Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


КБ ЧССР Пр. 92-063 - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!



Сухогрузный теплоход г/п 3700 т, мощностью 1500 кВт.
Тип судна: однопалубное одновинтовое судно с грузовыми трюмами с двойными бортами и двойным дном, с надстройкой и машинным отделением в корме.
Назначение судна: перевозка угля, леса, генеральных грузов, контейнеров, зерна.

Проект / место постройки: Hermann Surken Werft (ФРГ)
Класс Регистра (GL): 1A1 General cargo carrier DG(P) E0 HC(E) R2

Серия из 4-х судов, тип "Ruhrtal"
1985г. Ruhrtal — imo 8505941
1986г. Visurgis -imo 8505953
1986г. Maria D — imo 8601563
1989г. Isartal — imo 8903105

---------------------------------------------------------------

Проект 92-063, тип "Rheinfels"(Рейн)
Mесто постройки: Slovenske Lodenice (Словакия, г. Комарно).
Класс Регистра: KM* L4 AUT2
Построено 88 судов в период 1991-2012гг. (21 год!)

Характеристики (соответствует т/х Балкан):
Длина: 87.9 м
Ширина: 12.8 м
Высота борта: 7.1 м
Осадка: 5.5 м
Валовая вместимость: 2446 рег.т
Чистая вместимость: 957 рег.т
Дедвейт: 3680 т
Водоизмещение: 4914 т
Скорость: 11.5 уз
Количество и мощность ГД: 1*1500 кВт
Марка ГД: SBV8M628

Реестр
 типзав. н. п/п рег.н.порт бортовойнаименованиеоператорстатусзамечен*


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 2923 Мерле Пр. 92-063 МТ-Групп 941564


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
всего
выпущено 0
в экспл-ции 0
 


Статистика по операторам
операторза всё время


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 89, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.