоялся... удался! Не смотря на задержку начала (ждали видимо кого-то), всё же это другая страна, другие люди... можно только позавидовать порядку и организации.
Владимир Петров | 10:23 Народу было много, да, но давки не было, никто не лез вперёд других и не толкался... После Тамбова, Бутурлиновки и пр., контраст очень заметен например, да и мусора практически не оставили после себя, что поразило до глубины души... никто не ленится до бака мусор донести... заграница. :)
Правда точки съёмки ограничились одним полем между аэроклубом и шоссе. Из зелёнки по периметру сразу выпроваживали народ, даже собравшихся на шоссе выпроводили... из-за присутствия президента видимо.
Pkk | 10:00 Народу наверное было миллион.
Владимир Петров | 08:52 не просто состоялся... удался! Не смотря на задержку начала (ждали видимо кого-то), всё же это другая страна, другие люди... можно только позавидовать порядку и организации.
