Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
нет, не могла :) если бы она была второй, то в промежуток между первой и второй можно было бы вставить три таких "О" :)
Сергей Григорьев | 2011-02-16 17:44 | 30082
Всем бооольшое спасибо! Меня смущала буква "О" - она могла быть и второй... :)
Николай Кузнецов | 2011-02-16 17:28 | 30081
Хотя, с парадной стороны аэровокзала написано "Аэропорт", так что второй аргумент отпадает. Но это всё-равно Орск :)
kiba | 2011-02-16 17:27 | 30080
http://www.itc.mecom.ru/other_f/foto/img500/orsk1104.jpg - какой необычный терминал!
Николай Кузнецов | 2011-02-16 17:24 | 30079
Судя по всему это аэропорт города Орск: http://v7.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/12492968.jpg?redirect_counter=1
Во-первых, первая буква "О". Городов на "О" не много: Одесса, Оренбург, Омск, Орск.
Во-вторых, с другой стороны здания аэровокзала торчит кусок буквы похожей на "Р" или "В". Одесса, Оренбург, Омск отпадают.
Так же на аэропорт Орска указывают белые надстройки вентиляционных шахт.
А воообще, юзайте Google Earth :)
Сергей Григорьев | 2011-02-16 16:35 | 30078
Эта фотография появилась у меня несколько лет назад. Долго не решался разместить ее в РП для реестра, т.к. не знаю даты и места съемки. 27.05.00 я видел эту машину во Внуково с титулом «Сириус-Аэро», в цветовой схеме воронежской а/к и с «чистым» хвостом (эмблема была грубо закрашена - см. карточку борта фото № 35236). Судя по всему, самолет уже находился в лизинге у «С-А». Позже внешний вид машины облагородили: нормально покрасили киль и нанесли стандартный триколор. Во всяком случае, в январе 2001-го года самолет уже имел представленный вид: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6086458&nseq=36. Опираясь на дату фотографии из “Jetphotos” поставил «2001» в РП. Сложнее с местом съемки. Аэропорт определить так и не смог, хотя «перелопатил» много фотографий. Нужна «помощь зала». Если кто-то узнает аэропорт (очень примечательная вышка КДП), убедительная просьба сообщить название а/п для внесения соответствующего изменения. Заранее благодарю!
Николай Кузнецов | 17:50 нет, не могла :) если бы она была второй, то в промежуток между первой и второй можно было бы вставить три таких "О" :)
Сергей Григорьев | 17:44 Всем бооольшое спасибо! Меня смущала буква "О" - она могла быть и второй... :)
Николай Кузнецов | 17:28 Хотя, с парадной стороны аэровокзала написано "Аэропорт", так что второй аргумент отпадает. Но это всё-равно Орск :)
kiba | 17:27 http://www.itc.mecom.ru/other_f/foto/img500/orsk1104.jpg - какой необычный терминал!
Николай Кузнецов | 17:24 Судя по всему это аэропорт города Орск: http://v7.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/12492968.jpg?redirect_counter=1
Во-первых, первая буква "О". Городов на "О" не много: Одесса, Оренбург, Омск, Орск.
Во-вторых, с другой стороны здания аэровокзала торчит кусок буквы похожей на "Р" или "В". Одесса, Оренбург, Омск отпадают.
Так же на аэропорт Орска указывают белые надстройки вентиляционных шахт.
А воообще, юзайте Google Earth :)
Сергей Григорьев | 16:35 Эта фотография появилась у меня несколько лет назад. Долго не решался разместить ее в РП для реестра, т.к. не знаю даты и места съемки. 27.05.00 я видел эту машину во Внуково с титулом «Сириус-Аэро», в цветовой схеме воронежской а/к и с «чистым» хвостом (эмблема была грубо закрашена - см. карточку борта фото № 35236). Судя по всему, самолет уже находился в лизинге у «С-А». Позже внешний вид машины облагородили: нормально покрасили киль и нанесли стандартный триколор. Во всяком случае, в январе 2001-го года самолет уже имел представленный вид: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6086458&nseq=36. Опираясь на дату фотографии из “Jetphotos” поставил «2001» в РП. Сложнее с местом съемки. Аэропорт определить так и не смог, хотя «перелопатил» много фотографий. Нужна «помощь зала». Если кто-то узнает аэропорт (очень примечательная вышка КДП), убедительная просьба сообщить название а/п для внесения соответствующего изменения. Заранее благодарю!
