Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Иркутск . "Городок ИВАТУ"
(Бывшее училище "ИВВАИУ") . "ИГЦ Патриот"
Воспитанники "ИГЦ Патриот" не теряют времени в ожидании часа начала городского субботника...
Vit A | 14:30 Иркутск . "Городок ИВАТУ"
(Бывшее училище "ИВВАИУ") . "ИГЦ Патриот"
Воспитанники "ИГЦ Патриот" не теряют времени в ожидании часа начала городского субботника...
Оставьте, пожалуйста, хоть одно фото с помывки самолёта(ов) на субботнике в Городке ИВАТУ... Для положительного посыла (месседжа).
https://russianplanes.net/id227978
https://russianplanes.net/id227977
https://russianplanes.net/id227975
Vit A | 05:15 Оставьте, пожалуйста, хоть одно фото с помывки самолёта(ов) на субботнике в Городке ИВАТУ... Для положительного посыла (месседжа).
https://russianplanes.net/id227978
https://russianplanes.net/id227977
https://russianplanes.net/id227975
Синоптики: месячная норма осадков в Иркутске превышена вдвое..!
http://i38.ru/obschestvo-pervie/sinoptiki-mesyachnaya-norma-osadkov-v-irkutske-previshena-vdvoe
Vit A | 15:27 Синоптики: месячная норма осадков в Иркутске превышена вдвое..!
http://i38.ru/obschestvo-pervie/sinoptiki-mesyachnaya-norma-osadkov-v-irkutske-previshena-vdvoe
МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.
Fencer | 07:48 МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.
МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.
Vit A | 11:41 http://russianplanes.net/id175141
Fencer | 07:47 МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.
>У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706"
Совершенно верно! Игорь Ширяев про Это уже сообщал выше!
Vit A | 2015-09-30 12:46 | 157694
У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706" https://img-fotki.yandex.ru/get/9762/40525043.88/0_7abf3_9d6edfce_orig
Игорь Ширяев | 2015-05-30 19:30 | 157691
Наталья! Спасибо за ответ.
Из Википедии:
Всего в СССР, Чехословакии и Индии было выпущено 11 496 МиГ-21!!!
На данный момент в реестре РП 1019 бортов???
Боюсь что большинство Авторов, не доживут до тех времен когда соблюдение очерёдности внесения в реестр произойдёт! Кстати ЧТО за очерёдность ??? Если вся информация есть???
ЖЕЛАЮ ВСЕМ!!! ДОЛГИХ И СЧАСТЛИВЫХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
Не смотря на мой комментарий выше.
P.S. Наталья мой ВАМ совет старайтесь отвечать на комментарии с указанием к Кому вы обращаетесь!
По другому это некультурно!!!
Proxima | 2015-05-30 18:34 | 157690
Не нервничайте! Время нужно и соблюдение очередности внесения в реестр.
Игорь Ширяев | 2015-05-30 18:15 | 157689
Интересно?
Какая ещё информация нужна? Чтобы борту создали карточку???
Александр Данилин | 2014-10-12 08:15 | 157688
Игорь, спасибо большое все получил!
Игорь Ширяев | 2014-10-12 07:44 | 157687
Александр кадр с серийным номером скинул Вам на почту.
Буду рад если помог.
Александр Данилин | 2014-10-11 19:08 | 157686
Игорь спасибо большое! Значит 06 самолет в седьмой серии!
Реестром МиГ-21 Lindr сейчас занимается!
Игорь не могли бы Вы мне на ra3dcs@mail.ru фотографию ниши скинуть! Не то, что я Вам не доверяю просто для истории.
Игорь Ширяев | 2014-10-11 18:49 | 157685
Александр ждём "карточку борта", все данные вроде как известны.
Игорь Ширяев | 2014-10-06 20:21 | 157684
Александр посмотрел ссылку http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1, рассмотрел свои кадры:
1.На крышке цилиндра управления конусом выбит истинный серийный номер 0706 над табличкой "предохранитель АРК-10".
2.Бирку третьего шпангоута где указан формулярный номер не видно, закрывают какие то трубки.
Если нужен кадр с серийным номером, вышлю на почту.
Александр Данилин | 2014-10-05 21:05 | 157683
Игорь, вот здесь есть информация http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1
Игорь Ширяев | 2014-10-05 11:21 | 157682
Александр сделал несколько кадров ниши переднего шасси, серийного номера не нашёл. Может скините ссылку где его искать с другого борта.
Александр Данилин | 2014-09-30 23:09 | 157681
>А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.
Если быть более точным начиная с номера 95-0609
Александр Данилин | 2014-09-11 23:50 | 157680
Да Игорь спасибо!
Машина седьмой серии, неизвестно какая машина в серии.
Игорь Ширяев | 2014-09-11 20:03 | 157679
Александр при случае постараюсь снять нишу переднего шасси. В любом случае уверен Иркутские СПОТТЕРЫ постараются помочь в выяснении серийного номера борта.
Александр Данилин | 2014-09-08 23:14 | 157678
Игорь, я видел эту табличку. Ваша оптика не позволяет с земли снять нишу переднего шасси крупным планом? Серийный номерок бы его посмотреть.
Игорь Ширяев | 2014-09-08 23:08 | 157677
Александр информацию о том, что борт специально оборудован для применения ядерных боеприпасов я взял из информационной таблички установленной под самолётом. Её фото могу выслать Вам на почту.
Александр Данилин | 2014-09-08 22:22 | 157676
Уникальность еще заключается в том, что самолеты этих серий не могли использовать ракеты Р-55 и Р-60. Если не были доработаны по бюллетеням в процессе эксплуатации. Но скорее всего был доработан. А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.
Александр Данилин | 13:24
Совершенно верно! Игорь Ширяев про Это уже сообщал выше!
Vit A | 12:46 У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706" https://img-fotki.yandex.ru/get/9762/40525043.88/0_7abf3_9d6edfce_orig
Игорь Ширяев | 19:30 Наталья! Спасибо за ответ.
Из Википедии:
Всего в СССР, Чехословакии и Индии было выпущено 11 496 МиГ-21!!!
На данный момент в реестре РП 1019 бортов???
Боюсь что большинство Авторов, не доживут до тех времен когда соблюдение очерёдности внесения в реестр произойдёт! Кстати ЧТО за очерёдность ??? Если вся информация есть???
ЖЕЛАЮ ВСЕМ!!! ДОЛГИХ И СЧАСТЛИВЫХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
Не смотря на мой комментарий выше.
P.S. Наталья мой ВАМ совет старайтесь отвечать на комментарии с указанием к Кому вы обращаетесь!
По другому это некультурно!!!
Proxima | 18:34 Не нервничайте! Время нужно и соблюдение очередности внесения в реестр.
Игорь Ширяев | 18:15 Интересно?
Какая ещё информация нужна? Чтобы борту создали карточку???
Александр Данилин | 08:15 Игорь, спасибо большое все получил!
Игорь Ширяев | 07:44 Александр кадр с серийным номером скинул Вам на почту.
Буду рад если помог.
Александр Данилин | 19:08 Игорь спасибо большое! Значит 06 самолет в седьмой серии!
Реестром МиГ-21 Lindr сейчас занимается!
Игорь не могли бы Вы мне на ra3dcs@mail.ru фотографию ниши скинуть! Не то, что я Вам не доверяю просто для истории.
Игорь Ширяев | 18:49 Александр ждём "карточку борта", все данные вроде как известны.
Игорь Ширяев | 20:21 Александр посмотрел ссылку http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1, рассмотрел свои кадры:
1.На крышке цилиндра управления конусом выбит истинный серийный номер 0706 над табличкой "предохранитель АРК-10".
2.Бирку третьего шпангоута где указан формулярный номер не видно, закрывают какие то трубки.
Если нужен кадр с серийным номером, вышлю на почту.
Александр Данилин | 21:05 Игорь, вот здесь есть информация http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1
Игорь Ширяев | 11:21 Александр сделал несколько кадров ниши переднего шасси, серийного номера не нашёл. Может скините ссылку где его искать с другого борта.
Александр Данилин | 23:09
Если быть более точным начиная с номера 95-0609
Александр Данилин | 23:50 Да Игорь спасибо!
Машина седьмой серии, неизвестно какая машина в серии.
Игорь Ширяев | 20:03 Александр при случае постараюсь снять нишу переднего шасси. В любом случае уверен Иркутские СПОТТЕРЫ постараются помочь в выяснении серийного номера борта.
Александр Данилин | 23:14 Игорь, я видел эту табличку. Ваша оптика не позволяет с земли снять нишу переднего шасси крупным планом? Серийный номерок бы его посмотреть.
Игорь Ширяев | 23:08 Александр информацию о том, что борт специально оборудован для применения ядерных боеприпасов я взял из информационной таблички установленной под самолётом. Её фото могу выслать Вам на почту.
Александр Данилин | 22:22 Уникальность еще заключается в том, что самолеты этих серий не могли использовать ракеты Р-55 и Р-60. Если не были доработаны по бюллетеням в процессе эксплуатации. Но скорее всего был доработан. А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.
Некоторые любопытные данные этого борта можно посмотреть на фото: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/409755?page=20 Изображённая там мемориальная доска, стоит на монументе изначально...
Vit A | 2012-06-22 07:17 | 82028
Вооружение (теперь уже снятое) на этом памятнике лучше видно на фотографиях этого ракурса, поэтому заранее извиняюсь перед зрителями за некоторую схожесть с предыдущим кадром...
Vit A | 11:21 Некоторые любопытные данные этого борта можно посмотреть на фото: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/409755?page=20 Изображённая там мемориальная доска, стоит на монументе изначально...
Vit A | 07:17 Вооружение (теперь уже снятое) на этом памятнике лучше видно на фотографиях этого ракурса, поэтому заранее извиняюсь перед зрителями за некоторую схожесть с предыдущим кадром...
Перестраховщиков, а так же разгильдяев везде хватает… и в армии, и на гражданке. Ворья на цветмет тоже полно...! Тут то вы со мной надеюсь согласитесь (мне самому приходилось ловить, с НУРСами в том числе) Доказывать, что НУРСы можно приспособить в «домашнем» хозяйстве не буду. Оставайтесь при своём мнении… Предлагаю всем фотографию этого же МИГа ещё вооружённым, при параде… На: http://russianplanes.net/id79847
Александр Данилин | 2012-06-21 21:29 | 81892
Виталий Вы, что же думаете, что на памятники вешают боевые ракеты? То оружие что там, в новостях показывают явно не с памятников взяли! А то, что у нас очень любят перестраховаться – это верно.
Vit A | 2012-06-21 17:00 | 81891
А, вы, Александр, никогда в ТВ-новостях не видели в репортажах с мест локальных войн грузовики с установленными кустарным способом блоков НУРСов (такая вот "Катюша" из них получается)..! Это во-первых. Во-вторых, если имущество (в частности-вооружение) числится за конкретным человеком. А, ему уезжать-служить или уходить на пенсию... Что он обязан сделать с оружием..? Я думаю, он вашу эту иронию не оценит...
Александр Данилин | 2012-06-21 16:38 | 81890
<памятник был специально разоружён….
Наверно боялись, что кто-то будет ракеты запускать и из НУРС-ов палить.
MrZorg | 2012-06-20 18:55 | 81888
...ещё один "36 видов на гору Фудзи"...
Vit A | 06:54 Перестраховщиков, а так же разгильдяев везде хватает… и в армии, и на гражданке. Ворья на цветмет тоже полно...! Тут то вы со мной надеюсь согласитесь (мне самому приходилось ловить, с НУРСами в том числе) Доказывать, что НУРСы можно приспособить в «домашнем» хозяйстве не буду. Оставайтесь при своём мнении… Предлагаю всем фотографию этого же МИГа ещё вооружённым, при параде… На: http://russianplanes.net/id79847
Александр Данилин | 21:29 Виталий Вы, что же думаете, что на памятники вешают боевые ракеты? То оружие что там, в новостях показывают явно не с памятников взяли! А то, что у нас очень любят перестраховаться – это верно.
Vit A | 17:00 А, вы, Александр, никогда в ТВ-новостях не видели в репортажах с мест локальных войн грузовики с установленными кустарным способом блоков НУРСов (такая вот "Катюша" из них получается)..! Это во-первых. Во-вторых, если имущество (в частности-вооружение) числится за конкретным человеком. А, ему уезжать-служить или уходить на пенсию... Что он обязан сделать с оружием..? Я думаю, он вашу эту иронию не оценит...
Александр Данилин | 16:38 <памятник был специально разоружён….
Наверно боялись, что кто-то будет ракеты запускать и из НУРС-ов палить.
MrZorg | 18:55 ...ещё один "36 видов на гору Фудзи"...
Сомневаюсь правильно ли я указал под фото: "тип-75". Исправьте, пожалуйста, если что... Табличка этого памятника на: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/409755/?page=13
Vit A | 21:56 Сомневаюсь правильно ли я указал под фото: "тип-75". Исправьте, пожалуйста, если что... Табличка этого памятника на: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/409755/?page=13
"а есть фото миг-23 и миг-29 там же ?"
---------------
смотрите у В.Ковтуна http://russianplanes.net/photer/V._Kovtun
Миг-23 http://russianplanes.net/sern/0390201306
второй Миг-23 (у учебного корпуса) http://russianplanes.net/id80011
Миг-29 http://russianplanes.net/id80204 -ну и там по зав. и бортовым № пощелкайте
bender | 2012-07-29 00:53 | 15529
с/н 75009475. http://russianplanes.net/id79589
Денис Федорко | 2011-07-24 18:57 | 15528
МиГ-23 стоит за забором,не добраться.
29-й обнесён металлическим ограждением, в кадре будет не красиво смотреться.
С.А.М. | 2011-07-20 09:54 | 15527
бывшее ИВВАИУ, а есть фото миг-23 и миг-29 там же ?
Олег Вафин | 2011-07-19 21:31 | 15526
Разве это ПФ?
Это явно БИС.
Старик | 23:58 "а есть фото миг-23 и миг-29 там же ?"
---------------
смотрите у В.Ковтуна http://russianplanes.net/photer/V._Kovtun
Миг-23 http://russianplanes.net/sern/0390201306
второй Миг-23 (у учебного корпуса) http://russianplanes.net/id80011
Миг-29 http://russianplanes.net/id80204 -ну и там по зав. и бортовым № пощелкайте
