Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
ИЦС (ЦТКБ МРФ) Пр. 839/873 - МО - реестр
Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!
Проекты 839, 839А, 839А/1569
Пассажирский теплоход мощностью 110 кВт.
Тип судна: пассажирский одновинтовой теплоход, однопалубный с удлинённой сплошной надстройкой.
Назначение судна: перевозка пассажиров на пригородных и местных линиях.
Место постройки:
Московский ССЗ (РСФСР, г. Москва);
Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург);
Херсонский ССЗ (УССР, г. Херсон).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 839 / 839А / 839А/1569
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,21 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,8 / 5 / 5 м
Водоизмещение в грузу: 75 / 76,2 / 78 т
Осадка средняя в грузу: 1,21 / 1,22 / 1,24 м
Водоизмещение порожнем: 63,6 / 60,89 / 63,1 т
Осадка судна порожнем: 1,09 / 1,06 / 1,08 м
Мест для экипажа: 4 / 3 / 3
Пассажировместимость: 138 чел
Автономность: 3 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 20 / 20 / 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (6ЧСП15/18) / 3Д6 (6ЧСП15/18) / 6ЧСП18/22
Мощность ГД: 1х110 кВт
____________________________________________________________________________
Проекты 873, 873А
Служебно-разъездной теплоход мощностью 110 и 220 кВт.
Тип судна: однопалубный, одновинтовой теплоход с надстройкой.
Назначение судна: служебно-разъездной теплоход двух вариантов — специального назначения или для обслуживания теплопартий.
Место постройки: Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 873А
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,55 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,35 м
Водоизмещение в грузу: 78,4 т
Осадка средняя в грузу: 1,25 м
Водоизмещение порожнем: 68,6 т
Осадка судна порожнем: 1,15 м
Мест для экипажа: 6
Служебные места: 5 (спецназначение) или 7 (теплопартия) чел
Автономность: 3-6 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (873А) или 3Д12 (873)
Мощность ГД: 1х110 или 1х220 кВт
Реестр
тип
зав. н.
п/п
рег.н.
порт
бортовой
наименование
оператор
статус
замечен
*
Не найдены в реестре В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Статистика по посещаемости этого реестраСтатистика этому рееструПоказов этого реестра: , из них сегодня: 0
Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
